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公开(公告)号：CN108471165A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201810350325.0
申请日：2018-04-18
申请人： 广州耐奇电气科技有限公司
IPC分类号： H02J13/00
摘要： 一种用于轨道交通车站的用电安全监测系统及方法，包括：直流电能安全管理模块和交流电能安全管理模块用于对直流/交流电能安全和直流/交流能效进行监管；用电成本分析统计模块用于对直流/交流电能安全管理模块获得的用电数据进行统计分析；历史数据统计分析模块用于对直流/交流电能安全管理模块监管获得的历史用电数据进行统计分析；设置模块用于对用户权限、用户口令的修改与验证等方面进行监管；车站设备管理模块用于对用电设备和供电设备进行基本信息监管等监控管理。实施本发明实施例，能够提升交直流供电系统的监测能力、完善用电成本的监管程度以及提高用电监测管理的集成性，达到节约用电安全用电的目的。
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公开(公告)号：CN108508770B
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201810350324.6
申请日：2018-04-18
申请人： 广州耐奇电气科技有限公司
IPC分类号： G05B19/04
摘要： 一种轨道交通车站的能源优化系统及方法，该能源优化系统用于实现对至少一个轨道交通车站的电能优化，包括：采集设备对轨道交通车站的用电数据进行采集，并上传至站端服务器，站端服务器将获取到的用电数据发送给管理该轨道交通车站的区段电能控制器，以使区段电能控制器实现对其所管理轨道交通车站的电能优化。实施本发明实施例，能够实现轨道交通中的能源优化，提高能源利用率。
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公开(公告)号：CN108583627A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810349806.X
申请日：2018-04-18
申请人： 广州耐奇电气科技有限公司
摘要： 一种轨道交通的列车电力安全运行监测系统及方法，包括：用于检测列车的运行速度的列车测速模块；以及，用于根据列车的运行速度确定列车的牵引力的列车牵引力检测模块；以及，用于确定列车的运行阻力的列车运行阻力检测模块；以及，用于获取列车的运行数据和待检测参数并根据优化参数模型对待检测参数进行优化，以及根据运行数据和优化后的待检测参数中至少一种获得列车的有效载荷和单位负荷能效的列车有效载荷计算模块；以及，用于获取列车的标识号，以及确定列车的车型的列车识别模块；以及，用于对列车进行电力安全运行监测的列车电力运行安全监测模块。实施本发明实施例，能够提高轨道交通中列车的用电安全，并实现轨道交通节约用电的目的。
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公开(公告)号：CN108508770A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810350324.6
申请日：2018-04-18
申请人： 广州耐奇电气科技有限公司
IPC分类号： G05B19/04
摘要： 一种轨道交通车站的能源优化系统及方法，该能源优化系统用于实现对至少一个轨道交通车站的电能优化，包括：采集设备对轨道交通车站的用电数据进行采集，并上传至站端服务器，站端服务器将获取到的用电数据发送给管理该轨道交通车站的区段电能控制器，以使区段电能控制器实现对其所管理轨道交通车站的电能优化。实施本发明实施例，能够实现轨道交通中的能源优化，提高能源利用率。
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公开(公告)号：CN106953844B
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201710099081.9
申请日：2017-02-23
申请人： 广州地铁集团有限公司 , 广州耐奇电气科技有限公司
CPC分类号： Y04S40/24
摘要： 一种集中管理分布采集式的轨道交通交直流电能信息上报系统，其基于“集中管理，分布采集”的思想，对轨道交通车站用电的交直流电能信息采用逐级加密方式，将获得的交直流电能最终加密信息、每级加密设备(如系统采集交换机、轨道交通车站交直流电能信息上报系统子站服务器)的标识与该级的加密设备所采用的加密密钥对应的编码的绑定关系直接的或间接的上报给轨道交通交直流电能系统主服务器，轨道交通交直流电能系统主服务器根据上述的绑定关系包括的加密密钥对应的编码分别获得各级的解密密钥，根据各级的解密密钥逐级解密交直流电能最终加密信息，获得交直流电能信息。可以提高轨道交通车站用电的交直流电能信息上报的成功率、可靠性和安全性。
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公开(公告)号：CN108521171A
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201810349780.9
申请日：2018-04-18
申请人： 广州耐奇电气科技有限公司
IPC分类号： H02J13/00
摘要： 一种用于轨道交通车站的电能管理系统及方法，该电能管理系统用于实现对至少一个轨道车站的集中式电能管理，包括：采集设备对轨道交通车站的用电数据进行采集，并上传站端服务器，站端服务器通过分析用电数据获得针对用电设备的分析结果，以及将该分析结果和用电数据转发给中心服务器，站端客户端通过访问站端服务器，实现对用电设备的实时监测，中心服务器对每一轨道交通车站的用电设备、直流牵引电能、交流电能和用电成本进行管理，以及查询历史记录。实施本发明实施例，能够有效减少城市轨道交通中的电耗。
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公开(公告)号：CN211453797U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201921049744.7
申请日：2019-07-05
申请人： 广州地铁集团有限公司 , 广州耐奇电气科技有限公司
摘要： 本实用新型涉及电力系统监控技术领域，尤其涉及一种带故障录波型城市轨道交通用电设备监测装置。该监测装置包括：数据采集计量模块，用于采集电参数、对电参数进行信号变换和计算；与数据采集计量模块电连接的数据处理模块；与数据处理模块电连接的报警模块；数据处理模块设第一处理器、故障录波处理器和存储器件，第一处理器用于接收来电参数，在电参数数据大于或等于标准电参数数据时，发送报警指令至报警模块以启动报警，以及发送故障指令至故障录波处理器，故障录波处理器在接收故障指令后，接收并对来自电参数执行故障录波操作以形成故障录波文件；存储器件用于存储故障录波文件。该监测装置具有故障录波功能，且对用电设备的监测更全面。
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公开(公告)号：CN211453798U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201921049745.1
申请日：2019-07-05
申请人： 广州地铁集团有限公司 , 广州耐奇电气科技有限公司
摘要： 本实用新型涉及电力系统监控技术领域，尤其涉及一种城市轨道交通配电房用电监测高等级设备。该设备包括：数据采集计量模块，用于采集城市轨道交通配电房的基础电参数，并对基础电参数进行模数转换和计算，基础电参数包括电流和电压；数据处理模块，用于接收来自数据采集计量模块的基础电参数，并对基础电参数进行处理、分析与存储，数据处理模块对基础电参数进行处理后，得到城市轨道交通配电房的综合电参数，综合电参数包括功率、电压电流总畸变率、电压电流总谐波及2～50次谐波、电压波动和闪变、暂时过电压、瞬态过电压、电压偏差、频率偏差、三相不平衡度。该设备具有监测指标全面、工作可靠性高、主要处理器资源消耗低等优点。
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公开(公告)号：CN210294493U
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201920544230.2
申请日：2019-04-19
申请人： 广州耐奇电气科技有限公司
IPC分类号： G01R31/40
摘要： 本实用新型公开了一种岸电电源电能质量测试装置，包括设置在配电房内的试验台，试验台包括电网、岸电转换装置、船载负荷、多通道功率分析仪、工控机和电能质量型监测终端，岸电转换装置的第一端与船载负荷的一端和多通道功率分析仪的一个通道连接，岸电转换装置的第二端与电网的一端和多通道功率分析仪的另一个通道连接，岸电转换装置的第三端与船载负荷的另一端连接，岸电转换装置的第四端与电网的另一端连接，工控机与多通道功率分析仪连接，电能质量型监测终端与多通道功率分析仪连接；配电房的进线处、所有出线、岸电转换装置的供配电处和船载负荷设置有检测点，电能质量型监测终端安装在检测点的位置。本实用新型具备电能质量多点测试能力。
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公开(公告)号：CN208350866U
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201820872266.9
申请日：2018-06-06
申请人： 广州耐奇电气科技有限公司
IPC分类号： G01R11/02
摘要： 本实用新型公开了一种通讯参数可调的多功能电能表，包括多功能电能表主体、编程器件以及检测器件。当检测器件检测到多功能电能表上设置的返回键和设置键被同时触发时，发送启动调节信号给主板，以使得主板在接收到启动调节信号之后，控制编程器件启动，进而使得编程器件的当前所处状态由编程状态转换为参数调节状态并对多功能电能表的通讯参数进行调节。
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