一种生物质的燃料电池热电联供系统及其发电方法

    公开(公告)号:CN109385307B

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN201811474197.7

    申请日:2018-12-04

    摘要: 本发明公开了一种生物质为燃料的的燃料电池热电联供系统及其发电方法,系统包括依次连接的生物质供应单元、生物质气化单元和燃料电池,还包括后燃烧室和生物质烘焙单元;生物质供应单元连接生物质烘焙单元,生物质烘焙单元的生物质出口连接生物质气化单元的生物质进口;生物质气化单元的合成气出口连接燃料电池的阳极;燃料电池的出气口连接后燃烧室的进气口,后燃烧室的烟气出口连接生物质气化单元和生物质烘焙单元的烟气进口。本发明采用烟气对生物质进行高温烘焙处理,可以脱除挥发分,从而可以减少合成气中焦油的含量,并将烘焙得到的挥发分进行燃烧,燃烧释放的热量为生物质气化单元供热,同时高温烟气也为生物质气化过程供应热量。

    一种超音速向心透平
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110043323A

    公开(公告)日:2019-07-23

    申请号:CN201910406436.3

    申请日:2019-05-16

    IPC分类号: F01D1/08 F01D9/04 F01K7/02

    摘要: 本发明公开了一种超音速向心透平,用于解决传统的单级向心透平已不能满足进口压力的要求越来越高,系统要求的膨胀比不断增加的技术问题。本发明实施例包括拉法尔喷管、向心叶轮以及围设于向心叶轮的圆环壳体;圆环壳体的外侧壁上均匀分布有多个气体进口,拉法尔喷管设置于圆环壳体内,并且拉法尔喷管的进口端与气体进口相连通,拉法尔喷管的出口端朝向向心叶轮的中心。本实施例中,在气体进口与对应的气体出口之间设置拉法尔喷管,利用拉法尔缩放喷管使高压气体压力能转化成高速动能,喷管出口马赫数通常可达到2以上,径向进入的高速气流将推动向心叶轮旋转至额定转速,使气体在向心叶轮中持续膨胀,从而满足使用需求。

    一种基于双氧水反应的甲醇水重整燃料电池系统

    公开(公告)号:CN110010926A

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201910406424.0

    申请日:2019-05-16

    摘要: 本发明实施例公开了一种基于双氧水反应的甲醇水重整燃料电池系统,用于解决现有的燃料电池系统的传热方式过于复杂的技术问题。本发明实施例包括电堆、管道、重整反应器、用于储存甲醇水溶液的第一储液罐和用于储存双氧水的第二储液罐;所述重整反应器包括有甲醇水进口、氢气出口、氧气出口以及双氧水进口;所述第一储液罐的出口端连接有甲醇泵,所述甲醇泵的出口端连接管道,所述甲醇泵通过管道与所述甲醇水进口相连通,所述氢气出口通过管道与所述电堆的阳极相连;所述第二储液罐的出口端连接有双氧水泵,所述双氧水泵的出口端连接有管道,所述双氧水泵通过管道与所述双氧水进口相连通,所述氧气出口通过管道与所述电堆的阴极相连。

    一种旋流叶片、旋流风扇、旋流管道及其制备方法

    公开(公告)号:CN109827459A

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201910244833.5

    申请日:2019-03-28

    IPC分类号: F28F13/06 F28F13/12

    摘要: 本发明公开了一种旋流叶片,包括依次首尾连接的前缘、背弧、尾缘和内弧;旋流叶片环绕旋转轴线旋转;旋流叶片在与旋转轴线同轴的圆柱面上的投影形成叶片型线,叶片型线为封闭的曲线;叶片型线的中弧线和前缘线的交点为前缘点,叶片型线的中弧线和尾缘线的交点为尾缘点;前缘点和尾缘点的连线和旋转轴线之间的夹角为叶片安装角;圆柱面的半径逐渐增大时,叶片安装角逐渐增大,同时出口气流角逐渐减小。该旋流叶片,通过在径向上逐渐增大的叶片安装角和逐渐减小的出口气流角,可确保流体流经旋流叶片之后,在流道中以更高的速度在圆周方向螺旋,最大限度的将压力能转化成流体的切向和轴向动能。

    一种经由甲醇联产电能及氢气的甲烷燃料电池系统

    公开(公告)号:CN109273746A

    公开(公告)日:2019-01-25

    申请号:CN201811340448.2

    申请日:2018-11-12

    IPC分类号: H01M8/0612 H01M8/04089

    摘要: 本发明公开了一种经由甲醇联产电能及氢气的甲烷燃料电池系统,包括甲烷供应单元、空气供应单元、第一燃料电池和第二燃料电池;空气供应单元分别连接第一燃料电池的阴极和第二燃料电池的阴极;甲烷供应单元连接第一燃料电池的阳极的甲烷进口,甲烷在第一燃料电池的阳极发生电化学反应生成甲醇;第一燃料电池的阳极的甲醇出口连接第二燃料电池的阳极的甲醇进口,甲醇在第二燃料电池的阳极发生电化学反应生成氢气。该甲烷燃料电池系统整体的发电量远大于传统的直接将甲烷氧化获得氢气的燃料电池,还根据需要通过电化学手段调节甲醇与氢气的比例,实现联产电能、甲醇和氢气,并且不需要水蒸气的制备系统和外部供热。