一种起重机主梁及其加工方法

    公开(公告)号:CN105540429B

    公开(公告)日:2018-03-27

    申请号:CN201610060714.0

    申请日:2016-01-28

    IPC分类号: B66C6/00 B23K31/02

    摘要: 本发明公开了一种起重机主梁,包括第一腹板、第二腹板、加强框、顶板和底板,顶板和底板分别连接第一腹板和第二腹板的顶部和底部,加强框间隔设置于主梁内部,分别与第一腹板、第二腹板、顶板和底板固定连接;第一腹板和第二腹板均设置有拱度,且第一腹板和第二腹板均分段焊接而成,第一腹板的各分段接缝和第二腹板的各分段接缝间设置错位距离。通过对主梁的第一腹板和第二腹板进行分段焊接,并将两腹板各分段接缝保持一定的错位距离,使得主梁的受力情况由于各焊缝的设置而分散,通过新的加工工艺,使得主梁的刚性得到增强,有效的防止了大跨度主梁由于自重而产生弯矩所带来的挠度。

    臂架型起重机滑轮装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101839324A

    公开(公告)日:2010-09-22

    申请号:CN200910030369.6

    申请日:2009-03-20

    IPC分类号: F16H55/50 B66C23/62

    摘要: 本发明公开了一种臂架型起重机滑轮装置,包括滑轮和滑轮轴;滑轮包含带U型绳槽的轮缘、轮毂和连接轮缘与轮毂的轮辐;滑轮还包括摆动机构;摆动机构包括内球、钢环和定位套;内球套于钢环的内环中,其球心与钢环的圆心重合;定位套将钢环与轮毂固定连接;内球上设有与滑轮轴相配合的滑轮轴孔,滑轮轴穿过摆动机构的内球的滑轮轴孔,与内球转动连接。本发明的臂架型起重机滑轮装置在使用时,根据所起吊重物的倾斜方向,滑轮能整体随之摆动,保证受力位置始终在滑轮的中心,这样就不会使绳槽因受力不平衡而变形,也不会发生钢丝绳跳槽的危险情况,有效地减少了滑轮在使用过程中的变形,延长了滑轮的使用寿命且吊装安全。

    一种起重机主梁及其加工方法

    公开(公告)号:CN105540429A

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201610060714.0

    申请日:2016-01-28

    IPC分类号: B66C6/00 B23K31/02

    CPC分类号: B66C6/00 B23K31/02

    摘要: 本发明公开了一种起重机主梁,包括第一腹板、第二腹板、加强框、顶板和底板,顶板和底板分别连接第一腹板和第二腹板的顶部和底部,加强框间隔设置于主梁内部,分别与第一腹板、第二腹板、顶板和底板固定连接;第一腹板和第二腹板均设置有拱度,且第一腹板和第二腹板均分段焊接而成,第一腹板的各分段接缝和第二腹板的各分段接缝间设置错位距离。通过对主梁的第一腹板和第二腹板进行分段焊接,并将两腹板各分段接缝保持一定的错位距离,使得主梁的受力情况由于各焊缝的设置而分散,通过新的加工工艺,使得主梁的刚性得到增强,有效的防止了大跨度主梁由于自重而产生弯矩所带来的挠度。

    一种起重机主梁
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205367485U

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201620089356.1

    申请日:2016-01-28

    IPC分类号: B66C6/00 B23K31/02

    摘要: 本实用新型公开了一种起重机主梁,包括第一腹板、第二腹板、加强框、顶板和底板,顶板和底板分别连接第一腹板和第二腹板的顶部和底部,加强框间隔设置于主梁内部,分别与第一腹板、第二腹板、顶板和底板固定连接;第一腹板和第二腹板均设置有拱度,且第一腹板和第二腹板均分段焊接而成,第一腹板的各分段接缝和第二腹板的各分段接缝间设置错位距离。通过对主梁的第一腹板和第二腹板进行分段焊接,并将两腹板各分段接缝保持一定的错位距离,使得主梁的受力情况由于各焊缝的设置而分散,通过新的加工工艺,使得主梁的刚性得到增强,有效的防止了大跨度主梁由于自重而产生弯矩所带来的挠度。

    一种起重机的小车
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202131018U

    公开(公告)日:2012-02-01

    申请号:CN201120205006.4

    申请日:2011-06-17

    IPC分类号: B66C11/00

    摘要: 一种起重机的小车,具有主起升机构,副起升机构,小车运行机构,小车架,主吊钩组件,副吊钩组件;所述的主起升机构、副起升机构、小车运行机构均安装在小车架上,所述小车架由主车架和副车架组成,所述小车运行机构具有减速机、制动器、电动机,其特征在于:所述减速机、制动器、电动机通过联轴器连接成一体坐卧在主车架的平台上。本实用新型降低了车体和车轨的尺寸与制造成本,同时降低了小车运行机构的重心,使得工作更加平稳,具有维修更换方便,自重轻,轮压小,性能可靠的特点。

    容器转运装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205526184U

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201620088104.7

    申请日:2016-01-28

    IPC分类号: B65G13/06 B65G47/22

    摘要: 本实用新型公开了一种容器转运装置,包括传输系统、支撑组件和护栏组件;传输系统与支撑组件滑动连接,对容器进行传输;护栏组件固定安装在支撑组件上,且护栏组件上设置有限位装置。通过设置限位装置同时对容器运输的进行控制,增加了容器的定位精度,从而更具有实用价值。

    悬臂起重机
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205367524U

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201620087429.3

    申请日:2016-01-28

    IPC分类号: B66C23/00 B66C23/68

    摘要: 本实用新型公开了一种悬臂起重机,包括固定部和水平设置的悬臂,固定部固定在竖直墙体或柱体上,悬臂包括小悬臂和大悬臂;大悬臂一端与固定部转动连接;小悬臂一端与大悬臂的另一端转动连接,小悬臂另一端设置有吊环;通过增设可绕大悬臂进行360°旋转的小悬臂,增大起吊范围上限值的同时,降低起吊范围的下限值,使得起吊范围更大、更灵活,更具有实用性。

    一种核电站转运小车
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205328065U

    公开(公告)日:2016-06-22

    申请号:CN201620088882.6

    申请日:2016-01-28

    IPC分类号: B65G35/00

    摘要: 本实用新型提供一种核电站转运小车,包括车体、动力系统、屏蔽机构和地震保护系统;车体设置在轨道及预埋件上,动力系统固定在车体上,为转运小车提供动力;屏蔽机构设置在车体上,对车体上运送的装有放射性物质的容器进行封闭;地震保护系统固定在车体上,对车体进行保护。采用本实用新型中的核电站转运小车,无论转运距离的长短,位置精度都可以控制在±2mm,为后续的屏蔽工作提供了保障;此外,通过设置地震保护系统,使得转运小车在遇到地震时,无论是停止状态还是运行中均能受到保护,防止脱轨而造成的辐射废物外泄。

    一种双梁桥式起重机
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202131023U

    公开(公告)日:2012-02-01

    申请号:CN201120205101.4

    申请日:2011-06-17

    IPC分类号: B66C17/00 B66C9/00 B66C7/16

    摘要: 一种双梁桥式起重机,具有桥架,大车运行机构和小车,所述大车运行机构设置在一根主梁两端,所述小车设置在桥架上,所述小车具有主起升机构,副起升机构,小车运行机构,小车架,主吊钩组件,副吊钩组件;所述的主起升机构、副起升机构、小车运行机构均安装在小车架上,所述小车架由主车架和副车架组成,所述小车运行机构具有减速机、制动器、电动机,其特征在于:所述减速机、制动器、电动机通过联轴器连接成一体坐卧在主车架的平台上。本实用新型减小了界限尺寸,降低了车体和车轨的尺寸与制造成本,具有维修更换方便,自重轻,轮压小,性能可靠的特点。