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公开(公告)号：CN116905922A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310851211.5
申请日：2023-07-12
Applicant: 岚图汽车科技有限公司
IPC: E05F15/689 , B60R16/03 , H02J50/10 , E05D15/16
Abstract: 本申请涉及一种解决线束升降耐久的升降器总成，属于升降器技术领域，解决线束升降耐久的升降器总成，包括玻璃，玻璃上设置有玻璃导电端子，升降器机构上设置有升降器导电端子、与升降器导电端子集成连接的玻璃卡夹、设置于升降器机构内提供电流的无线线圈、与无线线圈通电连接的第一升降器线束端子和第二升降器线束端子，车门线束机构包括第一升降器线束端子连接的第一车门线束端子和与第二升降器线束端子连接的第二车门线束端子；本申请可以于通过玻璃在升降器导轨的任意位置升降时，均可通过无线线圈在任意位置通电，避免了采用线束结构通电，导致升降器机构在长时间升降操作后，线束耐久度失效破损造成漏电短路等状况。
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公开(公告)号：CN116878921A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310856349.4
申请日：2023-07-12
Applicant: 岚图汽车科技有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M13/00
Abstract: 本申请公开了一种汽车电动尾翼耐久测试装置及方法，解决现有技术无法模拟电动尾翼实际负载、针对升降加旋转复合运动的电动尾翼无法有效加载负载的技术问题。汽车电动尾翼耐久测试装置，包括负载框架、负载片和真空吸盘；负载框架用于贴合于电动尾翼的表面，设置有若干单元格；负载片放置于单元格中；真空吸盘设置于负载框架上，用于吸附在电动尾翼的表面上，通过负载框架设置有若干单元格，通过放置在单元格中的负载片的数量来模拟每个单元格受到的不同载荷，以模拟电动尾翼实际受力，且通过真空吸盘将负载框架固定于电动尾翼的表面，负载框架随电动尾翼一起运动，针对升降加旋转复合运动的电动尾翼，负载依然可以有效加载。
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公开(公告)号：CN116039535A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310054594.3
申请日：2023-02-03
Applicant: 岚图汽车科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车门调光玻璃的线束结构、玻璃升降装置及汽车，涉及汽车车门技术领域，线束结构包括通电导轨，其底端可导电连接于车门主线束，其顶端朝向于调光玻璃；通电滑块，其可导电且可滑动设置于通电导轨内；刚性导电线组，其顶端用于连接调光玻璃的液晶层，其底端用于连接通电滑块；玻璃升降装置包含用于控制调光玻璃升降的玻璃升降器和线束结构，其通电导轨的侧壁通过连接结构固定于玻璃升降器；汽车的车门的调光玻璃配置上述玻璃升降装置。本申请的目的在于提供一种车门调光玻璃的束结构、玻璃升降装置及汽车，从根源上解决调光线束晃动异响、疲劳断裂、占用空间以及成本高的问题。
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公开(公告)号：CN114633724A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210345943.2
申请日：2022-03-31
Applicant: 岚图汽车科技有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆设备技术领域，公开了一种自动清洁装置，包括：旋转喷嘴，其内部具有供水通道，所述旋转喷嘴的外表面设有与所述供水通道相连通的出水口，出水口的出射方向为旋转喷嘴外沿的切线方向；所述旋转喷嘴转动连接在用于限制所述旋转喷嘴转动角度的限位装置上；供水装置，其与旋转喷嘴的供水通道相连通。本发明具有以下优点和效果：能够使驾驶员在想要清洁前角窗时及时对前角窗进行清洁，且旋转喷嘴结构确保了角窗玻璃面的全角度清洁。同时，本申请利用了旋转喷嘴所喷射出的水流控制旋转喷嘴的旋转，极大的简化了旋转喷嘴的结构，极大降低了整个装置的尺寸，符合前角窗处安装空间小的现状。
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公开(公告)号：CN117021879A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310850259.4
申请日：2023-07-12
Applicant: 岚图汽车科技有限公司
Abstract: 本申请涉及一种主动降低车辆风振噪音的方法、系统及车辆，其包括如下步骤：当车辆的窗口打开时，获取车辆的行驶速度；将车辆的行驶速度与若干个车速区间进行比对，获取车辆的行驶速度所在的车速区间所对应的气流流向及气流流速；按照所述气流流向和气流流速，向所述窗口引入流向为朝向该窗口外侧的气流。本申请在满足透气性的同时可以降低风噪，提高驾乘体验感。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116923046A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310856464.1
申请日：2023-07-12
Applicant: 岚图汽车科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种多功能汽车开门气幕系统及控制方法，涉及车辆控制技术领域，该多功能汽车开门气幕系统包括：多个出风口，其分别设置于A柱和B柱朝向车辆后方的一侧；多个雾化发生器，其一一设置于每个出风口内；气幕控制器，其用于接收到自定义指令时，确定与自定义指令对应的气幕控制策略，以及控制出风口和雾化发生器根据上述气幕控制策略进行气幕控制。本申请的多功能汽车开门气幕系统及控制方法，可实现香水或驱虫等多场景使用模式，且香水和驱虫液的用量较少，使用效果更佳。
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公开(公告)号：CN116796443A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310849850.8
申请日：2023-07-11
Applicant: 岚图汽车科技有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种车门开闭系统的设计验证方法、设计分析方法及系统，其包括以下步骤：在试制车上装配与车门配合且密封反力位于其公差要求范围内的密封条，同时将车门内间隙调整至其公差要求范围内；关闭车门，对试制车进行整车性能测试，并判断测试结果是否满足整车性能要求；若是，则增大或减小车门内间隙，或者增大或减小密封反力，重复上述测试步骤，直至获得满足整车性能要求的车门内间隙和密封反力的公差极限；否则分析测试结果不合格原因，并调试密封条或者车门内间隙后复测。由于试制车上装配了密封反力位于公差要求范围内的密封条，并将车门内间隙调整至公差要求范围内，并对试制车进行整车性能测试，可获知整车性能是否满足性能要求。
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公开(公告)号：CN116624064A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310844115.8
申请日：2023-07-10
Applicant: 岚图汽车科技有限公司
IPC: E05F15/70
Abstract: 本发明提供一种汽车车窗控制方法、装置及设备，其包括以下步骤：当获取到车辆门锁开启信号，判断车辆是否处于封闭状态；若车辆处于封闭状态，开启至少一处车窗。通过上述方案，通过在获取到车辆门锁开启信号时，判断车辆是否处于封闭状态，并在车辆处于封闭状态下时，再控制开启车窗，来实现后续该车门关闭时，车辆内外的气压可进行有效快捷平衡，辅助车门快捷省力地进行关闭，同时避免了在非必要情况下执行车窗的开启操作，有效降低车窗升降频率，延长车窗使用寿命。
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公开(公告)号：CN114619397B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202210218432.4
申请日：2022-03-07
Applicant: 岚图汽车科技有限公司
Abstract: 本申请涉及一种无框车门玻璃装配辅助工装，其包括互相连接的仿车门框以及仿车窗框，所述仿车窗框的内部设置有限位机构，所述限位机构具有朝向仿车窗框中部的第一限位面，以及背向乘员舱的第二限位面；所述仿车门框朝向仿车窗框的一侧设置有移动机构，所述移动机构连接有用于与车玻璃连接的吸附部，且所述移动机构可带动所述吸附部朝乘员舱方向移动。该无框车门玻璃装配辅助工装可以验证玻璃上升到顶时的密封性及功能是否完整，且通过车门玻璃在Y方向与第二限位面之间距离的变化，来判断移动机构预弯量是否到位。
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公开(公告)号：CN114312258A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210054377.X
申请日：2022-01-18
Applicant: 岚图汽车科技有限公司
Abstract: 本申请涉及一种无框车门用的导槽结构、除冰系统及除冰方法，包括顶部玻璃导槽和两个侧边玻璃导槽，顶部玻璃导槽接触车窗玻璃的唇边内设有电阻加热丝，电阻加热丝连接有线束插接件；两个侧边玻璃导槽位于顶部玻璃导槽下方，且分布在顶部玻璃导槽前后两侧，侧边玻璃导槽接触车窗玻璃的唇边内设有电阻加热丝，电阻加热丝连接有线束插接件。本申请提供的导槽结构内置电阻加热丝，电阻加热丝通过线束插接件连接汽车整车线束进行取电，当车窗玻璃与导槽结构之间结冰冻住时，给电阻加热丝通电使其发热融冰，进而使得玻璃升降器能够实现车窗玻璃的微降，能够实现车门的顺利打开和关闭，避免手动清除，有效解决了无框车门在冬天使用困难的问题。
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