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公开(公告)号：CN107002188A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201580049347.8
申请日：2015-09-29
申请人： 常州朗锐铸造有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要： 一种合金蠕墨铸铁、轨道车辆制动盘和熔铸方法，合金蠕墨铸铁的化学组成及其质量百分比为：C：3.3～3.5%，Si：2.3～2.5%，Mn:0.4～0.7%，Cu:0.6～1.0%，Mo:0.2～0.6%，Ni:0.6～1.0%，P≤0.07%，S≤0.02%，以及余量的Fe。合金蠕墨铸铁具有良好的导热性、强度、耐磨性等物理性能，基于该合金蠕墨铸铁制备的轨道车辆制动盘不易形成热裂纹且热裂纹不易扩展。
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公开(公告)号：CN105483508B
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201410510550.8
申请日：2014-09-29
申请人： 常州朗锐铸造有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要： 本发明涉及一种铁道车辆制动盘用合金蠕墨铸铁及其熔炼方法，蠕墨铸铁的化学组成，以质量百分比计，包括：C：3.3～3.5％，Si：2.3～2.5％，Mn:0.4～0.7％，Cu:0.6～1.0％，Mo:0.2～0.6％，Ni:0.6～1.0％，P≤0.07％，S≤0.02％,以及余量的Fe,其中，蠕墨铸铁制动盘的蠕化率≥75％，珠光体含量为50％～60％。本发明能提高因热应力集中造成盘体开裂及扩展的应力阙值，提高铁道车辆制动盘的力学性能。
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公开(公告)号：CN109342040A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811320174.0
申请日：2018-11-07
申请人： 常州中车铁马科技实业有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本发明提供一种制动器的夹紧力检测装置及检测方法，涉及制动器测试装置技术领域。制动器的夹紧力检测装置包括：纵向调整模块和垂向调整模块，二者均能够调整下述假盘模块的位置。制动器安装接口模块，制动器安装接口模块包括制动器统型工装。假盘模块，假盘模块包括传感器固定座、大量程称重传感器、小量程称重传感器、碟簧底座、碟簧、活动板及活动板固定座，碟簧底座设置于传感器固定座且位于小量程称重传感器所在侧，碟簧设置于碟簧底座，活动板设置于活动板固定座且位于大量程传感器所在侧，假盘模块能够被制动器统型工装的制动器闸片托夹持。本发明实现了制动器的夹紧力精确测量。
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公开(公告)号：CN109342040B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201811320174.0
申请日：2018-11-07
申请人： 常州中车铁马科技实业有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本发明提供一种制动器的夹紧力检测装置及检测方法，涉及制动器测试装置技术领域。制动器的夹紧力检测装置包括：纵向调整模块和垂向调整模块，二者均能够调整下述假盘模块的位置。制动器安装接口模块，制动器安装接口模块包括制动器统型工装。假盘模块，假盘模块包括传感器固定座、大量程称重传感器、小量程称重传感器、碟簧底座、碟簧、活动板及活动板固定座，碟簧底座设置于传感器固定座且位于小量程称重传感器所在侧，碟簧设置于碟簧底座，活动板设置于活动板固定座且位于大量程传感器所在侧，假盘模块能够被制动器统型工装的制动器闸片托夹持。本发明实现了制动器的夹紧力精确测量。
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公开(公告)号：CN105483508A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201410510550.8
申请日：2014-09-29
申请人： 常州朗锐铸造有限公司
摘要： 本发明涉及一种铁道车辆制动盘用合金蠕墨铸铁及其熔炼方法，蠕墨铸铁的化学组成，以质量百分比计，包括：C：3.3～3.5％，Si：2.3～2.5％，Mn:0.4～0.7％，Cu:0.6～1.0％，Mo:0.2～0.6％，Ni:0.6～1.0％，P≤0.07％，S≤0.02％,以及余量的Fe,其中，蠕墨铸铁制动盘的蠕化率≥75％，珠光体含量为50％～60％。本发明能提高因热应力集中造成盘体开裂及扩展的应力阙值，提高铁道车辆制动盘的力学性能。
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