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公开(公告)号：CN116122276A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310316139.6
申请日：2023-03-28
Applicant: 广州铁路投资建设集团有限公司 , 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团深圳工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种用于处理多层串珠超大溶洞成孔的方法，其先进行场地准备，再采用第一钻头冲击第一个溶洞顶土层至溶洞上方的0.5m‑1m的位置，然后下放外护筒至冲击完成面；再采用第二钻头穿过外护筒并击穿第一层溶洞顶土层，然后退出第二钻头，通入导向杆至第一层溶洞的底部，再往第一层溶洞内放入多个限制圈，限制圈套沿导向杆下放到第一层溶洞内，限制圈放入完成后，抽出导向杆，往第一层溶洞内抛填填充料进行造壁；第一次溶洞造壁完成后，再进行下一层溶洞顶土层击穿和抛填造壁，依次循环对所有的溶洞进行抛填造壁，直至钻孔至设计标高；最后将内护筒下放到设计标高。本申请具有降低溶洞回填造壁在混凝土浇筑时被冲破的概率的效果。
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公开(公告)号：CN221568500U
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202323223716.1
申请日：2023-11-27
Applicant: 广州铁路投资建设集团有限公司 , 中铁广州工程局集团深圳工程有限公司 , 中铁广州工程局集团有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型涉及养护装置，尤其是一种盖挖逆作地铁车站侧墙自动养护装置，其包括支撑架、喷洒组件、升降组件以及供水组件，所述喷洒组件设置于所述升降组件上，通过所述升降组件实现喷洒组件的升降，所述喷洒组件包括喷洒管和设置于所述喷洒管两端的活动堵头，所述喷洒管开设有若干个喷洒孔，所述喷洒孔设置有水雾喷头，所述供水组件与所述喷洒管连接，用于向所述喷洒管提供水源。本申请具有只需要确保供水组件内的水源充足，即可实现水雾喷头持续性向侧墙喷出水雾，从而减小人工成本和提高养护效率。即使在高温环境下，水雾喷头持续性持续向侧墙喷出水雾，从而确保混凝土养护质量的效果。
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公开(公告)号：CN220888311U
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202322057159.4
申请日：2023-08-01
Applicant: 广州铁路投资建设集团有限公司 , 中铁广州工程局集团深圳工程有限公司 , 中铁广州工程局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低净空吊装过程中原有结构防撞保护装置,其包括橡胶层和金属板，所述橡胶层用于安装在原有高速路底部位置，所述金属板安装于所述橡胶层远离原有高速路的一侧；所述金属板通过连接件拆卸式安装于所述橡胶层。本申请具有减少在吊装钢盖梁的过程中对原有的高速路结构造成损坏的效果。
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公开(公告)号：CN220888312U
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202322057310.4
申请日：2023-08-01
Applicant: 广州铁路投资建设集团有限公司 , 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团深圳工程有限公司
Abstract: 本申请涉及防撞墙模板领域,尤其涉及一种钢箱梁一体化预制防撞墙模板，其包括阻挡墙体和防撞墙模板，所述阻挡墙体为现浇钢筋混凝土结构，所述阻挡墙体沿竖直方向设置；所述防撞墙模板包括连接面板和若干支撑肋板，所述连接面板覆设于阻挡墙体的远离路面的一侧，若干所述支撑肋板沿阻挡墙体的长度方向分布，所述支撑肋板沿阻挡墙体的高度方向设置，所述支撑肋板的其中一侧垂直固定安装于连接面板的靠近阻挡墙体的一侧，且所述支撑肋板的另一侧固定埋设于阻挡墙体的内部。本申请具有使阻挡墙体有效地阻挡高速行驶的重载车辆自桥梁的道路掉落，确保交通安全的效果。
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公开(公告)号：CN221297982U
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202323360498.6
申请日：2023-12-11
Applicant: 广州铁路投资建设集团有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁站承轨层与侧墙的连接结构，包括承轨层、预制侧墙和减振材料层；承轨层的两侧端部的上部设置有平行于轨道走向的凹槽；预制侧墙设置在承轨层的两侧端部上，预制侧墙底部设置有与凹槽相匹配的下凸结构；预制侧墙内预埋有呈点阵分布的竖向钢筋，承轨层的两侧端部竖向设置有与竖向钢筋对应的预留孔洞，竖向钢筋的下端伸出预制侧墙并伸入预留孔洞中；凹槽与下凸结构之间的空隙填充有减振材料层，预留孔洞与竖向钢筋之间的空隙也填充有减振材料层。
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