-
公开(公告)号:CN112265534B
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202011125878.X
申请日:2020-10-20
申请人: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司东莞供电局
摘要: 本发明公开了一种车辆坐垫、叉车及车辆制动方法。车辆坐垫包括:坐垫主体和设置于坐垫主体内的重力传感器;重力传感器用于检测坐垫上的重力;重力传感器的输出端与车辆的控制器电连接,控制器用于根据重力传感器输出的信号确定坐垫上是否有驾驶人员,并当点火开关开启且坐垫上无驾驶人员时,控制车辆制动器制动并控制点火开关断开。解决了当驾驶人员搬运货物或危险情况下跳车时,没有熄火或没有关闭车门而导致事故的问题,达到了当驾驶人员离开车辆且没有关闭车门的情况下,车辆自动制动和熄火的效果。
-
公开(公告)号:CN115783086A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211483235.1
申请日:2022-11-24
申请人: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司东莞供电局
摘要: 本发明涉及搬运工具技术领域,具体公开了一种无人搬运车,包括底座、外壳和连接组件,外壳和底座之间通过连接组件可拆卸连接,连接组件包括锁头和卡扣,锁头设置在外壳的内侧壁上,卡扣设置在底座上端面的边缘位置,锁头与卡扣相对设置,锁头能够卡设在卡扣内,从而将外壳固定在底座上。相比较于以往采用螺钉固定的方式,本发明中的连接组件容易定位,且安装步骤简单,无需借助其他工具,拆装效率较高,并且避免了螺钉反复拆装造成滑丝,也避免了螺钉拧的过紧损坏外壳的情况。
-
公开(公告)号:CN115092035A
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202210857787.8
申请日:2022-07-20
申请人: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司东莞供电局
IPC分类号: B60P1/54
摘要: 本发明公开一种电线搬运车,包括车体以及设置在车体前端的起吊机构,起吊机构包括固定架、底座、吊臂、钩件以及第一驱动组件,固定架固定在车体的前端,底座设置在固定架背离车体的一侧,吊臂的一端与底座的顶部铰接,另一端背离车体,第一驱动组件设置在底座上,用于驱动吊臂绕铰接位置转动,钩件包括连接体以及钩爪,连接体的上端与吊臂远离底座的一端连接,连接体的下端连接钩爪,钩爪能够钩紧待搬运的电线。其搬运效率高,且安全性好。
-
公开(公告)号:CN113919456A
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202111140486.5
申请日:2021-09-28
申请人: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司东莞供电局
摘要: 本实施例公开了一种智能安全穿戴设备及引导方法。该智能安全穿戴设备包括:穿戴设备本体,以及设置在穿戴设备本体上的读写模块、导航模块、控制模块以及语音模块;读写模块,用于通过访客系统获取访客信息和作业任务信息;导航模块,用于搜索现场至少一个定位基站发出的信号,并根据搜索到的定位基站信号,确定访客当前位置;控制模块,用于根据作业任务信息和现场区域信息,确定访客的作业地点;还用于根据作业地点和访客当前位置,规划访客路线,并根据访客当前位置,生成导航提示信息;语音模块,用于播放导航提示信息。采用本方案,可以帮助访客快速找到作业地点,提高工作效率的同时全方位保障访客的作业安全。
-
公开(公告)号:CN115092035B
公开(公告)日:2023-09-26
申请号:CN202210857787.8
申请日:2022-07-20
申请人: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司东莞供电局
IPC分类号: B60P1/54
摘要: 本发明公开一种电线搬运车,包括车体以及设置在车体前端的起吊机构,起吊机构包括固定架、底座、吊臂、钩件以及第一驱动组件,固定架固定在车体的前端,底座设置在固定架背离车体的一侧,吊臂的一端与底座的顶部铰接,另一端背离车体,第一驱动组件设置在底座上,用于驱动吊臂绕铰接位置转动,钩件包括连接体以及钩爪,连接体的上端与吊臂远离底座的一端连接,连接体的下端连接钩爪,钩爪能够钩紧待搬运的电线。其搬运效率高,且安全性好。
-
公开(公告)号:CN114604544A
公开(公告)日:2022-06-10
申请号:CN202210220382.3
申请日:2022-03-08
申请人: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司东莞供电局
摘要: 本发明公开了一种电力物资智能仓储系统、方法及存储介质。其中,所述系统包括:信息录入设备,用于将托盘信息和产品信息发送至仓库管理子系统;仓库管理子系统,用于根据第一预设规则建立托盘信息与产品信息的对应关系及将第一入库指令发送至仓库控制子系统;仓库控制子系统,用于根据第一入库指令控制AGV设备将待入库产品运送至第一目标位置;仓库管理子系统,还用于向仓库控制子系统发送第二入库指令;仓库控制子系统,还用于根据第二入库指令控制输送堆垛设备将第一目标产品运送至第二目标位置及接收由输送堆垛设备发送的入库成功指令;通过执行本方案,可以实现对电力物资的高效管理,节省人力、节约成本,提高电力物资仓库管理质量。
-
公开(公告)号:CN112265534A
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN202011125878.X
申请日:2020-10-20
申请人: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司东莞供电局
摘要: 本发明公开了一种车辆坐垫、叉车及车辆制动方法。车辆坐垫包括:坐垫主体和设置于坐垫主体内的重力传感器;重力传感器用于检测坐垫上的重力;重力传感器的输出端与车辆的控制器电连接,控制器用于根据重力传感器输出的信号确定坐垫上是否有驾驶人员,并当点火开关开启且坐垫上无驾驶人员时,控制车辆制动器制动并控制点火开关断开。解决了当驾驶人员搬运货物或危险情况下跳车时,没有熄火或没有关闭车门而导致事故的问题,达到了当驾驶人员离开车辆且没有关闭车门的情况下,车辆自动制动和熄火的效果。
-
公开(公告)号:CN108528505A
公开(公告)日:2018-09-14
申请号:CN201810556309.7
申请日:2018-05-31
申请人: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司东莞供电局
IPC分类号: B62B3/04
摘要: 本发明公开了一种用于中小型电缆线轴的移动装置,包括:车体、前车轴和后车轴;所述前车轴和后车轴分别在车轴两端设有活动式连接的车轮;所述车体设有运输槽,车体两侧分别设置有支撑架;所述前车轴和后车轴均固定设置在车体下方;所述车体两侧在运输槽的上方和下方均设有固定孔,支撑架设有与所述固定孔对应的固定孔以及若干个开孔;所述支撑架还设有固定杆,固定杆穿过车体两侧支撑架的固定电缆的开孔并固定在支撑架上。本发明的优点在于,便于操作人员驾驶叉车利用货叉伸入运输槽中举起车体以及放置在车体上的电缆线轴并进行运输,提高工作效率。
-
公开(公告)号:CN113895842B
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202111238616.9
申请日:2021-10-25
申请人: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司东莞供电局
摘要: 本发明属于电力物资仓储搬运技术领域,公开了一种电缆搬运装置,包括支撑架、夹臂组件和夹抱组件,夹臂组件设置于支撑架上,夹抱组件连接于夹臂组件,该夹臂组件能够带动夹抱组件靠近或远离支撑架,夹抱组件包括第一夹持部和第二夹持部,该第一夹持部与该第二夹持部能够相互靠近夹持电缆或相向远离释放电缆。本发明提供的电缆搬运装置能够仅由一人操作,实现电缆移动搬运作业快捷安全地进行。
-
公开(公告)号:CN113896031A
公开(公告)日:2022-01-07
申请号:CN202111239075.1
申请日:2021-10-25
申请人: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司东莞供电局
摘要: 本发明属于电力施工技术领域,公开了一种电缆放线车,包括底座、移动机构、引导机构以及固定机构,移动机构连接于底座;引导机构包括滚筒和调节件,滚筒和调节件均连接于底座,调节件用于调节滚筒和底座之间的距离;固定机构包括固定件和第一驱动件,放线空盘设置于固定件,电缆盘上的电缆能够通过滚筒并设置在放线空盘上,第一驱动件能够驱动固定件转动并带动放线空盘转动,从而实现放线工作。本发明提供的电缆放线车,设置移动机构从而移动电缆放线车,便于移动至需要作业处,施工人员只需手动将电缆从电缆盘上扯出并通过滚筒并设置在放线空盘上,其余都由电控操作,减少了需要人工操作的步骤,提高了工作效率,节省了工作时间。
-
-
-
-
-
-
-
-
-