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公开(公告)号：CN115537824A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211229701.3
申请日：2022-10-09
申请人： 广东省科学院新材料研究所 , 中国航发南方工业有限公司
摘要： 本发明公开了一种去除涂层的溶剂、去除涂层的方法及应用，涉及表面处理技术领域。该溶剂包括体积分数为30～50％的盐酸、质量百分数为1～2wt％的硫酸铜和质量百分数为1～2wt.％的缓蚀剂。其中盐酸为主要的腐蚀溶剂，硫酸铜可以进一步提高盐酸的腐蚀能力，从而通过涂层表面存在的缺陷，如厚度不均匀、或出现凹陷缺口等，将涂层刻蚀成疏松的结构。在酸洗液中加入缓蚀剂避免试样基体被盐酸腐蚀该溶剂既可以去除试样表面的致密高温防护涂层，同时还可以有效缓解酸洗对基体表面组织和形貌的影响。此外，去除涂层的方法中对酸洗后的试样进行喷砂处理，利用喷砂的机械力切削作用，再次将残余涂层去除干净，使得试样表面的涂层去除更彻底。
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公开(公告)号：CN117737734A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311703827.4
申请日：2023-12-12
申请人： 广东省科学院新材料研究所
摘要： 本发明公开了一种去除高温涂层的溶剂及其应用以及去除高温涂层的方法，该溶剂包括体积分数为30％～40％的36～38wt.％浓度的盐酸、体积分数为8％～12％的83～86wt.％浓度的磷酸、体积分数为3％～5％的25～30wt.％浓度的双氧水和质量分数为0.5％～1％的缓蚀剂。其中，盐酸为主要的腐蚀溶剂，磷酸可增强其腐蚀能力，通过晶界优先腐蚀涂层的Ni3Al相形成孔隙从而使涂层剥离，且缓蚀剂的加入避免了基体被盐酸、磷酸腐蚀，从而既可以去除致密高温防护涂层，还可缓解酸洗对基体表面组织和形貌的影响。此外，对酸洗后的合金进行喷砂处理，利用机械力切削作用，去除腐蚀坑及互扩散区，确保基体的力学性能不受影响。
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公开(公告)号：CN115961245A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211713994.2
申请日：2022-12-29
申请人： 广东省科学院新材料研究所
摘要： 本发明公开了一种用于钢基材料的渗镀一体表面强化层及其制备方法，其制备方法包括在经过辉光离子清洗后的钢基材料的表面一次性制备渗氮层和表面防护层；渗氮层的制备是采用闭合磁场线圈约束等离子体。本发明的制备方法能够提高生产效率，同时可以避免在真空室内壁上的凸起零部件和尖锐零部件上发生尖端放电，烧损设备。
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公开(公告)号：CN113862618B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202111077146.2
申请日：2021-09-14
申请人： 广东省科学院新材料研究所
摘要： 本发明公开了一种航空发动机叶片及其制备方法，该航空发动机叶片包括镍基高温合金叶片基体、涂覆于叶片基体表面的MCrAlY高温防护涂层。航空发动机叶片的制备方法是在镍基高温合金叶片基体上利用靶后方强永磁配合靶四周脉冲电磁的复合磁场电弧技术形成MCrAlY高温防护涂层。高温防护涂层具有致密、细腻、结合良好，抗高温氧化和抗热腐蚀性能优良的防护功能。有效解决了镍基高温合金叶片抗高温氧化和抗热腐蚀性能不足的问题，显著提升镍基高温合金叶片服役能力和使用寿命。其制备工艺材料利用率高，生产成本低，利于工业化生产。
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公开(公告)号：CN113205903B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202110446816.7
申请日：2021-04-23
申请人： 广东省科学院新材料研究所
摘要： 本发明提供了一种透明导电薄膜及其制备方法，属于导电薄膜技术领域。本发明所述透明导电薄膜以石墨烯片及镍纳米线等特殊结构材料结合作为导电层，其力学性能得到显著提高，可有效避免现有导电层中银纳米线在生产和使用时被刮损导致产品性能下降，同时可保障薄膜的高透明性和高导电性；通过特定抑菌剂组合制备的抗菌层用于保护薄膜表面受到细菌污染，有利于提高所述导电薄膜的洁净度，延长产品使用寿命。本发明还提供了所述透明导电薄膜的制备方法，该制备方法操作步骤简单，对设备环境要求低，可实现工业化大规模生产。
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公开(公告)号：CN112708860B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202011548697.8
申请日：2020-12-24
申请人： 广东省科学院新材料研究所
摘要： 本发明公开了复合涂层材料、其制备方法及应用，涉及耐高温涂层技术领域。复合涂层材料包括基材、沉积在基材上的底层和沉积在底层上的面层，底层的元素包括Ni、Al和X，面层的元素组成为包括M、Cr、Al和Y；其中，X为La、Ru、Re、Y、Hf、Zr、Ce、Pt和Dy中的至少一种，M为Ni和Co中的至少一种。靠近基材的NiAlX层可以有效的提高涂层的高温抗氧化性能，面层利用Cr元素可以有效的抵抗近海域环境下含S、Cl、Na等融熔盐的热腐蚀，使复合涂层既具有良好的耐高温氧化性能，又具有良好的耐熔盐腐蚀性能，可以在制备航空发动机的热端部件上得到应用。
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公开(公告)号：CN113005417A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110259356.7
申请日：2021-03-10
申请人： 广东省科学院新材料研究所
摘要： 本发明公开了一种航空发动机涡轮动叶片及提高其寿命的方法与应用，属于航空发动机技术领域。该方法包括以下步骤：于航空发动机涡轮动叶片的减重槽部位制备铝膜层，随后进行真空热处理以在铝膜层中形成α‑Al2O3相。该方法能有效降低涡轮动叶片裂纹萌生，且该工艺过程简单，生产效率高。经上述方法处理后的航空发动机涡轮动叶片能够降低氧化腐蚀的发生速率，寿命得以有效延长。具有上述航空发动机涡轮动叶片的航空发动机耐腐蚀，耐高温，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN112981325A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110178717.5
申请日：2021-02-09
申请人： 广东省科学院新材料研究所
摘要： 本发明公开了一种热防护涂层及其制备方法与应用，属于材料高温防护技术领域。该热防护涂层包括基体和NiAlRuX涂层，其中，X为除Ru以外的亲氧活性元素，以原子百分数计，NiAlRuX涂层含有45‑50％的Al、0.05‑4.95％的Ru、0.05‑4.95％的X，且Ru+X不超过5％，余量为Ni。该涂层不仅具有高温抗氧化性能、与基体具有良好的界面结合力，而且能够有效地阻止涂层与基体合金间元素互扩散，从而延长抗高温氧化防护涂层的使用寿命和不损害基体的高温力学性能，同时有效解决高Ru镀层昂贵的制备成本问题。其制备工艺简单，易操作。该热防护涂层可用于制备涡轮叶片，提高其服役寿命。
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公开(公告)号：CN112305826A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011166405.4
申请日：2020-10-27
申请人： 广东省科学院新材料研究所
IPC分类号： G02F1/1514 , G02F1/1524 , G02F1/153 , C23C14/08 , C23C14/35
摘要： 本发明公开了一种电致变色材料及其制备方法与应用、一种电致变色器件，属于电致变色器件制造技术领域。该电致变色材料包括用于沉积于基底表面的WO3层以及设置于WO3层表面的保护层，WO3层经真空磁控溅射方式制得，保护层由透明的过渡族金属氧化物制得。该电致变色材料能降低WO3着色后颜色变浅的速度，有效提升WO3电致变色薄膜的记忆效应。其制备方法包括：采用真空磁控溅射方式于基底的表面沉积WO3层，随后于WO3层的远离基底一侧的表面制备保护层。该方法工艺简单，具有可设计性及可控制性，灵活性较高。将其用于电致变色器件中，可使器件在着色后断开电压，其着色态透过率较低，较长时间保持原有颜色，记忆效应较高。
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公开(公告)号：CN115341191B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202211114045.2
申请日：2022-09-14
申请人： 广东省科学院新材料研究所
摘要： 本发明涉及涂层的制备技术领域，公开了表面具石墨烯涂层的材料及其涂层的制备方法以及耐磨件。涂层的制备方法，包括：在金属基材表面形成一层含催化剂层；利用热丝化学气相沉积法向反应腔室内通入有机气体和氢气，利用热丝产生的热源分解有机气体，在氢气的辅助下使反应腔室中裂解的碳原子吸附到含催化剂层表面形成自润滑石墨烯涂层。表面具石墨烯涂层的材料，采用上述的制备方法在金属基材表面形成自润滑石墨烯涂层。耐磨件，采用上述的材料制备而成，或采用上述制备方法在基材表面制得石墨烯涂层而得到。本申请提供的涂层的制备方法，能制得润滑性能好的石墨烯涂层，该方法实用性广。
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