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公开(公告)号：CN117314770A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311139035.9
申请日：2023-09-05
申请人： 西南交通大学 , 山西省智慧交通研究院有限公司
摘要： 一种图像去模糊系统及其方法，包括如下模块：图像输入模块；大气环境模型模块，用于计算环境中的悬浮物质折射光线对图像产生影响；暗通道先验原理模块，用于计算光线透视率估值，初步得到清晰图像；强度约束模块，用于计算不同场景图像的亮度分布特征，自适应调整光线透视率以获得最佳的去模糊效果；亮度约束模块，用于在去模糊过程中保持原始图像的亮度水平和图像边缘信息；色彩约束模块，用于在去模糊过程中保持原始图像的色彩平衡，防止算法增强和融合过程中产生过度的色彩失真和不自然的色偏；图像输出模块。本发明处理图像去模糊通过在暗通道先验原理的基础上加入三个动态调整约束函数，可以得到更加清晰的图像，提高了模糊图像的观感。
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公开(公告)号：CN117314770B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202311139035.9
申请日：2023-09-05
申请人： 西南交通大学 , 山西省智慧交通研究院有限公司
摘要： 一种图像去模糊系统及其方法，包括如下模块：图像输入模块；大气环境模型模块，用于计算环境中的悬浮物质折射光线对图像产生影响；暗通道先验原理模块，用于计算光线透视率估值，初步得到清晰图像；强度约束模块，用于计算不同场景图像的亮度分布特征，自适应调整光线透视率以获得最佳的去模糊效果；亮度约束模块，用于在去模糊过程中保持原始图像的亮度水平和图像边缘信息；色彩约束模块，用于在去模糊过程中保持原始图像的色彩平衡，防止算法增强和融合过程中产生过度的色彩失真和不自然的色偏；图像输出模块。本发明处理图像去模糊通过在暗通道先验原理的基础上加入三个动态调整约束函数，可以得到更加清晰的图像，提高了模糊图像的观感。
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公开(公告)号：CN118471007A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410547287.3
申请日：2024-05-06
申请人： 山西省智慧交通研究院有限公司
IPC分类号： G08G1/0968 , G08G1/01 , H04L67/10 , H04L67/125
摘要： 本发明涉及了一种基于车路云协同的车辆综合管控系统，包括，车辆管控系统、多个边缘计算单元以及多个设置在道路上的感知点位，所述感知点位上设置有安全感知系统；在一种具体实施方式中，本发明在感知点位上设置了一个或两个安全感知系统，通过安全感知系统对道路上各路段的路况、车辆行驶速度、车辆的状态数据以及车辆的轮廓温度进行全方位的感知，并对各路段的车辆进行抓拍，大大提高了边缘计算单元识别各路段异常事件的准确度，车辆管控系统根据各安全感知系统和各边缘计算单元发送的数据能够准确对各待规划车辆进行路径规划以及安全管控，在下坡路段对车辆的轮廓温度进行判断能够有效提醒对应路段的司机及时进行降温。
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公开(公告)号：CN117911677A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410112407.7
申请日：2024-01-26
申请人： 山西省智慧交通研究院有限公司
发明人： 孟颖 , 吴宏涛 , 孟卓 , 牛秉青 , 郭俊凯 , 付玉强 , 冯永飞 , 刘蓬 , 刘颖 , 高浩森 , 李靖宇 , 张健健 , 王健 , 霍思远 , 王荣豪 , 樊恩成 , 申治 , 李靖博 , 张轩铭
IPC分类号： G06V10/25 , G06V10/54 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/08
摘要： 一种基于小目标识别算法的隧道衬砌裂缝智能识别方法，包括如下步骤：步骤一：面向隧道衬砌多场景多线型裂缝数据集采集选取；步骤二：面向隧道衬砌多场景多线型裂缝数据集制作；步骤三：基于隧道衬砌裂缝的小目标识别算法。本发明对低照度环境的隧道衬砌数据进行图像匀光处理，同时还进行图像去噪、增强图像裂缝区域的对比度等预处理操作，并根据前沿的深度学习算法学习、训练大量的隧道衬砌图像，用于隧道病害的分类和识别。经反复实践验证，本发明能够大幅降低检测时间和检测成本，便于对公路隧道进行定期检测和数据采集，基于数据统计和分析病害的发展趋势，从而及时发现公路隧道初期病害，降低运维费用，保障公路隧道安全运营。
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