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公开(公告)号:CN111794782A
公开(公告)日:2020-10-20
申请号:CN202010652506.6
申请日:2020-07-08
申请人: 广州地铁设计研究院股份有限公司
摘要: 本发明涉及隧道工程技术领域,公开了一种隧道轨道道床防排水结构及其施工方法。其中,隧道轨道道床防排水结构包括隧道管体、填充层、轨道道床、第一渗水管和第二渗水管。填充层与隧道管体的内壁之间设有第一渗水管和多个第二渗水管,第一渗水管沿隧道管体的纵向延伸,第二渗水管沿隧道管体的横向布置且与隧道管体的内底部匹配,多个第二渗水管均与第一渗水管连通,多个第二渗水管沿纵向排列设置在第一渗水管的两侧。本发明提供的隧道轨道道床防排水结构,利用第一渗水管和第二渗水管在轨道道床的下方形成了渗水网格,使轨道道床下方的渗漏水能够及时地渗入到渗水管中,然后通过渗水管排出,从而能够有效降低渗漏水对轨道道床产生的变形危害。
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公开(公告)号:CN116398166A
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202310502196.3
申请日:2023-05-06
申请人: 广州地铁设计研究院股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种适用于高差较大双线隧道的联络通道及其施工方法,联络通道包括上方隧道和下方隧道、上横通道、下横通道和竖向联络通道;竖向联络通道内设置有平行双跑楼梯;上方隧道与上横通道的一侧连通,上横通道的另一侧与竖向联络通道的上端远离下方隧道的一侧连通,下方隧道与下横通道的一侧连通,下横通道的另一侧与竖向联络通道的下端远离上方隧道的一侧连通。所述施工方法为施工上述联络通道的步骤。本发明具有结构形式新颖、可组合性强、施工简便、效率高、工期短等优势,可以适应各种不同地层下的施工,解决了换向换乘区间设置联络通道的困难。
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公开(公告)号:CN113404514A
公开(公告)日:2021-09-17
申请号:CN202110663426.5
申请日:2021-06-15
申请人: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 东莞市轨道一号线建设发展有限公司
摘要: 本发明涉及隧道防排水系统技术领域,公开了一种隧道防水结构及其施工方法,其中隧道防水结构包括盾构管片、表面开设有多个小孔的排水管道、混凝土层、防水层和轨道道床,所述排水管道沿所述盾构管片的轴向方向布置并铺设于所述盾构管片的内侧面,所述混凝土层覆盖所述排水管道以将其固定在所述盾构管片的内侧面,所述排水管道和所述混凝土层的上方铺设有所述防水层,所述轨道道床纵向设于所述防水层上方。本发明解决了现有地铁轨道防水性差造成的渗水问题。
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