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公开(公告)号：CN109596485B
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201811257022.0
申请日：2018-10-26
申请人： 河海大学 , 广西交通设计集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种观测膨胀土蒙脱石溶出充填过程的试验装置及试验方法，包括模型箱、模型边坡、V型裂隙模型、透水板和智能动态供水系统。透水板将模型箱分隔为蓄水槽和渗流试验腔；模型边坡设在渗流试验腔内，坡面上开设有V型槽；V型裂隙模型插设在V型槽中，V型裂隙模型包括V型支架和定性滤纸；智能动态供水系统包括供水装置、进水阀门、水位传感器、泄水阀门和废液收集箱；进水阀门设在蓄水槽顶部，且与进水装置相连接；泄水阀门设在模型箱底部，且与废液收集箱相连接；水位传感器用于检测蓄水槽的水位，且与供水装置相连接。本发明能够长期持续观察渗流条件下膨胀土原生裂隙面中物质的填充过程，并且能够实时收集并检测分析。
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公开(公告)号：CN109898527A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910149800.2
申请日：2019-02-28
申请人： 广西交通设计集团有限公司 , 河海大学
摘要： 本发明提出一种竹根状互锁锚筋桩及使用该竹根状互锁锚筋桩进行不稳定岩坡加固的施工方法，该竹根状互锁锚筋桩包括桩体和若干竹根状间隔设置在桩体外周的卡伞结构，所述卡伞结构包括若干伞骨筋，所述伞骨筋以桩体为伞轴，伞状展开收起。本发明通过在桩体外周间隔设置若干卡伞结构，伞骨筋展开于不稳定岩坡的钻孔内，通过浇筑的水泥砂浆与周围土体形成互锁锚固结构，与桩体共同承受拉力。在不增加自重、钢筋数量及锚筋桩长度的前提下能够更好地与周围土体形成锚固机构，提高了边坡的稳定。并且本锚筋桩结构可以有一定倾角，随着岩层倾角的变化其倾角可以调整，因此在工程使用过程中具有较高的应用价值。
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公开(公告)号：CN109898527B
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN201910149800.2
申请日：2019-02-28
申请人： 广西交通设计集团有限公司 , 河海大学
摘要： 本发明提出一种竹根状互锁锚筋桩及使用该竹根状互锁锚筋桩进行不稳定岩坡加固的施工方法，该竹根状互锁锚筋桩包括桩体和若干竹根状间隔设置在桩体外周的卡伞结构，所述卡伞结构包括若干伞骨筋，所述伞骨筋以桩体为伞轴，伞状展开收起。本发明通过在桩体外周间隔设置若干卡伞结构，伞骨筋展开于不稳定岩坡的钻孔内，通过浇筑的水泥砂浆与周围土体形成互锁锚固结构，与桩体共同承受拉力。在不增加自重、钢筋数量及锚筋桩长度的前提下能够更好地与周围土体形成锚固机构，提高了边坡的稳定。并且本锚筋桩结构可以有一定倾角，随着岩层倾角的变化其倾角可以调整，因此在工程使用过程中具有较高的应用价值。
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公开(公告)号：CN109596485A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811257022.0
申请日：2018-10-26
申请人： 河海大学 , 广西交通设计集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种观测膨胀土蒙脱石溶出充填过程的试验装置及试验方法，包括模型箱、模型边坡、V型裂隙模型、透水板和智能动态供水系统。透水板将模型箱分隔为蓄水槽和渗流试验腔；模型边坡设在渗流试验腔内，坡面上开设有V型槽；V型裂隙模型插设在V型槽中，V型裂隙模型包括V型支架和定性滤纸；智能动态供水系统包括供水装置、进水阀门、水位传感器、泄水阀门和废液收集箱；进水阀门设在蓄水槽顶部，且与进水装置相连接；泄水阀门设在模型箱底部，且与废液收集箱相连接；水位传感器用于检测蓄水槽的水位，且与供水装置相连接。本发明能够长期持续观察渗流条件下膨胀土原生裂隙面中物质的填充过程，并且能够实时收集并检测分析。
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公开(公告)号：CN111859647A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010659024.3
申请日：2020-07-09
申请人： 广西交通设计集团有限公司 , 山东大学
IPC分类号： G06F30/20
摘要： 本公开提供了一种半航空瞬变电磁观测区域设计方法，利用瞬变电磁正演算法以及层状模型计算衰减率分布，对观测区域进行划分，即分为适合观测区域和不适合观测区域，利用最优拟合椭圆曲线对区域边界进行拟合，可以快速的将半航空瞬变电磁野外勘探区域分为适合观测区域和不适合观测区域；不再单单依靠经验。同时，考虑源长度和埋深两个参数的影响因素，利用最优拟合椭圆曲线对区域边界进行拟合，能够优化划分区域，保证划分的准确性。
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公开(公告)号：CN110530310A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910791123.4
申请日：2019-08-26
申请人： 广西交通设计集团有限公司
摘要： 本发明公开了针对边坡、基坑工程的一种深层位移监测装置及方法，包括测斜管、探头，探头设有导轮，测斜管内壁设有导槽，导轮与导槽相匹配，测量时导轮沿着导槽在测斜管内上下移动，其特征在于：还包括角度测量仪表，角度测量仪表用于测量测斜管在监测过程中所产生的绕着自身轴线的水平方向的扭转角度。所述角度测量仪表为指南针仪表，指南针仪表与探头绕着测斜管的轴线进行相同角速度的扭转。通过获取测斜管的水平扭转角度，修正测斜管出现水平扭转情况下的坡体的水平位移，得到水平位移修正值，本发明消除由于测斜管在周围土层的较大重力下产生的脱节、扭转对深层边坡、基坑测斜的监测数据准确性所造成的影响，减少监测误差，及时修正监测数据，为边坡、基坑的水平位移监测提供更精确及时的数据。
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公开(公告)号：CN111859647B
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202010659024.3
申请日：2020-07-09
申请人： 广西交通设计集团有限公司 , 山东大学
IPC分类号： G06F30/20
摘要： 本公开提供了一种半航空瞬变电磁观测区域设计方法，利用瞬变电磁正演算法以及层状模型计算衰减率分布，对观测区域进行划分，即分为适合观测区域和不适合观测区域，利用最优拟合椭圆曲线对区域边界进行拟合，可以快速的将半航空瞬变电磁野外勘探区域分为适合观测区域和不适合观测区域；不再单单依靠经验。同时，考虑源长度和埋深两个参数的影响因素，利用最优拟合椭圆曲线对区域边界进行拟合，能够优化划分区域，保证划分的准确性。
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公开(公告)号：CN115852991A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211483655.X
申请日：2022-11-24
申请人： 广西交通设计集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种山区公路高填陡坡路堤滑移变形的处治方法，包括如下步骤：1)填方边坡从下往上设置若干排钢管锚束群桩，各排钢管锚束群桩由3排以上的钢管锚束桩组成，钢管锚束桩纵横向呈直线布设，钢管锚束桩进入滑面以下的深度不少于桩长的1/3；2)在各排钢管锚束群桩的顶部设置顶梁，相邻两排钢管锚束群桩间每隔若干间距设置一道斜梁，斜梁与相邻两排钢管锚束群桩的顶梁相连，斜梁嵌入填方土体内，斜梁顶面与填方斜坡面齐平；3)在各排顶梁顶设置平台截水沟，填方边坡周界设置排水沟，平台截水沟与排水沟顺接；4)修补并恢复路基路面。本发明可迅速有效控制高填路基侧向滑移变形，永久处治路基路面因滑移变形而导致的开裂。
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公开(公告)号：CN114086534A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202110810589.1
申请日：2021-07-16
申请人： 广西交通设计集团有限公司
摘要： 本发明的一种有面板超高垂直加筋土路堤病害治理的方法，包括如下步骤：S1，前期勘察；S2，病害路段建设情况分析；S3，场地岩土层试验分析；S5，膨胀岩土分析：包括涨缩土类型、胀缩地基等级划分；S6，岩土力学参数取值；S7，病害成因机理分析；S8，病害路基整体稳定性分析；S9，设计方案，包括挖除工程、支挡结构安装工程、路基路面加固恢复工程和排水修复工程；S10，支挡结构验算：包括整体稳定性验算、支挡结构配筋构造内力验算。本发明利用锚杆提供的锚固力提高支挡结构的高度，施工中减少对原有路堤的扰动，快速形成支挡体系，提高施工安全性，提升经济效益，保证结构使用的耐久性，达到节能环保的效果。
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公开(公告)号：CN219908997U
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202321191286.7
申请日：2023-05-17
申请人： 广西交通设计集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种炭质岩挖方边坡锚杆挂网喷砼支护结构，涉及岩土工程技术领域，包括底层砼、钢筋网、加强筋、顶层砼、锚杆、泄水孔和挖方边坡本体，所述底层砼喷射在挖方边坡本体的坡面上，所述锚杆等距设置在挖方边坡本体上，所述钢筋网挂在底层砼的外侧，所述加强筋压在钢筋网上并与锚杆焊接，所述顶层砼喷射在加强筋的外侧，本实用新型，采用钢筋网代替传统的铁丝网，且设置有加强筋，更不易开裂，更能防止整体失稳，采用抗拔力更大的锚杆代替传统挂网喷砼的锚钉，更能防止炭质岩边坡中浅层滑塌。
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