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公开(公告)号：CN117458565A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311419179.X
申请日：2023-10-27
申请人： 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司珠海供电局 , 天津大学
摘要： 本申请公开了一种考虑交通行为特征的电动汽车调频方法及相关装置，包括：根据交通出行约束建立电动汽车的充放电灵活域；根据频率变化和充放电功率变化的关系建立电动汽车充放电功率响应频率变化的下垂控制逻辑从而调整电动汽车的充放电功率；根据电动汽车的灵活域将不同单体电动汽车动态分类到不同类别；基于集群电动汽车的类别的划分结果，计算集群电动汽车的充放电功率的上下边界，得到集群电动汽汽车在不同时刻可参与电力系统调频能力量化结果。本申请通过构建电动汽车充放电灵活域来量化描述用户交通出行需求，进而利用下垂控制策略动态调整电动汽车充放电功率，辅助电力系统的频率调整；同时，对电动汽车调频能力进行有效评估。
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公开(公告)号：CN117154802A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311171730.3
申请日：2023-09-12
申请人： 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司珠海供电局
摘要： 本发明提供了一种低频构网型风机海上风电交流送出系统的主回路参数设计方法，海上风电交流送出系统主要包括海上风电场、海上升压站、低频交流海缆、陆上交交换流站和部分陆上交流系统。该方法对系统中主回路参数进行整体考虑，基于低频构网型风机海上风电交流送出系统的项目设计参数确定各个主回路参数，从而为实际过程中系统主回路参数的计算提供了方案，能够实现实际工程中低频构网型风机海上风电交流送出系统的主回路参数计算，为实际工程的设备选型、经济优化、建设规划提供参考，在实际工程中有巨大的应用价值。
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公开(公告)号：CN117148009A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311123484.4
申请日：2023-08-31
申请人： 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司珠海供电局
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本申请公开了一种低频输电阀段运行试验电路及控制方法，其中，试验电路包括：试品阀段1、试品阀段2、低频阀段、工频交流可调电源、限流电抗和负载电抗、低频谐振回路、滤波电容。试品阀段启动充电和运行中的功率损耗均由单一工频交流电源提供，直接由市电经调压器输出单相交流电对试验电路供电，不需要额外的电源控制，供电电源简单可靠。试品阀段两端连接的交流电源和低频阀段为试品提供工频和低频端间电压，能够精确模拟低频输电工程换流阀端间电压特性。而试验电路控制方法中，通过控制低频谐振回路电流能够实现低频阀段和试品阀段间的电压平衡，通过控制交流电源输出的工频电流能够实现试品阀段和低频阀段总电容电压保持稳定。
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公开(公告)号：CN117134308A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311143747.8
申请日：2023-09-06
申请人： 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司珠海供电局
摘要： 本发明涉及配电网保护技术领域，公开了一种柔性低频输电的母线虚拟功率差动保护方法及系统，本方法通过获取配电网的母线的三相电压，并确定出母线的三相中的最大电压作为参考电压，并通过计算风机侧的三相虚拟功率和变频器侧的三相虚拟功率，并对风机侧的三相虚拟功率和变频器侧的三相虚拟功率进行傅里叶变换，得到风机侧的三相虚拟功率相量和变频器侧的三相虚拟功率相量，从而计算出三相虚拟功率差动量和三相虚拟功率制动量，将三相虚拟功率差动量和三相虚拟功率制动量分别进行阈值比较，根据比较结果判断母线是否发生故障，并对故障母线进行切除，从而提高了差动保护的动作特性的连续性和差动保护有效性。
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公开(公告)号：CN117096893A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311112882.6
申请日：2023-08-30
申请人： 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司珠海供电局
摘要： 本发明公开了一种海上风电交流滤波器投入方法、系统、设备和介质，涉及电力系统输配电技术领域。应用于海上风电二极管整流单元并网系统，通过获取交流滤波器投入数据，采用交流滤波器投入数据，确定初始交流滤波器和初始风机串。基于初始风机串的断路器闭合数据启动初始风机串中的风电机组，生成启动数据。按照启动数据将初始交流滤波器投入，生成滤波器投入数据并实时统计投入数量。基于滤波器投入数据、投入数量和交流滤波器投入数据，构建滤波器投入报告。解决了现有的海上风电交流滤波器投入方法实施方式复杂，适用性低的技术问题。适用于多种拓扑结构的基于二极管整流单元和构网型风电机组的海上风电并网系统。
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公开(公告)号：CN116906253A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311104370.5
申请日：2023-08-30
申请人： 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司珠海供电局
摘要： 本申请公开了一种机械式波浪能发电装置，包括：波浪能俘获系统、能量转换系统和发电系统，波浪能俘获系统包括吸波浮子、弹簧和水下附体，能量转换系统包括齿条、第一齿轮和第二齿轮，发电系统包括第一磁齿轮复合发电机和第二磁齿轮复合发电机，吸波浮子的纵截面呈轴对称的双曲线形，吸波浮子的横截面为圆形，且吸波浮子的顶面直径大于吸波浮子的底面直径。本发明综合了鹰式浮子波浪俘获效率较高、响应波周期宽的特点以及点吸收式波浪能装置结构简单、能量传递效率高的优势，具备结构简单、转换环节少、建造周期短的优点，能够实现波浪能的高效、快速俘获。
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公开(公告)号：CN117748587A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311768406.X
申请日：2023-12-20
申请人： 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司珠海供电局
摘要： 本申请公开了一种多有源桥直流变压器的均衡控制方法及装置，本申请提供的技术方案采用了从模块交流电流和端口直流电流适配的角度出发引入高频交流峰值电流和自适应下垂控制，补偿功率耦合特性的方式。在常规的多有源桥直流变压器PI双环控制的框架下，引入直流端口电流，与滤波前的直流电流峰值构建下垂控制，使其能够在滤波后的直流端口电流附近波动，并实现适配，减小电流峰值和环流，从而降低多有源桥直流变压器各模块的不均衡程度，使其能够与直流端口的负载/电源电流相适配，提高各模块独立分散运行的稳定性。
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公开(公告)号：CN115441750A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211192385.7
申请日：2022-09-28
申请人： 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司珠海供电局
IPC分类号： H02M5/458 , H02M7/219 , H02M7/5387 , H02M1/32 , H02J3/36
摘要： 本申请公开了一种混合型交交换流器，包括：整流侧交流母线、换流变压器、整流器、逆变器、逆变侧交流母线、交流滤波器和直流滤波器；整流器和逆变器由高压阀组LCC和低压阀组MMC组成；整流侧LCC采用基于整流侧MMC直流电压的定电流控制，整流侧MMC采用电压幅值‑频率控制，逆变侧LCC采用定电压控制和定关断角控制，逆变侧MMC采用定直流电压控制和定无功功率控制。本发明能够实现纯新能源发电基地低频送出，并很好地适应新能源发电基地的功率波动，充分利用了LCC和MMC的技术成熟度，相比于常规基于背靠背MMC的交交换流器，能够降低工程造价和功率损耗，在实际工程中有巨大的应用价值。
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公开(公告)号：CN117610858A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311631134.9
申请日：2023-11-30
申请人： 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司珠海供电局
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06Q50/04
摘要： 本发明公开了一种功率设备制造方法、系统、设备和介质，涉及输电系统技术领域。通过获取功率设备的初始设备结构数据，采用初始设备结构数据进行对拖热稳定运行试验，生成初始拓扑结构。按照预设幅值公式调整初始拓扑结构中复合母排的结构，生成中间拓扑结构。按照预设电场强度公式调整中间拓扑结构中各金属部件之间的距离，生成目标拓扑结构。提取目标拓扑结构中对拖功率设备对应的结构数据，生成功率设备对应的目标设备结构数据。通过调整复合母排减小杂感电感、增大并联排与功率设备金属部件之间的距离、按照预设电场强度公式调整金属部件的结构综合抑制涡流发热。
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公开(公告)号：CN113885471B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202111131571.5
申请日：2021-09-26
申请人： 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司珠海供电局
发明人： 裴星宇 , 唐捷 , 陈建福 , 段新辉 , 顾温国 , 成国雄 , 朱凌 , 彭发东 , 曹安瑛 , 陈勇 , 杨锐雄 , 李建标 , 邹国惠 , 刘尧 , 蔡仲启 , 何伟 , 肖立军 , 葛阳 , 章坚 , 魏焱 , 曹彦朝 , 张飞 , 肖小清 , 廖鹏 , 刘振国
摘要： 本说明书实施例提供一种配网柔直换流阀子模块中控板测试装置及测试方法，所述装置包括子模块自动测试工装、控制电源、多个子模块半成品模块以及多个中控板测试底板；其中，所述每一所述中控板测试底板能够放置被测中控板；每一所述子模块半成品模块的直流侧分别与所述控制电源相连接，每一所述子模块半成品模块的端口分别与所述自动测试工装相连接；所述子模块自动测试工装与所述控制电源相连接，用于控制所述控制电源输出目标电压值；每一所述子模块半成品模块的取能电源分别为与其对应的每一中控板测试底板供电。以解决现有的测试方法存在的测试时间长、测试效率低的问题。
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