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公开(公告)号:CN117275229B
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202311249694.8
申请日:2023-09-25
Applicant: 广州市城市规划勘测设计研究院有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明提供了一种交通路径溯源方法、装置、设备及存储介质,通过获取OD数据和OD起讫点之间的导航路径数据,再根据导航数据赋予路径属性信息,构建路径阻抗函数,进而构建路径选择概率函数,并获取路径选择概率,再根据路径选择概率与交通流量,分配路径交通流量,最后通过空间临近性遍历途径该路段的路径,并根据相应路径的路径交通流量,获取目标路段的溯源分析结果。本发明通过路径属性数据构建道路阻抗函数,更贴合实际路网状态,且区别于从非集计数据统计流量的模式,先将OD流量分配至路径,再由路径聚合得到路段流量,不涉及单个交通实体的轨迹处理,简化了数据处理流程,提升了交通路径溯源分析效率。
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公开(公告)号:CN118965183A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202410932907.5
申请日:2024-07-12
Applicant: 广州市城市规划勘测设计研究院有限公司
IPC: G06F18/243 , G06F18/25 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种廊道识别方法。包括:获取待识别区域的路网数据和轨迹数据;其中,所述路网数据包括路段和节点,所述轨迹数据包括所述路段的属性值,使用轨迹匹配算法,将所述属性值匹配到所述路网数据的路段上,得到拓扑路网,基于所述拓扑路网,采用聚类算法生成廊道,得到第一廊道集合,对所述第一廊道集合进行融合,得到第二廊道集合,对所述第二廊道集合进行剪枝,得到廊道识别结果,本发明能够实现对交通廊道的高效、自动化识别,提高识别结果的精度和可靠性。
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