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公开(公告)号：CN114961761A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210610781.0
申请日：2022-05-31
Applicant: 广东华隧建设集团股份有限公司
Inventor： 何伦 , 吕明豪 , 弓毅伟 , 王永贵 , 李飞 , 陈志敏 , 龙珍 , 史雪珊 , 周玉标 , 唐泽锐 , 罗泽宏 , 张彦泽 , 段正纲 , 黄国辉 , 李有缘 , 刘文华
Abstract: 本发明公开了一种多模式隧道掘进机及施工方法，多模式隧道掘进机包括盾体；刀盘设置在盾体的前端；密封土仓设置在刀盘与盾体之间，密封土仓有气压平衡装置和厚浆注入系统；螺旋机与密封土仓可拆卸连接，连接处设有对应开合的中心隔板；控制系统用于控制气压平衡装置、厚浆注入系统和螺旋机，螺旋机形成的土塞效应体与厚浆注入系统形成的密封体配合形成密闭环境，气压平衡装置使密封土仓处于带压状态，以平衡掌子面的水土压力。通过气压平衡装置、厚浆注入系统和螺旋机的具体设置实现了气压平衡模式掘进的施工，通过螺旋机与密封土仓可拆卸连接，使得经过简单改造的情况下可实现不同模式的快速切换以及模式组合，拓展TBM高效快速掘进的适用范围。
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公开(公告)号：CN109457651B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN201811345405.3
申请日：2018-11-13
Applicant: 广东华隧建设集团股份有限公司
IPC: E01H1/10
Abstract: 本发明公开了一种隧道清理车，包括轨道小车和机械臂，所述轨道小车的前侧面布置有第一悬臂，所述第一悬臂下端面布置有围堰结构，所述机械臂的自由端上铰接有能伸入到围堰结构内部的清洗头，所述清洗头上布置有若干个清洗浆喷出口和渣浆吸口。通过围堰结构与隧道底部形成一个临时的围堰区域，可以防止泥浆流失，并能维持一定的浆液深度。通过从清洗浆喷出口中喷出浆液的冲刷和清洗头的清扫，浆液与隧道里的渣土混合成流体状态。通过渣浆吸口将混合流体吸入送出或者泵送到泥浆处理机。
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公开(公告)号：CN109457651A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811345405.3
申请日：2018-11-13
Applicant: 广东华隧建设集团股份有限公司
IPC: E01H1/10
Abstract: 本发明公开了一种隧道清理车，包括轨道小车和机械臂，所述轨道小车的前侧面布置有第一悬臂，所述第一悬臂下端面布置有围堰结构，所述机械臂的自由端上铰接有能伸入到围堰结构内部的清洗头，所述清洗头上布置有若干个清洗浆喷出口和渣浆吸口。通过围堰结构与隧道底部形成一个临时的围堰区域，可以防止泥浆流失，并能维持一定的浆液深度。通过从清洗浆喷出口中喷出浆液的冲刷和清洗头的清扫，浆液与隧道里的渣土混合成流体状态。通过渣浆吸口将混合流体吸入送出或者泵送到泥浆处理机。
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公开(公告)号：CN117432462A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311581166.2
申请日：2023-11-24
Applicant: 广东华隧建设集团股份有限公司
Abstract: 一种极限空间大直径盾构机长距离平移到达施工方法，步骤为：1)在隧道左右两侧的导台上分别铺设带轨道的钢板；2)盾构机出洞后在盾构机左右两侧设置牛腿，牛腿底部安装带滚轮的滚轮架，同时在盾构机的底部布置承重坦克，盾构机转移对接到轨道上；3)进行断电分离盾构机与台车的连接；4)在轨道上安装夹轨器，利用顶推油缸顶推盾构机进行平移；5)盾构机每平移至顶推油缸最大行程后，收缩顶推油缸行程并将夹轨器拆卸进行前移后重新安装，然后再次利用顶推油缸进行顶推，反复进行该操作直至盾构机平移完成。该方法能够实现大直径盾构机在极限空间内安全高效平移出洞，具有安全性高、可操作性强、施工风险低的特点。
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公开(公告)号：CN108678774A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810691751.0
申请日：2018-06-28
Applicant: 广东华隧建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带冷冻功能的管片，包括若干首尾拼接形成一环完整的环形隧道管片的管片，还包括若干镶嵌于各管片内的冷冻管，各冷冻管连接有进水管和出水管，其中一个进水管和一个出水管与外部冷冻机连接，其余进水管和出水管首尾相连形成冷冻管路回路。此带冷冻功能的管片，各管片内的冷冻管相互连接形成冷冻回路，通过外部冷冻机将低温冷冻液输送至冷冻管，从而将盾构机尾部处的土壤进行冻结，形成具有密封效果的环形冻土加固区域，在此保护下可在任何地层进行盾尾刷更换作业，从而保证施工安全，此发明用于盾构机技术领域。
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公开(公告)号：CN209277877U
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201821233545.7
申请日：2018-08-01
Applicant: 广东华隧建设集团股份有限公司 , 广州地铁集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构机单双液浆复合式同步注浆系统，包括盾构机本体，所述盾构机本体上安装有单液注浆系统、双液注浆系统、多个第一注浆口和至少1个第二注浆口，所述第一注浆口和第二注浆口分布在盾构机本体尾部的端面上，所述单液注浆系统通过管路与相应的第一注浆口连通，所述双液注浆系统通过管路与相应的第二注浆口连通。本实用新型根据地层、水文条件进行单液注浆、双液注浆系统模式的单独运行或并联组合，快速充填土体与管片间的建筑间隙，提高隧道抗浮能力、减少地层后期变形及隧道沉降，适用于各种地层盾构施工，尤其在上软下硬等复杂地层中施工、大直径盾构施工优势显著。
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公开(公告)号：CN221761925U
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202323182715.7
申请日：2023-11-24
Applicant: 广东华隧建设集团股份有限公司
Abstract: 一种适用于泥水TBM双模式隧道掘进机的溜渣槽，包括溜渣槽本体和前挡板，所述溜渣槽本体上设置有入渣口，所述前挡板可转动地铰接在溜渣槽本体上，通过转动前挡板能够使前挡板与入渣口分离以及使前挡板盖合在入渣口上。本实用新型中，溜渣槽本体上铰接有前挡板，通过前挡板的转动实现入渣口的开合，实现短时间内完成掘进机泥水与TBM两种模式的快速切换，无需进行盾体隔板、螺旋机的伸缩，以及大型配套部件的装拆，能够大幅度提升模式的切换效率，节省人力物力，同时巧妙地解决了狭小空间内大规模、大重量设备装拆平移及人员操作的安全问题。
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公开(公告)号：CN208564570U
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201821018701.8
申请日：2018-06-28
Applicant: 广东华隧建设集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种带冷冻功能的管片，包括若干首尾拼接形成一环完整的环形隧道管片的管片，还包括若干镶嵌于各管片内的冷冻管，各冷冻管连接有进水管和出水管，其中一个进水管和一个出水管与外部冷冻机连接，其余进水管和出水管首尾相连形成冷冻管路回路。此带冷冻功能的管片，各管片内的冷冻管相互连接形成冷冻回路，通过外部冷冻机将低温冷冻液输送至冷冻管，从而将盾构机尾部处的土壤进行冻结，形成具有密封效果的环形冻土加固区域，在此保护下可在任何地层进行盾尾刷更换作业，从而保证施工安全，此实用新型用于盾构机技术领域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207538842U
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201721609621.5
申请日：2017-11-27
Applicant: 广州华隧高科建设有限公司 , 广东华隧建设集团股份有限公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 本实用新型公开了盾构管片吊装孔止水器，包括外件和内件，所述外件内布置有贯穿外件两端的第一通孔，所述外件的外表面布置有第一螺纹，所述第一通孔的内表面布置有第二螺纹，所述内件布置有第一盲孔，内件的外表面布置有第二螺纹相匹配的第三螺纹，内件的外表面布置有至少一个连通第一盲孔内部的第二通孔。本实用新型不用使用快干水泥封堵，不用对盾构管片钻斜孔，对管片结构零伤害，减少施工所需物料，节约能源；有效地解决管片渗漏水问题，简化现有传统施工流程，有效提高了作业效率。
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公开(公告)号：CN217582135U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202220838159.0
申请日：2022-04-12
Applicant: 广东华隧建设集团股份有限公司
IPC: E21D9/11
Abstract: 本实用新型公开了一种刮板座及隧道掘进机刀盘，刮板座包括若干第一安装座，依次排列形成直线的第一队列；其中各所述第一安装座上设置有用于辅助焊接的第一连接位；其中各所述第一安装座为分体式结构，相邻的所述第一安装座通过拼接的方式依次连接。通过将传统的安装座设置为分体式的结构，一块第一安装座与一个刮渣板连接，可以针对性地更换其中的第一安装座，减轻更换刮板座的质量，同时，取消在刀仓外焊点的布置，在第一安装座上设置用于辅助焊接的第一连接位，实现在狭小空间内快速更换的效果。
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