-
公开(公告)号:CN117888480A
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202311863932.4
申请日:2023-12-29
申请人: 山西省交通科技研发有限公司 , 山西省交通规划勘察设计院有限公司
发明人: 申雁鹏 , 张海蛟 , 马剑 , 王成军 , 樊慧 , 毛敏 , 臧博 , 关伟 , 李群峰 , 崔纲 , 李艳凤 , 刘金 , 李承峰 , 汪贤安 , 宋敏 , 肖明琦 , 翟晓春 , 邱建冬 , 韩锋 , 苏慧敏
摘要: 本发明涉及一种具有多级缓冲功效的公路桥梁用防撞护栏装置,包括波形护栏板、立柱、护栏底座及缓冲单元;所述缓冲单元包括T形挡块、外侧回力装置、内侧回力装置、带磁钢板及后挡板,缓冲单元固定于安装背板上,所述波形护栏板通过螺栓与缓冲单元固定,缓冲单元安装于立柱内部预留位置,立柱通过护栏底座固定于桥梁两侧且等间距布设。本发明提供的装置强度足够,具有多级缓冲功效,能有效缓冲车辆冲击力,为事故车辆及司乘人员提供足够保护。
-
公开(公告)号:CN117552408A
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202311865008.X
申请日:2023-12-31
申请人: 山西省交通科技研发有限公司 , 山西省智慧交通研究院有限公司 , 山西交通控股集团有限公司 , 山西交通科学研究院集团有限公司
摘要: 本发明属于桩基施工技术领域,涉及一种混凝土管桩后注浆结构及施工方法。所述混凝土管桩后注浆结构包括混凝土管桩本体、注浆通道、中空弹性体、三通管、单向阀、泄压阀和侧向注浆结构。其中,混凝土管桩两端处存在直径略大于注浆通道的扩大头,侧向注浆结构由水平注浆头和连接管,所述连接管紧贴混凝土管桩本体外壁设置,竖向注浆通道和水平向注浆通道通过三通管和泄压阀连接。注浆时首先进行桩底注浆,压实桩端土体,提高桩端承载力;当注浆压力达到桩侧泄压阀的开启压力后,自动开启桩侧注浆,固化桩周土体,提高桩侧承载力。本发明提供的方法在提高混凝土管桩极限承载力的同时简化了桩基后注浆流程,具有较好的经济型和可实施性。
-
公开(公告)号:CN116291624A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310453031.1
申请日:2023-04-25
申请人: 山西省交通科技研发有限公司
摘要: 本发明公开了一种隧道桥梁专用临时支护设备,包括基座,所述基座的上端安装有固定架,所述基座的上端内侧设置有升降组件,所述固定架的上方通过升降组件设置有移动板;在将基座移动至所需位置后,通过支撑组件稳固基座的位置,并根据需要调整基座的水平位置,随后通过升降组件带动移动板向上移动,使移动板通过连接架带动顶块与需支护位置接触,随后通过调节机构调整顶块的角度,即可使顶块适应不同角度的支护工作,不仅避免了传统工艺中的支护误差,而且可保证支护稳定性,操作简单、使用方便,而且在施工完毕后,通过升降组件使移动板复位,即可使顶块不再起到支护作用,且可重复使用,从而有效降低支护成本。
-
公开(公告)号:CN114164735A
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202111455491.5
申请日:2021-12-01
申请人: 山西省交通科技研发有限公司
摘要: 本发明提供了一种稳定性高的公路建设中测量设备,其背板开设有滑槽,滑槽内部滑动连接滑块,滑块的正面连接内部固定安装有驱动电机的安装箱,驱动电机的底部输出轴位置固定安装转轴,转轴的底部固定安装有钻头,所述背板底部固定安装有背罩,所述背罩的正面固定安装有透明罩,所述背罩的底部固定安装有地脚板,所述安装箱的左右两侧对称安装有两组支杆,支杆的端部固定安装有把手,所述背板的两侧固定连接有侧板,侧板的侧面开设有活动槽,所述支杆在活动槽内活动。本发明通过对背板等部件进行固定,通过压动把手部位使安装盒随着滑块在滑槽处滑动,从而能够对安装在安装盒内的驱动电机起到导向作用,整体使用结构不易晃动,结构更加稳定。
-
公开(公告)号:CN117702833A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202311870434.2
申请日:2023-12-31
申请人: 山西省交通科技研发有限公司 , 山西省智慧交通研究院有限公司 , 山西交通控股集团有限公司 , 山西交通科学研究院集团有限公司
摘要: 本发明属于桩基工程施工技术领域,涉及一种软土斜坡桩基倾斜纠偏结构及施工方法。所述软土斜坡桩基倾斜纠偏结构包括偏位桩本体、桩顶发力装置、格栅‑碎石复合桩、注浆管和桩侧加固区,其中格栅‑碎石复合桩由格栅护筒和碎石组成。通过在桩前设置格栅‑碎石复合桩,一方面可以作为应力释放孔,且通过孔内抽排水,降低纠偏过程中被动侧土压力;另一方面通过注浆加固,改善软土特性,形成桩前刚性碎石桩,联合桩侧加固区,提高偏位桩承载性能,降低偏位桩承受的滑坡推力,进而增加偏位桩在服役期间的可靠性和稳定性。本发明克服了传统纠偏措施纠偏难度大、纠偏不彻底的难题,具有较好的经济型和可实施性。
-
公开(公告)号:CN211285468U
公开(公告)日:2020-08-18
申请号:CN201921849601.4
申请日:2019-10-30
申请人: 山西省交通科技研发有限公司
IPC分类号: E01H10/00
摘要: 本实用新型属于桥梁除雪融冰技术领域,涉及一种桥梁融冰除雪装置,包括第一除雪机构,第一除雪机构包括连接架、导轨、行走机构、除雪剂喷嘴、储料瓶、气力输送装置、驱动电机以及电源箱;连接架整体呈L型;导轨通过连接架固定在桥梁上;导轨与桥梁并行;行走机构上设置有驱动电机以及除雪剂喷嘴;储料瓶以及气力输送装置均设置在连接架上并分别与电源箱相连;气力输送装置通过储料瓶与除雪剂喷嘴相贯通;行走机构设置在导轨上;电源箱与驱动电机相连并通过驱动电机驱动行走机构沿导轨的轴向移动。本实用新型提供了一种结构简单、便于操作以及可提高除雪工作效率的桥梁融冰除雪装置。
-
公开(公告)号:CN210804744U
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN201921789758.2
申请日:2019-10-23
申请人: 山西省交通科技研发有限公司
IPC分类号: G08G1/01 , G08G1/07 , G08G1/0967 , G08B21/24
摘要: 本实用新型属于辅助驾驶技术领域,涉及一种用于道路交叉口行车安全的驾驶辅助装置,包括用于实时监测道路交叉口路况信息的信息监测装置以及用于对交叉路口信息进行提示的车载预警提示装置;信息监测装置通过蓝牙将道路交叉口路况信息发送至车载预警提示装置。本实用新型提供了一种可提高行车安全性以及可缓解道路通行压力的用于道路交叉口行车安全的驾驶辅助装置。
-
-
-
-
-
-