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公开(公告)号：CN117246471A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311318528.9
申请日：2023-10-12
申请人： 广船国际有限公司
摘要： 本发明属于船舶技术领域，公开了一种PCTC船活动甲板环形总段装配方法和PCTC船舶。PCTC船活动甲板环形总段装配方法包括：步骤S1、在地面上固定安装垫板；步骤S2、在垫板上安装一层立柱；步骤S3、在立柱上安装一层活动甲板，加装支撑件对活动甲板进行临时支撑；步骤S4、在立柱上安装一层结构甲板，加装支撑件对结构甲板进行临时支撑；步骤S5、定位安装两侧的舷侧分段；步骤S6、在结构甲板上安装一层立柱，重复步骤S3至步骤S5，直至装配完成。在地面上完成PCTC船活动甲板的装配，降低散吊吊装作业难度，提升吊装装配效率，利用支撑件对活动甲板和结构甲板进行支撑，实现PCTC船活动甲板环形总段的快速装配，利于提升装配效率，降低装配建造难度。
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公开(公告)号：CN113371152B
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202110870671.3
申请日：2021-07-30
申请人： 广船国际有限公司
IPC分类号： B63B73/10
摘要： 本发明提供本发明提供一种减少客滚船建造周期的客滚船艏门分段建造方法。本发明提供的客滚船艏门分段建造方法，包括如下步骤：S1、将艏门相关联的第一艏部分段、艏门相关联的第二艏部分段、艏部分段和艏门分段独立建造；S2、将艏部分段和艏门分段进行预拼装；S3、将预拼装后的艏部分段和艏门分段和艏门相关联的第一艏部分段、艏门相关联的第二艏部分段进行总段总组，所述艏门分段可相对于所述艏部分段开启。本发明提供的客滚船艏门分段建造方法能够减少客滚船的建造周期。
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公开(公告)号：CN113320647B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202110475033.1
申请日：2021-04-29
申请人： 广船国际有限公司
摘要： 本发明涉及船舶技术领域，公开了一种船舶连接机构及船舶连接方法。船舶连接机构，用于连接间隔且并排设置的第一船体和第二船体，其包括浮驳、第一登船梯和第二登船梯。浮驳能够置于第一船体和第二船体之间，浮驳包括相背设置的第一侧和第二侧；第一登船梯设置在浮驳的顶面上，第一登船梯朝向第一侧倾斜设置；第二登船梯设置在浮驳的顶面上，第二登船梯朝向第二侧倾斜设置。本发明避免了在两个船体的甲板之间建立人行通道，降低了人行通道的高度，保证了安全性。
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公开(公告)号：CN116118967A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310002757.3
申请日：2023-01-03
申请人： 广船国际有限公司
摘要： 本发明属于船舶技术领域，具体公开了一种汽车运输船的建造方法及汽车运输船。建造方法包括：将每个船体总段划分为多个舷侧外板分段、多个固定甲板分段及多个升降甲板分段，每个升降甲板分段包括平直活动甲板分段及垂直连接于平直活动甲板分段的若干个甲板支撑柱；并行建造舷侧外板分段、固定甲板分段、定位柱及升降甲板分段；将同侧的若干个舷侧外板分段总组成舷侧外板总段，将同一层的若干个固定甲板分段总组成固定甲板总段；对每一船体总段，依序搭载每一层定位柱、升降甲板分段及固定甲板总段。本发明公开的汽车运输船的建造方法及汽车运输船，能够提高建造效率和建造质量，缩短汽车运输船的建造周期，降低建造成本。
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公开(公告)号：CN115502948A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211193738.5
申请日：2022-09-28
申请人： 广船国际有限公司
摘要： 本发明涉及船舶建造技术领域，尤其涉及一种船体加工机器人及其作业方法。所述船体加工机器人包括移动底座、磁吸模组、固定模组和作业模组，磁吸模组安装于移动底座的底部，磁吸模组用于将移动底座吸附在船体上；固定模组安装于移动底座上，固定模组用于固定待加工部位；作业模组包括机械臂和多个不同的作业接头，机械臂安装于移动底座上，多个作业接头择一可拆卸地安装于机械臂上，作业接头用于加工待加工部位，固定模组配合作业模组实现对待加工部位的加工，无需搭建脚手架，降低人工作业风险，缩短船舶建造周期。所述船体加工机器人的作业方法能够对船体进行加工，无需搭建脚手架，降低人工作业风险，缩短船舶建造周期。
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公开(公告)号：CN113247205A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110736948.3
申请日：2021-06-30
申请人： 广船国际有限公司
IPC分类号： B63B73/20
摘要： 本发明提供了一种船舶甲板埋入式集装箱固定座的安装方法，包括集装箱固定座，其特征在于，该安装方法包括如下步骤：S1、初始化甲板分段的下料参数以及集装箱固定座布置参数；S2、根据所述下料参数进行切割下料作业，同时根据集装箱固定座布置参数在生成的料板上开设集装箱固定座安装孔；S3、将所述料板拼装成甲板分段以及将所述甲板分段拼装成甲板整体；S4、根据所述甲板整体的平整度来确定所述集装箱固定座在所述装箱固定座安装孔内的位置；S5、将所述集装箱固定座与所述甲板整体进行安装固定；该船舶甲板埋入式集装箱固定座的安装方法具有可提高施工效率，降低船舶建造周期的优点。
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公开(公告)号：CN115464205A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211231778.4
申请日：2022-09-30
申请人： 广船国际有限公司
摘要： 本发明公开一种切割靠模装置，包括固定架、导轨、夹具、滑动轮和连接件；固定架通过磁铁块吸附在待切割工件的上表面；导轨固定设置在固定架的一侧，导轨的内部设置有滑动腔，滑动腔的长度方向与待切割工件的切割方向平行，夹具设置在导轨背离固定架的一侧，夹具用于夹持割刀；滑动轮设置在滑动腔的内部，且滑动轮可沿滑动腔的长度方向滑动；连接件与滑动轮连接，连接件包括连接板，连接板背对导轨的一侧凸出设置有角度调节板，角度调节板上贯穿设置有弧形孔，弧形孔的相对两端分别为第一端和第二端，第一端位于第二端的上方，夹具可由第一端朝向第二端滑动，以调节夹具上的割刀的切割角度。其可提高割刀对工件的切割质量。
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公开(公告)号：CN113371152A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110870671.3
申请日：2021-07-30
申请人： 广船国际有限公司
IPC分类号： B63B73/10
摘要： 本发明提供本发明提供一种减少客滚船建造周期的客滚船艏门分段建造方法。本发明提供的客滚船艏门分段建造方法，包括如下步骤：S1、将艏门相关联的第一艏部分段、艏门相关联的第二艏部分段、艏部分段和艏门分段独立建造；S2、将艏部分段和艏门分段进行预拼装；S3、将预拼装后的艏部分段和艏门分段和艏门相关联的第一艏部分段、艏门相关联的第二艏部分段进行总段总组，所述艏门分段可相对于所述艏部分段开启。本发明提供的客滚船艏门分段建造方法能够减少客滚船的建造周期。
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公开(公告)号：CN111776165A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010681927.1
申请日：2020-07-15
申请人： 广船国际有限公司
摘要： 本发明涉及船舶技术领域，公开了一种船舶舷窗的开设方法、舷窗及客滚船。船舶舷窗的开设方法包括：S1、在船舶分段的舷侧外板上设计舷窗的窗孔的理论外轮廓；S2、沿理论外轮廓确定预开孔的开设位置；S3、开设预开孔；S4、总组船舶分段；S5、沿理论外轮廓切割相邻两个预开孔之间的舷侧外板。本发明提高了开孔的效率和开孔质量，降低了成本，缩短了船舶的建造周期。
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公开(公告)号：CN113247205B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202110736948.3
申请日：2021-06-30
申请人： 广船国际有限公司
IPC分类号： B63B73/20
摘要： 本发明提供了一种船舶甲板埋入式集装箱固定座的安装方法，包括集装箱固定座，其特征在于，该安装方法包括如下步骤：S1、初始化甲板分段的下料参数以及集装箱固定座布置参数；S2、根据所述下料参数进行切割下料作业，同时根据集装箱固定座布置参数在生成的料板上开设集装箱固定座安装孔；S3、将所述料板拼装成甲板分段以及将所述甲板分段拼装成甲板整体；S4、根据所述甲板整体的平整度来确定所述集装箱固定座在所述装箱固定座安装孔内的位置；S5、将所述集装箱固定座与所述甲板整体进行安装固定；该船舶甲板埋入式集装箱固定座的安装方法具有可提高施工效率，降低船舶建造周期的优点。
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