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公开(公告)号：CN118586101A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410676282.0
申请日：2024-05-28
申请人： 广州毅昌科技股份有限公司 , 江苏毅昌科技有限公司 , 安徽毅昌科技有限公司 , 安徽徽合台智能科技有限公司
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及数据处理技术领域，公开了车辆尾门预变形处理方法、装置、设备及存储介质，包括：获取车辆尾门在使用状态下的变形模型，并将变形模型与设计模型进行对称镜像，得到预变形模型；对预变形模型进行目标工况的工况加载，得到加载变形模型；将变形模型与设计模型进行比对，得到第一模型比对结果；将加载变形模型与设计模型进行比对，得到第二模型比对结果；基于第一模型比对结果及第二模型比对结果，确定对车辆尾门的预变形处理结果；本发明可以降低对汽车尾门预变形设计的成本，同时提高对汽车尾门预变形设计效率及准确性。
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公开(公告)号：CN118568954A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410676299.6
申请日：2024-05-28
申请人： 广州毅昌科技股份有限公司 , 安徽毅昌科技有限公司 , 江苏毅昌科技有限公司 , 安徽徽合台智能科技有限公司
摘要： 本发明涉及注塑产品制造技术领域，公开了一种注塑反变形方法、装置及计算机设备，方法包括：针对待注塑产品进行初始注塑模流分析，获取初始注塑模流分析模型和注塑模流分析参数；基于初始注塑模流分析模型确定注塑工艺参数；基于注塑工艺参数，制作待注塑产品的注塑样件；对比注塑样件和初始注塑模流分析模型，并基于对比结果更新注塑模流分析参数；基于更新后的注塑模流分析参数，获取待注塑产品的反变形数据。本发明能够提高注塑变形的精度。
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公开(公告)号：CN118372622A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410459454.9
申请日：2024-04-17
申请人： 广州毅昌科技股份有限公司 , 安徽毅昌科技有限公司 , 江苏毅昌科技有限公司
IPC分类号： B60J5/10
摘要： 本发明公开了一种汽车尾门及汽车，涉及汽车技术领域。该汽车尾门包括内板、外板以及加强组件；内板的内侧上设有用于增强结构刚度并减少材料用量的轻量优化结构；外板贴靠安装于内板的外侧上并构成尾门主体，尾门主体为塑料材质；加强组件固定于尾门主体上，以用于尾门主体增强结构刚度。本发明提出了一种塑料尾门结构，通过采用质量更轻，成型自由度更优的塑料材质，并通过最佳材料分布优化方法获得的优化结构，即“X”字形轻量优化结构，满足了尾门结构刚度性能要求的同时，实现了尾门整体结构的轻量化效果。
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公开(公告)号：CN117077482A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311043732.4
申请日：2023-08-17
申请人： 广州毅昌科技股份有限公司 , 芜湖汇展新能源科技有限公司 , 江苏毅昌科技有限公司 , 芜湖毅昌科技有限公司 , 安徽毅昌科技有限公司 , 江苏汇展新能源科技有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06F111/04
摘要： 本发明涉及电池包设计技术领域，公开了一种电池包底托设计方法、装置、计算机设备及存储介质，设计方法包括：构建待设计电池包底托的有限元模型；构建不同密度下对第一参数的第一约束条件和以第二参数为目标的第一目标函数，构建不同厚度下对第一参数的第二约束条件和以第二参数为目标的第二目标函数；基于有限元模型，采用第一约束条件对第一目标函数求解，得到电池包底托的材料分布；基于有限元模型，采用第二约束条件对第二目标函数求解，确定电池包底托的尺寸。本发明最终设计的电池包底托更轻量化，满足使用性能，解决了现有技术中设计出的电池包底托结构存在满足使用性能要求但电池包底托结构具有设计冗余，结构质量较重的问题。
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公开(公告)号：CN117039306A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311024763.5
申请日：2023-08-14
申请人： 广州毅昌科技股份有限公司 , 芜湖汇展新能源科技有限公司 , 江苏毅昌科技有限公司 , 芜湖毅昌科技有限公司 , 安徽毅昌科技有限公司 , 江苏汇展新能源科技有限公司
IPC分类号： H01M50/244 , H01M50/24 , H01M10/613 , H01M10/6554 , H01M10/6569
摘要： 本发明公开了一种底托结构及具有其的电池包，包括一对间隔设置的纵板和多块间隔设置且连接在两块纵板之间的横板；纵板与横板均为可拆卸设置；纵板与横板上适于放置电池模组的正面均为凹凸型。如此设置，相比常规整块放置板的电池底托结构，本申请的底托结构在满足对电池模组的安装支撑性能效果的前提下，还可以达到更优的轻量化效果，实现了对电池包减重、减少能源的消耗和产品用料的目的；纵板、横板均为可拆卸设置，能够通过拆卸纵板和横板以调整纵板和横板之间的安装间隔大小使底托结构各部分受力均匀；纵板和横板上用于放置电池模组的正面为凹凸型，能够提高放置于底托结构上的其它结构的受挤压能力和抗弯能力。
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公开(公告)号：CN118551604A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410492726.5
申请日：2024-04-23
申请人： 广州毅昌科技股份有限公司 , 江苏毅昌科技有限公司 , 安徽工程大学
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/15 , G16C60/00 , G06F111/04 , G06F111/10
摘要： 本发明涉及车辆技术领域，公开了尾门结构设计优化方法、装置、计算机设备及存储介质，该方法包括：获取原始尾门结构的目标材料分布；基于所述目标材料分布，生成所述原始尾门结构对应的第一候选尾门结构；当所述第一候选尾门结构满足第一预设性能要求时，确定所述第一候选尾门结构的至少部分部件的目标厚度，以及分别将所述至少部分部件中每个部件的厚度调整为所述部件的目标厚度，得到第二候选尾门结构；当所述第二候选尾门结构满足第二预设性能要求时，根据所述第二候选尾门结构，获得优化尾门结构。
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公开(公告)号：CN118643589A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410782355.4
申请日：2024-06-17
申请人： 广州毅昌科技股份有限公司 , 青岛恒佳精密科技有限公司 , 江苏毅昌科技有限公司
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及汽车设计技术领域，公开了一种汽车尾门装配反变形设计方法、装置、设备及介质，获取标准反变形模型以及标准反变形模型的若干个参考点信息，参考点信息包括参考点的三维坐标；对标准反变形模型施加反力载荷和正力载荷以确定每个参考点的形变量；基于形变量是否满足预设条件以及施加载荷后的模型确定反变形模型。本发明可以有效直接地获得的尾门装配反变形模型，避免了通过调整工艺、夹具无法准确解决间隙面差的问题。
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公开(公告)号：CN220900838U
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202322520491.X
申请日：2023-09-15
申请人： 广州毅昌科技股份有限公司 , 成都毅昌新能源科技有限公司 , 芜湖毅昌科技有限公司
IPC分类号： B05C5/02
摘要： 本实用新型公开了一种混胶管自动更换机构及涂胶系统，其中自动更换机构包括用于连接在机械手上的机架，机架上滑动设有由升降组件驱动沿高度方向移动的混合阀；支架位于机架的下方，支架上设有多个安装座，安装座内均沿高度方向贯穿形成有安装孔；安装孔内间隙配合有混胶管，混胶管沿高度方向的上端的外侧壁上凸设有定位块，定位块的尺寸大于安装孔的直径；混胶管的上端开口与混合阀的出胶头过盈配合；混合阀的正下方设有连接板，连接板上沿高度方向贯穿形成有卡槽，卡槽供混胶管的上端穿过，卡槽的尺寸小于定位块的尺寸。本实用新型可以自动将旧的混胶管从出胶头上卸下放置在对应的安装座内并自动将新的混胶管装配在出胶头上。
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公开(公告)号：CN209484460U
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201822278161.3
申请日：2018-12-30
申请人： 广州毅昌科技股份有限公司
IPC分类号： F21S10/00 , F21V11/00 , F21V23/00 , F21W107/10
摘要： 本实用新型公开了一种图案隐藏式氛围灯，包括面板和灯体，灯体可发光并透过面板出射，面板为透光材料，面板包括第一面和第二面，第一面喷涂透光漆，第二面喷涂遮光漆，遮光漆为可镭雕涂料，第二面的遮光漆涂层上设有镭雕图案。有益效果：在灯板熄灭状态下，从面板的外观可见透光漆的颜色，并使镭雕图案不可见。在灯板发光状态下，灯光通过第二面上的镭雕图案射出，使面板上显示出镭雕图案的形状。镭雕图案以外的区域由于遮光漆的遮挡，灯光无法直接通过。本实用新型涉及汽车内饰技术领域。
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