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公开(公告)号：CN112664214B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202011551588.1
申请日：2020-12-24
Applicant: 广州轨道交通建设监理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种土压盾构外挂气囊结合泥浆的压力平衡方法，用一带气囊或多气囊组合的泥浆压力仓，通过管道与盾构土仓顶部连接，在盾构掘进过程中，管道一直畅通，利用气囊的高压缩性或弹性，以泥浆为传递介质，与土仓内的土压力保持联系，形成稳定的平衡模式。这种模式可以消除土仓内超高压(这种超高压会导致地面隆起、出渣口或盾尾喷涌、盾尾密封击穿)或超低压(这种超低压会造成地层坍塌，地面塌陷)的状况，使土仓压力稳定在合理范围内，实现对隧道周围地层微扰动掘进。
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公开(公告)号：CN112282798B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202011397233.1
申请日：2020-12-03
Applicant: 广州轨道交通建设监理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道围岩超前水平止水注浆施工方法，具体过程为：全断面布设注浆孔并注浆，包括开挖区域、隧道周围的拱顶区域、两侧区域和仰拱区域的土体全部布设注浆孔并注浆；布设注浆孔的过程中，如果注浆孔冒水，立即停止继续钻进并实施注浆作业，完成注浆后，在原位置重新布设注浆孔；如果在重新布设注浆孔的过程中出现新的冒水情况，再次停止钻进并再次注浆，如此反复，直到在该位置上布设的注浆孔的深度到达设计要求并完成注浆作业为止；在各个注浆孔中注浆过程中，双液浆和单液浆反复交替进行注浆。本发明通过在全断面布孔注浆，配合优化的注浆程序和顺序，使隧道周围岩体全面充分加固，达到充分止水效果，保证隧道开挖过程围岩稳定。
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公开(公告)号：CN112664214A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011551588.1
申请日：2020-12-24
Applicant: 广州轨道交通建设监理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种土压盾构外挂气囊结合泥浆的压力平衡方法，用一带气囊或多气囊组合的泥浆压力仓，通过管道与盾构土仓顶部连接，在盾构掘进过程中，管道一直畅通，利用气囊的高压缩性或弹性，以泥浆为传递介质，与土仓内的土压力保持联系，形成稳定的平衡模式。这种模式可以消除土仓内超高压(这种超高压会导致地面隆起、出渣口或盾尾喷涌、盾尾密封击穿)或超低压(这种超低压会造成地层坍塌，地面塌陷)的状况，使土仓压力稳定在合理范围内，实现对隧道周围地层微扰动掘进。
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公开(公告)号：CN112282798A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011397233.1
申请日：2020-12-03
Applicant: 广州轨道交通建设监理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道围岩超前水平止水注浆施工方法，具体过程为：全断面布设注浆孔并注浆，包括开挖区域、隧道周围的拱顶区域、两侧区域和仰拱区域的土体全部布设注浆孔并注浆；布设注浆孔的过程中，如果注浆孔冒水，立即停止继续钻进并实施注浆作业，完成注浆后，在原位置重新布设注浆孔；如果在重新布设注浆孔的过程中出现新的冒水情况，再次停止钻进并再次注浆，如此反复，直到在该位置上布设的注浆孔的深度到达设计要求并完成注浆作业为止；在各个注浆孔中注浆过程中，双液浆和单液浆反复交替进行注浆。本发明通过在全断面布孔注浆，配合优化的注浆程序和顺序，使隧道周围岩体全面充分加固，达到充分止水效果，保证隧道开挖过程围岩稳定。
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