船舶用推进系统
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112339937B

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202010716870.4

    申请日:2020-07-23

    IPC分类号: B63B79/10 B63B79/40 B63H1/14

    摘要: 本发明提供船舶用推进系统,能够在检测出故障的预兆之后立即进行使推进装置不出现故障的运转。本发明的一个方式的船舶用推进系统具有:船舶用的推进装置;检测装置,其检测推进装置的状态信息;以及控制装置,其通过设定规定的运转设定值来控制推进装置,控制装置从检测装置取得推进装置的状态信息,根据所取得的状态信息来计算作为推进装置的故障发生的指标的故障预兆等级,在计算出的故障预兆等级超过规定的阈值时,设定运转设定值以使得至少在故障预兆等级刚超过规定的阈值之后故障预兆等级比基准值小,基准值被设定成比阈值小。

    具备叶片的旋转体
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105308266B

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:CN201480034405.5

    申请日:2014-06-17

    IPC分类号: F01D5/16 F01D5/22 F01D25/00

    CPC分类号: F01D5/26 F05D2260/961

    摘要: 本发明涉及一种旋转体,其具有旋转体芯(D)以及在该旋转体芯的外周或内周上沿周向等间隔设置的多个叶片,并且所述多个叶片形成为经由与所述旋转体芯分开另外设置的环状连接部在整周相连而成的组合的叶片结构,所述旋转体的2节径数模式的共振频率为所述旋转体额定转速的旋转2阶的谐振频率以下,该旋转体中,所述多个叶片在周向上的质量分布、刚性分布或固有频率分布的阶次成分中,在将失谐的最大成分的阶次设为Nd时,所述多个叶片以使Nd≧5的方式排列,并且以构成为用阶次Nd的成分大小除所得到的比不足1/2的阶次成分的方式来排列。

    船舶控制系统及船舶
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114379744B

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202111199014.7

    申请日:2021-10-14

    IPC分类号: B63B79/40

    摘要: 提供一种即使多个推进装置中一部分推进装置发生异常也与通常时一样以船体向操舵装置指定的操船方向移动的形式控制船舶的船舶控制系统,本公开一形态的船舶控制系统,具备执行一部分输出限制操舵控制的处理装置,一部分输出限制操舵控制在船舶所具备的多个推进装置中一部分推进装置的输出受到限制时,获取包括输出受到限制的推进装置是哪一个及输出受到限制的推进装置的上限输出的输出限制信息以及包括操舵装置指定的船体的操船方向的指令信息,基于获取的输出限制信息及指令信息,以船体向操舵装置指定的操船方向移动的形式决定输出未受限制的推进装置的输出的大小及输出的产生方向并决定输出受到限制的推进装置的输出的大小及输出的产生方向。

    燃气涡轮燃烧器
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117295912A

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202280034773.4

    申请日:2022-05-31

    IPC分类号: F23R3/16

    摘要: 燃气涡轮燃烧器具备:筒体,其划定燃烧室;空气流路,其用于向所述燃烧室供给空气;以及谐振器,其包括向所述空气流路开口的开口。所述空气流路包括:上游区域,其沿着所述筒体的外周面;下游区域,其沿着所述筒体的内周面设置,相对于所述燃烧室配置在所述轴线方向的所述第一侧;方向转换区域,其在所述筒体的径向上将所述上游区域与所述下游区域连接,在所述上游区域与所述方向转换区域之间,伴随着与所述轴线方向正交的截面积的变化而与所述上游区域相邻。所述开口向所述空气流路中的比所述上游区域靠下游的空间开口。

    船舶控制系统及船舶
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114379744A

    公开(公告)日:2022-04-22

    申请号:CN202111199014.7

    申请日:2021-10-14

    IPC分类号: B63B79/40

    摘要: 提供一种即使多个推进装置中一部分推进装置发生异常也与通常时一样以船体向操舵装置指定的操船方向移动的形式控制船舶的船舶控制系统,本公开一形态的船舶控制系统,具备执行一部分输出限制操舵控制的处理装置,一部分输出限制操舵控制在船舶所具备的多个推进装置中一部分推进装置的输出受到限制时,获取包括输出受到限制的推进装置是哪一个及输出受到限制的推进装置的上限输出的输出限制信息以及包括操舵装置指定的船体的操船方向的指令信息,基于获取的输出限制信息及指令信息,以船体向操舵装置指定的操船方向移动的形式决定输出未受限制的推进装置的输出的大小及输出的产生方向并决定输出受到限制的推进装置的输出的大小及输出的产生方向。

    船舶用推进系统
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112339937A

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN202010716870.4

    申请日:2020-07-23

    IPC分类号: B63B79/10 B63B79/40 B63H1/14

    摘要: 本发明提供船舶用推进系统,能够在检测出故障的预兆之后立即进行使推进装置不出现故障的运转。本发明的一个方式的船舶用推进系统具有:船舶用的推进装置;检测装置,其检测推进装置的状态信息;以及控制装置,其通过设定规定的运转设定值来控制推进装置,控制装置从检测装置取得推进装置的状态信息,根据所取得的状态信息来计算作为推进装置的故障发生的指标的故障预兆等级,在计算出的故障预兆等级超过规定的阈值时,设定运转设定值以使得至少在故障预兆等级刚超过规定的阈值之后故障预兆等级比基准值小,基准值被设定成比阈值小。

    具备叶片的旋转体
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105308266A

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201480034405.5

    申请日:2014-06-17

    IPC分类号: F01D5/16 F01D5/22 F01D25/00

    CPC分类号: F01D5/26 F05D2260/961

    摘要: 本发明涉及一种旋转体,其具有旋转体芯(D)以及在该旋转体芯的外周或内周上沿周向等间隔设置的多个叶片,并且所述多个叶片形成为经由与所述旋转体芯分开另外设置的环状连接部在整周相连而成的组合的叶片结构,所述旋转体的2节径数模式的共振频率为所述旋转体额定转速的旋转2阶的谐振频率以下,该旋转体中,所述多个叶片在周向上的质量分布、刚性分布或固有频率分布的阶次成分中,在将失谐的最大成分的阶次设为Nd时,所述多个叶片以使Nd≧5的方式排列,并且以构成为用阶次Nd的成分大小除所得到的比不足1/2的阶次成分的方式来排列。