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公开(公告)号：CN114960328B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202210587531.X
申请日：2022-05-27
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西威航道路工程有限公司
IPC分类号： E01C7/14
摘要： 本发明公开了一种旧水泥混凝土路面修复方法，属于路面修复技术领域；包括以下步骤：首先对受损的旧水泥混凝土路面周围进行切割，确定修复时的施工边界，对受损的路面进行挖掘，之后在所得挖掘槽的内侧壁及底面涂抹界面改性剂，完成后在剩余施工范围内铺设修补材料；本发明在对旧水泥混凝土路面进行修复时，通过首先对受损的旧水泥混凝土路面周围进行切割，确定修复时的施工边界，对受损的路面进行挖掘，之后在所得挖掘槽的内侧壁及底面涂抹界面改性剂，完成后在剩余施工范围内铺设修补材料，由于界面改性剂的作用，使得修补材料与原路面之间的结合强度提升，避免了新修补的路面与原路面之间易发生开裂导致二次损坏的问题。
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公开(公告)号：CN114714659B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202210497247.3
申请日：2022-05-09
申请人： 广西威航道路工程有限公司 , 广西北投交通养护科技集团有限公司
摘要： 本发明提供一种绿篱草屑压缩回收车，属于绿化维护设备领域，包括吸尘部分以及分离部分，分离部分包括分离罩以及设置在分离罩中的分选箱、拨轮、收集部分，分离罩设置为连接在吸尘部分下方的箱体，分选箱的顶端与吸尘部分的出气口连接，分选箱的底端设置为敞口，收集部分包括叶箱和枝条箱，叶箱设置在分选箱下方，枝条箱设置在拨轮下方，被回收的草屑进入分选箱中后，枝条与叶片被分离，叶片直接落入叶箱。在回收的同时就对叶片与枝干进行分离，这样不仅有利于后续植物垃圾的回收利用，而且分离后的枝条可以单独进行压实，增加储存空间，通过拨轮将分离后的枝条转移到枝条箱中，没有繁琐的中间过程，整体结构紧凑，产地面积更小。
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公开(公告)号：CN114855539B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202210585540.5
申请日：2022-05-27
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西威航道路工程有限公司
摘要： 本发明涉及旧水泥混凝土路面加铺沥青路面的方法，对旧水泥混凝土路面病害进行处置；铺设抗裂材料；铺设沥青混凝土面层。本发明通过在待修复的水泥路面上铺设抗裂材料后通过罩面的方式铺设沥青混凝土面层，抗裂材料层的设置将旧水泥混凝土路面和沥青混凝土面层粘结成整体复合结构，从而缓解了直接罩面导致反射裂纹产生的技术问题。
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公开(公告)号：CN114855539A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210585540.5
申请日：2022-05-27
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西威航道路工程有限公司
摘要： 本发明涉及旧水泥混凝土路面加铺沥青路面的方法，对旧水泥混凝土路面病害进行处置；铺设抗裂材料；铺设沥青混凝土面层。本发明通过在待修复的水泥路面上铺设抗裂材料后通过罩面的方式铺设沥青混凝土面层，抗裂材料层的设置将旧水泥混凝土路面和沥青混凝土面层粘结成整体复合结构，从而缓解了直接罩面导致反射裂纹产生的技术问题。
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公开(公告)号：CN114960328A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210587531.X
申请日：2022-05-27
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西威航道路工程有限公司
IPC分类号： E01C7/14
摘要： 本发明公开了一种旧水泥混凝土路面修复方法，属于路面修复技术领域；包括以下步骤：首先对受损的旧水泥混凝土路面周围进行切割，确定修复时的施工边界，对受损的路面进行挖掘，之后在所得挖掘槽的内侧壁及底面涂抹界面改性剂，完成后在剩余施工范围内铺设修补材料；本发明在对旧水泥混凝土路面进行修复时，通过首先对受损的旧水泥混凝土路面周围进行切割，确定修复时的施工边界，对受损的路面进行挖掘，之后在所得挖掘槽的内侧壁及底面涂抹界面改性剂，完成后在剩余施工范围内铺设修补材料，由于界面改性剂的作用，使得修补材料与原路面之间的结合强度提升，避免了新修补的路面与原路面之间易发生开裂导致二次损坏的问题。
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公开(公告)号：CN219079982U
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202221612969.0
申请日：2022-06-24
申请人： 广西北投公路桥梁工程有限公司 , 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西威航道路工程有限公司
摘要： 本实用新型属于路基工程技术领域，尤其为一种固体废弃物改性泡沫轻质混凝土土路基结构，包括原状土层、碎石层、灰土层、改性泡沫轻质混凝土层和路基面层，所述原状土层、碎石层、灰土层、改性泡沫轻质混凝土层和路基面层从下至上依次设置，所述原状土层上呈矩阵形开设有多个桩孔，所述桩孔内设置由于加固件。本实用新型设计合理，能够通过砂垫层和碎石垫层能够使水通过路基，避免了路基被水浸泡，同时在加固件等构件的配合下能够提高原状土层、碎石层、灰土层、改性泡沫轻质混凝土层和路基面层之间的有效的连接，从而能够抵抗恶劣的地质条件造成的滑移，有效的提高了路基的耐久性。
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公开(公告)号：CN221371800U
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202323316395.X
申请日：2023-12-05
申请人： 广西威航道路工程有限公司 , 广西北投交通养护科技集团有限公司
IPC分类号： E01C23/09
摘要： 本实用新型涉及路面处理技术领域，尤其为沥青路面接缝处理结构，包括底板，底板的侧端固定连接有把手，底板的顶部分别设置有集尘机构和搅拌机构，底板的底部设置有抹平机构；集尘机构包括固定连接在底板顶部的集尘箱，集尘箱的内壁分别固定连接有多孔吸附球和静电吸附垫，集尘箱的顶部卡接有卡盖，集尘箱的侧面固定连接有出气盖，集尘箱的外部安装有吸尘泵；通过设置集尘机构可以通过吸尘泵将缝隙内的灰尘等杂质吸附到集尘箱内，使缝隙内保持干净，进而可以提高沥青和路面的灌装质量，避免由于灰尘的存在，而出现沥青和路面接触不彻底的现象，同时可以通过静电吸附垫和多孔吸附球对扬尘进行吸附净化，避免对外部的环境造成污染。
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公开(公告)号：CN218989751U
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202221611839.5
申请日：2022-06-24
申请人： 广西北投公路桥梁工程有限公司 , 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西威航道路工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种新型泡沫轻质混凝土路基结构，包括路基主体，路基主体的两侧均为倾斜面构造，所述路基主体包括夯土层、下泡沫轻质土层、第一金属网、碎石层、第二金属网、沙砾层、第三金属网、上泡沫轻质土层和混凝土层，下泡沫轻质土层固定连接在夯土层的顶部，第一金属网固定连接在下泡沫轻质土层的顶部。本实用新型设计合理，实用性好，能够提高路基主体的稳定性和承载强度，并且使得路基主体具有质量轻、承载强度高的优点，而且能够提高路基主体内部的透水性能，能够将渗入路基主体内部的水液快速排出，避免水液滞留在路基主体内部而影响路基主体的稳定性和造成其结构的破坏，进而可延长路基主体的使用寿命。
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公开(公告)号：CN118133195A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410153499.3
申请日：2024-02-02
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司
IPC分类号： G06F18/2433 , E04G21/02 , G01L11/00 , G01F1/00 , G01D21/02 , G06F18/15 , G06F18/22 , G06N3/084
摘要： 本发明公开了板下注浆监控与预警的方法，包括以下步骤：S1：采集注浆数据，其中，注浆数据包括注浆时间数据、注浆材料用量数据以及注浆压力数据；S2：预处理注浆数据，并对预处理后的注浆数据进行异常值分析，获得注浆数据异常值，进行注浆报警；S3：对预处理后的注浆数据与注浆参数进行相关性分析，获得相关性分析结果；其中，注浆参数包括注浆流速以及管壁振动情况；S4：基于相关性分析结果，调节注浆参数，获得注浆预测结果。通过对注浆时间、注浆材料用量以及注浆压力变化趋势特征的综合记录，实现对注浆的监控，以及异常情况的预警，提高注浆效率，节约注浆成本。
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公开(公告)号：CN116425563B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202310214940.X
申请日：2023-03-08
申请人： 广西大学 , 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 深圳大学
IPC分类号： C04B38/10 , C04B28/00 , C04B111/40
摘要： 本发明公开了一种铝土尾矿基泡沫轻质土及其制备方法，属于建筑材料技术领域。所述铝土尾矿基泡沫轻质土的原料按重量份计，包括：水泥50份、粉煤灰20份、矿粉30份、流态铝土尾矿泥(含水率为200～300％)60～90份、硅烷偶联剂改性硬脂酸钙0.3～0.5份、减水剂1～2份、水和泡沫400～1100L/m3；其中，水灰比为0.6。本发明通过以高含水量的流态铝土尾矿泥为原料，配合硅烷偶联剂改性硬脂酸钙及其他组分，不仅能制备出强度高、抗渗性好、密度可调的泡沫轻质土；还能解决目前铝土尾矿泥堆积的问题。
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