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公开(公告)号：CN118906687A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410973118.6
申请日：2024-07-19
申请人： 广州文冲船厂有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种船舶舾装单元划线工具，包括钢尺主体，钢尺主体为矩形板状结构，钢尺主体上设置有刻度，钢尺主体的厚度大于5mm，钢尺主体的中部固定连接有第一固定环和第二固定环，第一固定环和第二固定环沿钢尺主体的长度方向间隔布置，第一固定环和第二固定环分别与钢尺主体围成通孔；通孔的轴线垂直于钢尺主体的长度方向。本发明能够方便移动，一个工人即可固定划线工具进行划线。
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公开(公告)号：CN118790390A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410814802.X
申请日：2024-06-24
申请人： 广州文冲船厂有限责任公司
摘要： 本发明涉及船舶透气管道布置技术领域，公开了一种用于船舶的甲醇透气系统，包括：第一透气管道、第二透气管道、第三透气管道、第四透气管道和第五透气管道；其通过将该系统拆分为第一透气管道、第二透气管道、第三透气管道、第四透气管道和第五透气管道，以利用船舶中不同结构的特性，来完成透气功能，并且能够在保证安全的前提下，减少对露天甲板面的空间占用，避免对船员的工作造成影响，以及避免在管道的外部设置防撞设施。
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公开(公告)号：CN118341136A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410635114.7
申请日：2024-05-22
申请人： 广州文冲船厂有限责任公司
IPC分类号： B01D29/085 , B63B17/00 , B08B15/04 , B01D29/96
摘要： 本发明涉及船舶设计技术领域，公开了一种用于泄放口的卡紧式过滤漏斗，包括：漏斗本体、顶盖、操纵件及至少一对定位件，漏斗本体开口朝上，漏斗本体的侧壁上开设有一对定位通孔、下部开设有多个筛孔，漏斗本体通过泄放开口置于泄放管道的上端内；顶盖盖设于漏斗本体的开口上，顶盖上开设有沿上下方向贯通的连接孔及漏液孔；操纵件滑动穿设于连接孔，操纵件凸出于顶盖上方的一端设有拉手部、凸出顶盖下方的一端设有卡位部，卡位部与顶盖之间连接有弹性件；定位件滑动穿设于定位通孔中，定位件位于漏斗本体内的一端与卡位部连接，另一端设有卡接件。本发明具有卡紧功能，能够防止漏斗受客观因素的影响脱出而失去作用。
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公开(公告)号：CN117383445A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311334007.2
申请日：2023-10-16
申请人： 广州文冲船厂有限责任公司
IPC分类号： B66C23/04 , B63B81/00 , B66C23/16 , B66C23/52 , B66C23/30 , B66C23/78 , B66C23/84 , B66C23/69 , B66C23/66
摘要： 本发明属于船舶技术领域，公开了一种船用旋转吊装装置及船用设备吊装方法，船用旋转吊装装置包括固定机构、支撑机构、悬臂机构和吊装机构，固定机构能安装于船舶的甲板上；支撑机构的一端连接于固定机构的一端，支撑机构的另一端限位连接于固定机构的另一端，且支撑机构的另一端能抵接于甲板；悬臂机构转动且可拆卸连接于固定机构的另一端，悬臂机构沿水平方向可伸缩；悬臂机构上设有若干个眼板；吊装机构设置于眼板上，吊装机构能沿竖直方向进行伸长，以靠近并装载待维护件，或吊装机构能沿竖直方向进行缩短，以吊起待维护件。该船用旋转吊装装置能同时对多个设备进行维护，减少船用旋转吊装装置的使用量，降低成本，提高空间利用率。
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公开(公告)号：CN116161210A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310175722.X
申请日：2023-02-27
申请人： 广州文冲船厂有限责任公司
摘要： 本发明公开一种船用发电机冷却单元的调温稳压组件，包括三通温控阀、第一节流孔板和第二节流孔板，三通温控阀上设置有第一进水口、第二进水口和出水口，第一进水口通过第一连通管与中央泵的排水端连通，出水口通过第二连通管与发电机冷却单元的进水端连通，发电机冷却单元的排水端通过第三连通管与中央冷却器的进水端连通，第二进水口通过第四连通管与第三连通管连通，第一节流孔板设置在第一连通管位于第一进水口与中央泵之间的部位，第二节流孔板设置在第三连通管位于第二进水口与中央冷却器之间的部位。其能升高发电机冷却单元的进水温度，且有利于维持发电机冷却单元内部水压的稳定。
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公开(公告)号：CN118062164A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410194917.3
申请日：2024-02-22
申请人： 广州文冲船厂有限责任公司
IPC分类号： B63B11/04
摘要： 本发明涉及船舶技术领域，具体公开了一种船用低闪点燃料舱布置方案，包括船体，所述船体的中部形成有符合规范要求的安全区域，所述安全区域内设置有低闪点燃料舱，所述船体在规范要求的安全区域往舷侧的空间设置燃油舱，所述燃油舱往舷侧的方向布置有边压载舱，所述船体的底部设有底压载舱，所述船体的顶部形成有低闪点燃料供给室。采用本发明的布置方案充分利用了安全区域往舷侧不能布置低闪点燃料舱的空间用于布置燃油舱，大大提高了船体空间的利用率，本发明根据规范对燃料舱的要求，结合船舶使用的合理性及便利性，把两种不同类型的燃料布置在一起，不仅充分地利用了船上的空间，同时也便于管理及使用。
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公开(公告)号：CN117184360A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311410450.3
申请日：2023-10-27
申请人： 广州文冲船厂有限责任公司
摘要： 本发明涉及组合式锅炉本体技术领域，公开了一种组合锅炉吊装定位装置及方法，组合锅炉吊装定位装置包括定位扁铁和外围扁铁，定位扁铁设置有若干个，若干个定位扁铁沿锅炉本体的周向设置于锅炉本体的外周壁上，外围扁铁呈环形设置，外围扁铁设置于船体面板上，外围扁铁上设置有与若干个定位扁铁一一对应的若干个定位槽，当若干定位扁铁均位于对应地定位槽内时，锅炉本体横向支撑结构与支撑面板保持对应设置。该组合锅炉吊装定位装置通过将锅炉本体放置在外围扁铁中，并确保若干个定位扁铁均位于对应地定位槽内，此时的锅炉本体横向支撑结构也恰好与支撑面板保持对应，从而使锅炉本体的吊装安装位置与图纸保持一致，安装便捷且精确度更高。
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公开(公告)号：CN116025492A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202111241753.8
申请日：2021-10-25
申请人： 广州文冲船厂有限责任公司
摘要： 本发明属于分油机技术领域，公开了一种分油机系统，包括分油机、连接管以及分油机排水装置，所述分油机排水装置包括排水管以及第一法兰，所述排水管包括水封管段，所述水封管段呈U形结构，所述水封管段的一端固定连接所述第一法兰且通过所述第一法兰固定连接于所述连接管，所述连接管未连接所述第一法兰的一端穿过油渣舱的顶壁并连接于所述分油机。本发明在分油机停止工作后，U形结构的水封管段内的液体形成水封，进而能够避免油渣舱内的水汽经排水管进入分油机，对分油机进行了保护，而且U形结构的水封管段也能够避免油渣舱内的油渣堵塞排水管。
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公开(公告)号：CN113223278A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110487491.7
申请日：2021-04-30
申请人： 广州文冲船厂有限责任公司
摘要： 本发明涉及船舶废气排放控制技术领域，公开了一种船用除硫碱液泄放柜、碱液泄漏报警系统及方法，碱液泄放柜包括柜体、加热器、第一浮球报警装置以及控制器，其中，柜体上设置有碱液注入口和碱液泄放口；加热器安装在所述柜体中，以对柜体中的碱液加热；第一浮球报警装置安装在所述柜体中，且第一浮球报警装置与柜体的底面之间的距离小于或等于第一设定阈值；控制器与加热器、第一浮球报警装置连接；柜体中的碱液触及第一浮球报警装置时，第一浮球报警装置发出报警信号，控制器根据所述第一浮球报警装置的报警信号控制所述加热器停止工作。本发明可以避免碱液在低温下析出晶体，并且，可防止加热器干烧，实现对碱液泄放柜的自动化操作。
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公开(公告)号：CN108952915A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201811000045.3
申请日：2018-08-30
申请人： 广州文冲船厂有限责任公司
IPC分类号： F01N13/08
CPC分类号： F01N13/004 , F01N13/085 , F01N2590/02
摘要： 一种船舶排气管防雨帽机械式隔振结构，包括竖直设置在防雨帽与围水圈之间的支撑杆，支撑杆的一端连接在甲板上，支撑杆上套设有可相对其滑动的滑套，在滑套的上方且于支撑杆上以及在滑套上分别连接有可转动的转臂，两转臂的自由端可转动地为一体，在支撑杆的下段上设置有外螺纹，调节螺母旋在支撑杆下段的外螺纹上，在调节螺母与滑套之间且于支撑杆上套设有压簧，压簧的一端抵紧在滑套端面上，另一端抵紧在调节螺母端面上；滑套处于原始位置时，两转臂相连接的位置与防水帽的壁面相抵。该船舶排气管防雨帽机械式隔振结构既能够有效防止排气管因热膨胀而损坏，且又能够有效减振降噪。
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