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公开(公告)号：CN118835540A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411264029.0
申请日：2024-09-10
申请人： 中铁十六局集团路桥工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种适用城市桥梁更新的作业平台，涉及桥梁施工技术领域，其包括设置于桥梁底部的第一作业平台；第一作业平台安装于桥梁，第一作业平台平行于第一方向；第一作业平台一侧设有固定架，固定架与桥梁顶壁抵接，固定架与桥梁之间连接有滑动组件，第一作业平台通过滑动组件沿第二方向滑动连接于桥梁，第二方向垂直于第一方向。本申请具有确保稳定性的同时能够提高移动范围的效果。
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公开(公告)号：CN220909456U
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202322631293.0
申请日：2023-09-26
申请人： 广东益安人防工程科技有限公司 , 中铁十六局集团路桥工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
IPC分类号： E05F15/603 , E05B47/00 , G07C9/00
摘要： 本申请实施例提供一种防护门的控制装置和防护门系统，装置包括：第一电源；驱动电机组，与防护门连接，用于驱动所述防护门；控制器，分别与第一电源和驱动电机组连接，用于控制驱动电机组以控制所述防护门；远程操作盒，分别与第一电源和控制器连接，远程操作盒包括指纹模块，指纹模块用于解锁远程操作盒的远程控制权限，远程操作盒用于当远程操作盒处于远程控制权限解锁状态，通过控制器控制防护门。通过设置远程操作盒提高了防护门的控制自动化程度；并且，通过设置指纹模块，使得只有指纹匹配的操作人员才能远程操作防护门动作，从而使远程操作能力得到安全限制，减少非权限人员的远程操作导致出现异常情况的概率，提高了防护门的使用安全性。
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公开(公告)号：CN220847136U
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202322555571.9
申请日：2023-09-20
申请人： 中铁十六局集团路桥工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E04G1/15 , E04G1/22 , E04G1/24 , E04G5/00 , E04G5/12 , E04G5/10 , F24F7/007 , F24F7/02
摘要： 本实用新型公开了一种桥梁施工剪叉式升降平台，其包括矩形的平台体，还包括设置在平台体上的矩形框架，所述矩形框架包括布置在平台体角部的第一立柱、第二立柱、第三立柱、第四立柱和连接在四根立柱顶端上的横梁，横梁上设置有防护顶板；第一立柱和第二立柱之间、第二立柱和第三立柱之间以及第三立柱和第四立柱之间设置有防护挡板，防护挡板的上侧边部与横梁之间设置有作业窗口，每个作业窗口上方的横梁上铰接有遮阳板；第一立柱和第四立柱之间设置有平台门。本实用新型设置的防护顶板可以有效的防护高空坠落物，同时设置的防护顶板和遮阳板还可为工作人员遮阳、挡雨，因此本桥梁施工剪叉式升降平台能为工作人员提供更安全、舒适的作业环境。
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公开(公告)号：CN117669137A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311369948.X
申请日：2023-10-20
申请人： 中铁十六局集团路桥工程有限公司 , 石家庄铁道大学
IPC分类号： G06F30/20 , B28B11/24 , G06F119/08
摘要： 本发明提供了一种保温模板设计方法，所述保温模板设计方法包括如下步骤：S10：根据第一公式计算保温板厚度dz；S20：根据第二公式计算当保温层厚度为dz时任意龄期混凝土内外温度差ΔT(t)；计算混凝土龄期内的最大温差ΔTmax；S40：比较ΔTmax和ΔTc，当ΔTmax＜ΔTc，则保温层的厚度取dz，根据计算的保温层厚度dz选用保温板的数量，当ΔTmax≥ΔTc，则增大d后重复上述S20～S30步骤，直至满足ΔTmax＜ΔTc；其中，ΔTc为T2温度下混凝土内部和表面的最大温差。本发明提供的保温模板设计方法在计算的过程中充分考虑了温度骤降和低温效应对保温的需求，优化了保温层的厚度，节约成本。
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公开(公告)号：CN110748178B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN201911171852.6
申请日：2019-11-26
申请人： 中铁十六局集团第四工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种隔震支座安装辅助平台及其使用方法，隔震支座安装辅助平台包括限位平台、升降装置，限位平台连接在升降装置上端。其使用方法包括以下步骤：S1、绑扎并固定好下支墩钢筋；S2、将左平台板、右平台板进行连接固定；S3、在条形限位带上、下两侧分别安装辅助固定板与隔震支座下预埋板；S4、顶升顶部千斤顶；顶升脚踏千斤顶，推动辅助平台至下支墩上方；S5、调整下预埋板的水平位置，收回滑轮，调整下预埋板的倾斜度与高度；S6、支模浇筑下支墩混凝土，卸下辅助固定板；S7、吊装隔震支座；S8、将上预埋板安装在条形限位带上侧；S9、顶升顶部千斤顶；S10、固定上预埋板，浇筑上支墩混凝土；S11、拆除隔震支座安装辅助平台。
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公开(公告)号：CN109184796B
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201811104718.X
申请日：2018-09-21
申请人： 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种正洞掌子面风管管口瓦斯涌出量检测瓦斯浓度的方法，解决了现有技术的如何根据其瓦斯涌出量检测瓦斯浓度的问题，其技术要点是：包括模拟隧道瓦斯扩散的常规数值的计算、风量计算、正洞设备选型及验算、平导设备选型及验算、射流风机选型计算、风管口风量影响的判断、风管口位置影响的判断和瓦斯涌出量影响的判断，根据瓦斯涌出量对巷道式通风时隧道内瓦斯分布的影响，从而确定掌子面前0.5m处的隧道断面瓦斯浓度场，有利于研究瓦斯涌出位置对巷道式通风时隧道内瓦斯分布的影响，精确计算出模拟隧道瓦斯扩散的常规数值、风量、正洞设备选型、平导设备选型以及射流风机选型，提高风管管口瓦斯浓度检测的准确性以及施工的安全性。
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公开(公告)号：CN109026065B
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201810828552.X
申请日：2018-07-25
申请人： 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道二次衬砌零缺陷施工方法，其步骤是：S1、对光面爆破质量的控制；S2、初支断面检测控制；S3、初支断面欠挖处理；S4、防水板挂设；S5、逐窗口投料、逐层振捣、逐板注浆；二衬浇筑混凝土冲顶时不少于2个冲顶孔冲顶；两振：边墙部位以插入式振捣器为主，附着式振捣器为辅，拱部以附着式振捣器为主，以插入式振捣器为辅，完成二衬混凝土浇筑；S6、二衬混凝土浇筑完成后2个小时进行带模注浆；S7、带模注浆完成后进行跟管养护，同时完成二衬混凝土进行无损检测。本发明防止隧道衬砌施工出现欠厚、脱空等缺陷，指导隧道质量缺陷全过程整治作业，确保衬砌质量零缺陷。
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公开(公告)号：CN114934784A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210551732.4
申请日：2022-05-18
申请人： 中铁十六局集团第四工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种可调节的隧道施工用台车，包括底座，所述底座上端设置有固定杆，固定杆顶端固定连接有双轴输出电机，双轴输出电机两输出端固定连接有螺杆，螺杆滑动安装有移动块，所述底座上设置有滑槽，滑槽内滑动安装有滑块，滑块固定连接在移动块下端，所述双轴输出电机上端设置有升降装置，升降装置连接有顶板，顶板左右两端设置有套板，顶板滑动安装在套板内，所述移动块上端设置有套筒一，套筒一内滑动安装有活动杆一，活动杆一固定连接在套板下端；通过设置双轴输出电机，使螺杆转动，使左右移动块进行相向或相反运动，进而带动套板进行左右移动，调节套板之间的距离，从而实现对台车的大小进行调节，提高台车的适用性。
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公开(公告)号：CN109667614B
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN201811546818.8
申请日：2018-12-18
申请人： 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团第四工程有限公司
IPC分类号： E21F1/08
摘要： 本发明公开了一种用于长距离隧道接力式通风方法，涉及隧道施工技术领域，主要解决隧道施工通风效果差的问题，包括以下步骤：S1、隧道掘进至1200米前采取普通隧道压入式通风方式；S2、隧道掘进至1200米后采取巷道式通风；S3、开挖至2500米时，左右线两个洞掌子面通风，将左线洞外风机内移至第三个风机段前通风；S4、随着掌子面不断向前掘进；本发明通过左线洞外风机、右线洞外风机、第一风机、第二风机、风机段的配合使用，充分保证了隧道施工的通风效果，提升隧道内施工工作环境，有效避免因灰尘、杂质等过多而影响工作人员的身体健康。
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公开(公告)号：CN109236353B
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201811104721.1
申请日：2018-09-21
申请人： 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种高瓦斯隧道穿越煤层的揭煤防突施工方法，包括平导揭煤作业和正洞揭煤作业，具体步骤为：超前地质综合预报、确定煤层层位、煤与瓦斯突出危险预测、瓦斯排放、防突措施效果检验、揭煤以及石门揭煤结束；瓦斯隧道在穿越煤层前需要对瓦斯压力进行测定，当瓦斯压力过大时，需要对其进行钻孔泄压，当钻孔瓦斯压力小于0.74MPa，并非抽放时间越长越好，当瓦斯压力小于0.74MPa时，就可以停止抽放，同时抽放负压越大，瓦斯的抽放体积流量也相对越多，因此应该尽量提高瓦斯抽放负压；本发明的高瓦斯隧道穿越煤层的揭煤防突施工方法，具有较好的揭煤防突检测及预防功能，提高瓦斯隧道在穿越煤层开挖的效率和安全性。
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