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公开(公告)号：CN118752819A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410849492.5
申请日：2024-06-27
申请人： 岚图汽车科技有限公司
摘要： 本申请涉及一种自动补胎系统，其包括：多个车轮总成、补胎液系统、气泵和控制器，气泵与补胎液系统连接，且气泵通过管路系统与多个车轮总成连接；控制器与补胎液系统以及气泵信号连接，控制器用于当监测到车轮总成漏气时，控制补胎液系统与气泵接通，并控制气泵向漏气的车轮总成输送补胎液的同时充气。通过气泵连接多个车轮总成和补胎液系统，使车轮总成出现漏气时不需要停车，直接将补胎液系统与气泵接通，通过气泵自动向漏气的车轮总成输送补胎液的同时充气，保证补胎的成功率，解决了相关技术中当轮胎出现漏气的紧急情况时，一般需要停车补胎，同时一次补胎的成功率较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN118617910A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410803807.2
申请日：2024-06-20
申请人： 岚图汽车科技有限公司
摘要： 一种预防轮胎鼓包控制方法、装置、设备及可读存储介质。所述预防轮胎鼓包控制方法包括：基于车辆前方路面的凹坑或障碍物的垂直高度，计算出轮胎通过车辆前方路面的鼓包破坏能；若轮胎通过车辆前方路面的鼓包破坏能小于轮胎所能承受的鼓包破坏能，判断轮胎没有鼓包风险，维持现状；若轮胎通过车辆前方路面的鼓包破坏能大于或等于轮胎所能承受的鼓包破坏能，判断轮胎有鼓包风险，对轮胎充气提升刚度。若轮胎通过车辆前方路面的鼓包破坏能大于或等于轮胎所能承受的鼓包破坏能的数值，判断轮胎有鼓包风险，对轮胎充气提升刚度，来降低鼓包发生概率，解决了相关技术中对轮胎是否发生鼓包进行监控而不能预防鼓包发生的技术问题。
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公开(公告)号：CN115435079B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202211216021.8
申请日：2022-09-30
申请人： 岚图汽车科技有限公司
摘要： 本发明提供一种无限旋转式电子换挡器控制方法及相关设备。该方法包括：获取旋钮的位置信号、旋钮的旋转方向以及旋钮在对应位置的停留时长，并根据旋钮的位置信号和旋转方向确定旋钮的旋转请求；若旋转请求为旋转一阶位置请求，则判断停留时长是否大于第一预设时长，若大于第一预设时长，则发送对应的旋转一阶位置请求；若旋转请求为旋转二阶位置请求或旋转二阶以上位置请求，则判断停留时长是否大于第二预设时长，若大于第二预设时长，则发送对应的旋转二阶位置请求或旋转二阶以上位置请求，其中，第一预设时长大于第二预设时长。通过本发明，减小了因误触动旋钮旋转导致挡位快速切换以及仪表挡位快速闪跳的概率，降低了安全隐患。
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公开(公告)号：CN115325153A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211066334.X
申请日：2022-08-31
申请人： 岚图汽车科技有限公司
摘要： 本申请涉及一种集成整车雨刮控制功能的怀挡电子换挡器及车辆，包括：换挡挡位槽和雨刮挡位槽；换挡挡位槽内设有稳态复位换挡挡位点和非稳态换挡挡位点；雨刮挡位槽内设有稳态复位雨刮挡位点、稳态雨刮挡位点和非稳态雨刮挡位点；操纵杆，其可在换挡挡位槽和雨刮挡位槽内切换位置，且可在稳态复位换挡挡位点、稳态复位雨刮挡位点之间切换；控制模块，其用于根据操纵杆位置和动作执行相应指令。本申请可实现将整车的雨刮控制功能和换挡功能集成并通过一根操纵杆控制的目的，从而减少操纵杆的数量，降低误操控的概率，减少物理结构件数量，降低成本。
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公开(公告)号：CN115077359A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210762303.1
申请日：2022-06-29
申请人： 岚图汽车科技有限公司
IPC分类号： G01B5/252
摘要： 本发明公开了一种传动壳体同轴度的检测装置、系统及方法，涉及零件同轴度检测技术领域，所述检测装置包括：底座、百分表和钢球；所述百分表设于所述底座上方且与所述底座连接，所述百分表的测量杆的轴线水平设置；所述钢球设于所述底座上方且与所述底座连接，所述钢球的球心位于所述百分表的测量杆的轴线上；当检测传动壳体时，将所述百分表的测量杆的头部与所述传动壳体的外周面相接触，并将所述钢球与所述传动壳体的凹槽内周面相接触。本发明传动壳体同轴度的检测装置，其设有百分表和钢球，百分表和钢球的高度配合，能够对传动壳体的不同径向位置的凹槽进行精准检测，具有高精度、低成本、制造容易、应用广泛等优势。
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公开(公告)号：CN114919332A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210753003.7
申请日：2022-06-28
申请人： 岚图汽车科技有限公司
摘要： 本申请涉及车轮拆装技术领域，本申请提供了车轮螺栓及螺栓装饰盖拆卸装置，包括车轮螺栓装饰盖拆卸机构和车轮螺栓拆卸机构，车轮螺栓装饰盖拆卸机构包括卡接结构，用于卡接于车轮螺栓装饰盖外周；车轮螺栓拆卸机构包括套筒以及开设于所述套筒内的中空腔，所述套筒固定于所述卡接结构上，所述中空腔与车轮螺栓相匹配。本申请实施例提供了一种车轮螺栓及螺栓装饰盖拆卸装置，由于将车轮螺栓装饰盖拆卸机构和车轮螺栓拆卸机构集成设置于一体，因此，提供了兼具拆卸螺栓装饰盖和车轮螺栓的功能的新型工具，提升了拆卸工具的集约化设计，并降低车轮拆卸工具切换频次，提升车轮拆装效率。
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公开(公告)号：CN114857252A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210500026.7
申请日：2022-05-06
申请人： 岚图汽车科技有限公司
摘要： 本申请涉及一种集成整车灯光控制功能的怀挡电子换挡器和控制方法，包括：集成操纵杆，其包括怀挡操纵杆和集成控制器，怀挡操纵杆上设有档位指示模块，以及与集成控制器连接用于切换灯光模式和换挡模式的切换开关；动力域控制模块，其与集成控制器连接，集成控制器将换挡请求信号发送至动力域控制模块，动力域控制模块将实际档位信号发送至集成控制器；车身控制模块，其与集成控制器连接，集成控制器将灯光请求信号发送至车身控制模块，车身控制模块将实际灯光信号发送至集成控制器。本申请通过切换开关来切换集成控制器的灯光模式和换挡模式，将怀挡操纵杆和灯光操纵杆合二为一，减少操纵杆的数量，降低司机误操作的风险。
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公开(公告)号：CN113700845B
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202110949006.3
申请日：2021-08-18
申请人： 岚图汽车科技有限公司
IPC分类号： F16H59/02
摘要： 本申请涉及汽车零部件技术领域，特别涉及一种电子换挡器及汽车，所述电子换挡器包括：换挡杆；挡位销，其穿设于所述换挡杆，所述挡位销周向侧面设有锥形面；衬套组件，其套设于所述挡位销，且所述衬套组件贴合于所述锥形面；弹性件，所述弹性件一端抵接于所述换挡杆的内端面，所述弹性件的另一端压紧所述衬套组件；同时，所述衬套组件的一处抵紧于所述换挡杆的内壁，所述衬套组件至少两处抱紧所述挡位销。本申请具有在便于挡位销与换挡杆装配的同时，消除了装配间隙，且减小异响发生的可能性的优点。
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公开(公告)号：CN113819152A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111005158.4
申请日：2021-08-30
申请人： 岚图汽车科技有限公司
摘要： 本发明涉及一种紧凑型等速万向节的护套及万向节驱动总成，其包括：第一轴套，其用于固定于轴杆外；第二轴套，其用于安装于万向节；用于套设于所述轴杆外的护套本体，其一端与所述第一轴套连接，另一端与所述第二轴套连接，所述护套本体的直径自所述第二轴套朝向靠近所述第一轴套的方向依次减小，使所述护套本体形成沿其轴向方向延伸的波纹结构，所述波纹结构具有多个波峰和多个波谷，因此，可以减小护套本体的径向大小，护套在装配、拆卸过程中，不容易与周边零件发生磕碰，以及等速万向节的护套在随轴杆滑移或者摆动的过程中，等速万向节的护套与周边零件可以保持较远的距离不会发生互相干涉。
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公开(公告)号：CN118636905A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410812297.5
申请日：2024-06-21
申请人： 岚图汽车科技有限公司
摘要： 一种轮胎平点规避方法、装置、设备及可读存储介质，轮胎平点规避方法包括：获取车辆的停放时长和各个轮胎的当前胎压；基于车辆的停放时长和各个轮胎的当前胎压，检测轮胎平点触发条件是否满足；若轮胎平点触发条件满足，则控制车辆进行安全移动；在安全移动完成后，控制车辆泊车，以供规避轮胎平点的形成。本申请通过，当车辆的停放时长过长及轮胎的胎压过低时，轮胎容易形成平点，因而在基于停放时长和各个轮胎的当前胎压检测到轮胎平点触发条件满足时，自动的控制车辆在安全移动后泊车，通过车辆的安全移动，规避轮胎平点的形成，从而可以提升车辆在后续行驶时的安全性和稳定性。
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