一种涂层长时高温弯曲实验装置及方法

    公开(公告)号:CN114878301A

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202210397690.3

    申请日:2022-04-15

    IPC分类号: G01N3/02 G01N3/20 G01N3/18

    摘要: 本发明公开了一种涂层长时高温弯曲实验装置及方法,属于高温力学实验技术领域。该装置包括应力加载器件,应力加载器件包括限位支架、可替换测试台、可替换压头及配重模块;其中,限位支架包括支撑杆及顶座和底座,支撑杆的两端分别与顶座和底座连接;可替换测试台设置于底座的朝向顶座的一侧表面;可替换压头用于对放置于可替换测试台的待测涂层试样施加压力;配重模块加设于可替换压头上以对可替换压头进行配重。该装置及相应的方法可在拓展涂层高温力学加载形式的同时以较低的成本解决长时高温力学加载难题,有利于研究涂层梯度应力条件下长时高温演变行为,进而为复杂构型热端部件表面防护涂层失效分析与长寿命设计提供基础与指导。

    一种间接内重整固体氧化物燃料电池连接体

    公开(公告)号:CN116314976A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310392359.7

    申请日:2023-04-12

    摘要: 本发明公开了一种间接内重整固体氧化物燃料电池连接体,属于燃料电池技术领域。该连接体包括依次连接的阳极板、重整板和阴极板且该三块板一体成型。重整板设有供碳氢燃料流动和发生重整反应的多孔区;沿碳氢燃料流动的方向,多孔区的孔隙率梯度减小;阴极板、阳极板和重整板分别设有用于供碳氢燃料、重整合成气和氧化气中至少一种物料流通的通孔,用于流通碳氢燃料的通孔与多孔区连通;阳极板和阴极板远离重整板的一侧分别设有供重整合成气流通的第一流道和供氧化气流通的第二流道。该连接体可避免直接内重整导致的局部热应力过大造成电池结构破坏和阳极积碳恶化电池性能。

    一种热-环境障碍涂层及其制备方法与应用

    公开(公告)号:CN113278909B

    公开(公告)日:2023-02-17

    申请号:CN202110573926.X

    申请日:2021-05-25

    摘要: 本发明公开了一种热‑环境障碍涂层及其制备方法与应用,属于高温发动机技术领域。该热‑环境障碍涂层包括用于在基体表面由内至外依次设置的粘结层、第一陶瓷层、第二陶瓷层和隔热层;粘结层的成分包括Si和HfO2,HfO2在粘结层中的含量为70wt%;第一陶瓷层的成分包括Yb2Si2O7;第二陶瓷层的成分包括Yb2SiO5;隔热层的成分包括Gd2Zr2O7和Yb。该热‑环境障碍涂层同时具有良好的抗高温水氧腐蚀性能及高温隔热性能,将其用作航空发动机或燃气轮机的防护涂层,能够有效避免涂层分层剥落失效的问题。该热‑环境障碍涂层的制备方法简单,条件可控,可工业化制备。

    多孔金属材料及其制造方法与应用

    公开(公告)号:CN115229188A

    公开(公告)日:2022-10-25

    申请号:CN202210729721.0

    申请日:2022-06-24

    摘要: 本发明公开了多孔金属材料及其制造方法与应用。多孔金属材料的制造方法,包括:采用粉末喷涂的方式向基体表面喷射金属粉末,在此过程中对待沉积区域以及金属粉末进行激光照射加热,使金属粉末撞击在基体表面之前基体的表面以及金属粉末颗粒的表面得到软化,从而使金属粉末沉积在基体表面后,颗粒与颗粒之间形成孔洞。多孔金属材料,采用上述制造方法制得。本发明提供的制造方法简单,孔隙大小可控,可得到孔隙结构稳定性好强度好的多孔材料,该多孔金属材料可在高速电子系统、光学通讯以及燃料电池中应用。