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公开(公告)号：CN112976970A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110297843.2
申请日：2021-03-19
申请人： 山西航天清华装备有限责任公司
IPC分类号： B60F1/04
摘要： 本发明提出公铁两用车的驱动导向机构，属于公铁两用车技术领域；目的是为了解决现有公铁两用车单一的驱动力来源、铁路牵引能力无法进一步提高、前胶轮动力浪费的问题；技术方案为，包括导向钢轮、回转支架和导向油缸，导向油缸的一端与回转支架相连接，另一端与公铁两用车的底盘相连接，回转支架远离导向油缸的一端与底盘相铰接，导向钢轮的转轴与回转支架相连接，回转支架上设置有第一转轴，第一转轴上设置有摩擦轮，用于与前胶轮接触，第一转轴通过传动装置与导向钢轮的转轴相连接；技术效果为，合理利用了前胶轮的动力，丰富了驱动力来源，提高了铁路的牵引能力，缩短了铁路制动距离。
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公开(公告)号：CN219656731U
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202223141191.2
申请日：2022-11-25
申请人： 山西航天清华装备有限责任公司
IPC分类号： F41H11/18
摘要： 本实用新型涉及一种电驱动扫雷链枷，属于扫雷排爆技术领域；包括链枷架体，链枷架体包括两侧的固定架以及中部的防护罩，两个固定架之间转动连接有一根链扫轴，链扫轴位于防护罩内部，链扫轴上固定设置有多个扫链，在防护罩的上端外侧面两侧分别固定设置有两个直流伺服电机，两个直流伺服电机分别通过相对应的皮带传动装置与链扫轴的两端相固定连接，皮带传动装置固定设置于同侧的固定架外侧面上；在防护罩的后端外侧面固定设置有两个调节滚轮；解决了目前的扫雷链枷传动机构复杂、传动效率较低的问题。
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公开(公告)号：CN218884762U
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202223084072.8
申请日：2022-11-21
申请人： 山西航天清华装备有限责任公司
IPC分类号： F41A23/10
摘要： 本实用新型公开了一种角度可调整的射击托架，涉及枪械托架技术领域；包括支撑架、射击桌板、座椅和长度可调的调节杆；射击桌板的一端与支撑架相连接，另一端通过第一支撑杆与支撑架可拆卸连接；座椅的一端与支撑架相连接，另一端通过第二支撑杆与支撑架可拆卸连接；调节杆顶部与支撑架相铰接，所述支撑架底部和调节杆底部均铰接有快速钩型螺栓组；快速钩型螺栓组连接在攀登突击坡面上；本实用新型所述的射击托架具有左右旋转和上下俯仰功能，可根据攀登突击车不同举升高度进行调节，确保射击平台和座椅保持一个相对水平的状态，方便狙击手进行狙击作业。
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公开(公告)号：CN218860230U
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202223174973.6
申请日：2022-11-29
申请人： 山西航天清华装备有限责任公司
摘要： 本实用新型涉及一种四点同时起吊装置，属于货物起重吊运技术领域；包括水平设置的横梁，横梁的下端依次设有第一滑轮组、变向滑轮组、动滑轮组、第二静滑轮组，第一静、第二静滑轮组均设有两个静滑轮，四个静滑轮分别设置于货物四个角上方，动滑轮组包括动滑轮轴和四个纵置的动滑轮，动滑轮轴滑动连接于横梁下端，变向滑轮组包括两个横置的变向滑轮，变向滑轮组与动滑轮组之间的横梁下端通过油缸座固定有起重油缸，起重油缸的活塞杆与动滑轮轴中部相连接，四根钢丝绳的一端与油缸座相连接，另一端分别绕过四个动滑轮、同侧的变向滑轮后再绕过对应的静滑轮最终与货物四个角相连接；解决了目前四点水平起吊货物时需要连接专用吊具而影响效率的问题。
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公开(公告)号：CN215153738U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120568414.X
申请日：2021-03-19
申请人： 山西航天清华装备有限责任公司
IPC分类号： B60F1/04
摘要： 本实用新型提出一种公铁两用车的驱动导向机构，属于公铁两用车技术领域；目的是为了解决现有公铁两用车单一的驱动力来源、铁路牵引能力无法进一步提高、前胶轮动力浪费的问题；技术方案为，包括导向钢轮、回转支架和导向油缸，导向油缸的一端与回转支架相连接，另一端与公铁两用车的底盘相连接，回转支架远离导向油缸的一端与底盘相铰接，导向钢轮的转轴与回转支架相连接，回转支架上设置有第一转轴，第一转轴上设置有摩擦轮，用于与前胶轮接触，第一转轴通过传动装置与导向钢轮的转轴相连接；技术效果为，合理利用了前胶轮的动力，丰富了驱动力来源，提高了铁路的牵引能力，缩短了铁路制动距离。
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公开(公告)号：CN215153737U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120559824.8
申请日：2021-03-18
申请人： 山西航天清华装备有限责任公司
摘要： 本实用新型提出一种公铁两用车的导向装置，属于公铁两用车技术领域；目的是解决公铁两用车的导向装置结构复杂、重量大以及在通过弯轨和道岔时公铁两用车容易脱轨的问题；技术方案为，导向装置包括导向油缸、导向支架、导向钢轮、设置在导向钢轮后侧的导向装置，导向油缸的无杆腔连接有第一蓄能器，导向支架与纵梁相连接，导向油缸、导向钢轮、保护装置均与导向支架相连接，保护装置包括升降油缸、第二蓄能器、钢轮，升降油缸的无杆腔与第二蓄能器相连接，升降油缸通过连接支架实现钢轮的升降，并使钢轮与轨面紧贴；技术效果为，本实用新型简化了导向装置的结构、降低了重量，降低公铁两用车在通过弯轨和道岔时脱轨的风险。
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公开(公告)号：CN219299027U
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202223174972.1
申请日：2022-11-29
申请人： 山西航天清华装备有限责任公司
摘要： 本实用新型涉及一种自复位双向插销机构，属于双向插销技术领域；包括固定槽板，在固定槽板的下端对称设置有两个相互平行的滑槽，滑槽与固定槽板的前后两端相连通，两个滑槽内部分别滑动连接有一个插销，两个插销的外侧一端朝向相反，插销内侧一端的滑槽底面处固定设置有一个弹簧挡板，插销内侧一端伸入弹簧挡板内部，插销的中段与弹簧挡板之间的插销上套接有一个弹簧，每个插销的中段分别设置有一个腰圆孔，固定槽板的下端转动连接有一个手柄，手柄上设置有两个滑动轴分别向上伸入两个插销的腰圆孔内部，手柄的一端伸出至固定槽板的外侧；可实现手动拔销，松开自复位锁销的快速拔插功能。
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公开(公告)号：CN218878172U
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202223146459.1
申请日：2022-11-26
申请人： 山西航天清华装备有限责任公司
摘要： 本实用新型涉及一种新型物流运输减震装置，属于物流运输防护技术领域；包括骨架、侧向减震、底部减震三部分；骨架为上端开口的方形框架结构，骨架下端的四个角处设置有四个角块，每个角块的下端分别设置有一个底部减震，相邻两个角块之间通过下部固连管相固定连接，每个角块的上端分别固定设置有一个竖直的角柱，相邻两个角柱的上端之间分别通过两根水平的上部固连管相固定连接，两个上部固连管之间设置有一个侧向减震；解决了目前针对高精尖仪器设备的包装箱防护效果较差的问题。
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