公开(公告)号：CN118865703A

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202411035826.1

申请日：2024-07-31

Applicant: 广州市城市规划勘测设计研究院有限公司

Inventor： 曾令宇 ,  林兰平 ,  吕明 ,  肖健和 ,  张晓明 ,  曾滢 ,  周茂松 ,  赵帮涛 ,  吴瑶婷

IPC: G08G1/056 ,  G08G1/065 ,  G08G1/017 ,  G08G1/01

Abstract: 本发明提供一种交叉口车流量检测方法、装置、设备和存储介质，涉及交通流量统计技术领域，本发明从待检测视频中选出底图，在所述底图上标注交叉口各方向的检测线；将所述待检测视频输入视频识别模型，得到每一帧图像中各车辆的ID及其位置信息；根据车辆的位置信息，得到车辆的行驶轨迹；将先与所述行驶轨迹相交的检测线所处的方位作为驶入方向，将后与所述行驶轨迹相交的检测线所处的方位作为驶出方向，根据所述驶入方向和所述驶出方向，得到车辆在所述交叉口的行驶方向；根据所述行驶方向增加交叉口相应流向的车流量计数。与现有技术相比，本发明实施例能够准确、快速、便捷地统计出交叉口各流向的车流量，具备更强的实用性。

公开(公告)号：CN118965183A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202410932907.5

申请日：2024-07-12

Applicant: 广州市城市规划勘测设计研究院有限公司

Inventor： 邓兴栋 ,  周茂松 ,  黄达鑫 ,  吕明 ,  曾滢 ,  张晓明 ,  肖健和 ,  邹磊 ,  韦佳

IPC: G06F18/243 ,  G06F18/25 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明公开了一种廊道识别方法。包括：获取待识别区域的路网数据和轨迹数据；其中，所述路网数据包括路段和节点，所述轨迹数据包括所述路段的属性值，使用轨迹匹配算法，将所述属性值匹配到所述路网数据的路段上，得到拓扑路网，基于所述拓扑路网，采用聚类算法生成廊道，得到第一廊道集合，对所述第一廊道集合进行融合，得到第二廊道集合，对所述第二廊道集合进行剪枝，得到廊道识别结果，本发明能够实现对交通廊道的高效、自动化识别，提高识别结果的精度和可靠性。

公开(公告)号：CN116453330B

公开(公告)日：2024-10-08

申请号：CN202310274669.9

申请日：2023-03-20

Applicant: 广州市城市规划勘测设计研究院有限公司

Inventor： 曾滢 ,  李鑫 ,  魏文术 ,  吕明 ,  王嘉祺 ,  熊培甫

IPC: G08G1/01 ,  G06Q10/047 ,  G06Q50/40

Abstract: 本发明公开了一种基于出行需求的交通可达性估算方法、介质及设备，所述方法包括：获取基础资料；其中，所述基础资料包括评估范围、研究范围和原始出行表，所述评估范围在所述研究范围内部；对所述研究范围进行划分，得到若干个网格，并获取每一网格中质心的质心坐标；其中，质心坐标在所述评估范围内的网格为评估网格；根据所述原始出行表统计不同网格的出行需求，得到网格出行关系表；根据所述网格出行关系表，计算得到所述评估网格的对外交通可达性。本发明实施例充分考虑评估范围与外部目的地之间的实际出行需求，使得交通可达性的估算更加精准。