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公开(公告)号：CN117367733A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311504361.5
申请日：2023-11-13
申请人： 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 东南大学 , 江苏宏远科技工程有限公司
摘要： 本发明提供基于累计冲击试验法，提供基于累计冲击的钢质防撞设施P‑a曲线测定的试验方法，将防撞试样固定在刚性墙上，采用刚性车以一定的速度和质量撞击防撞试样，通过检测防撞试样与刚性车车之间的碰撞力并根据碰撞力时程曲线反推防撞试验的变形时程曲线，采用累计撞击法直至试样彻底压溃；最后将多次撞击得到的P‑a（撞击力‑撞深）曲线进行“拼合”，可以得到该速度下防撞试样的撞击力‑撞深曲线，为防撞装置消能效果的评估提供依据，提高数据采集的精确性。
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公开(公告)号：CN116227266A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211645087.9
申请日：2022-12-21
申请人： 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西路产建设投资有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/13 , G06F17/18 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了波折钢腹板屈曲模态的确定方法及屈曲应力的计算方法，基于有限元参数分析得到影响波折钢腹板剪切屈曲模态的为板高和板厚；分别计算标准型号波折钢腹板每种板高和板厚组合下的波折钢腹板屈曲模态；通过数据拟合得到板厚和临界高度hw,LI以及临界高度hw,IG的计算公式，板高小于hw,LI时，最不利屈曲模态为局部屈曲模态；当板高度大于hw,IG时，最不利屈曲模态为整体屈曲模态；当板高度介于hw,LI与hw,IG之间时，最不利屈曲模态为合成屈曲模态；本发明通过数据拟合方法得到计算三种屈曲模态的临界转换高度的公式，进而通过波折钢腹板的高度来判断波折钢腹板的最不利屈曲模态，并选择最不利屈曲模态对应的屈曲系数计算弹性剪切屈曲应力，极大的简化了计算流程。
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公开(公告)号：CN113403928A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110510829.6
申请日：2021-05-11
申请人： 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西强路工程咨询有限责任公司 , 广西路产建设投资有限公司
IPC分类号： E01D2/04
摘要： 本发明公开了一种折形钢腹板与混凝土板的齿口型连接结构，包括折形钢腹板、翼缘钢板、混凝土板、开孔钢板和穿孔钢筋；翼缘钢板的底面与折形钢腹板的顶端固连，折形钢腹板垂直于翼缘钢板的底面；开孔钢板的底端与翼缘钢板的顶面固连，开孔钢板垂直于翼缘钢板的顶面，折形钢腹板与开孔钢板均沿同一方向排布；开孔钢板上设置有若干个沿开孔钢板的长度方向间隔分布的缺口，且缺口的开口位于开孔钢板的顶端边缘，缺口内插设有穿孔钢筋，缺口的最小宽度大于穿孔钢筋的直径；翼缘钢板支撑混凝土板，翼缘钢板的顶面与混凝土板的底面贴合，开孔钢板和穿孔钢筋均浇筑在混凝土板内部。本发明提高了折形钢腹板与混凝土板结合构造施工的便利性。
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公开(公告)号：CN116183144B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202211645134.X
申请日：2022-12-21
申请人： 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西强路工程咨询有限责任公司
IPC分类号： G01M5/00
摘要： 本发明公开了一种波折钢腹板桥梁健康状态监测方法，包括以下步骤：在相邻中跨支点附近截面上增设若干静应变测点和动应变测点；在中跨的四分之一长度的截面上增设若干动应变测点；通过监测系统收集各静应变测点和动应变测点的实时数据进行评估和预警；本发明在保证对波折钢腹板桥梁整体结构的受力、运行安全与否的监测基础之上，通过针对波折钢腹板桥本身的特点，在相邻中跨支点附近截面上增设若干所述静应变测点和动应变测点，用以监测内衬混凝土与波折钢腹板的协同受力情况，同时在中跨的四分之一长度的截面上增设若干动应变测点且沿梁体的走向布置多个，通过监测可得出钢腹板剪应力沿腹板高度分布规律并用于后续的波折钢腹板桥梁研究。
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公开(公告)号：CN116183144A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202211645134.X
申请日：2022-12-21
申请人： 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西强路工程咨询有限责任公司
IPC分类号： G01M5/00
摘要： 本发明公开了一种波折钢腹板桥梁健康状态监测方法，包括以下步骤：在相邻中跨支点附近截面上增设若干静应变测点和动应变测点；在中跨的四分之一长度的截面上增设若干动应变测点；通过监测系统收集各静应变测点和动应变测点的实时数据进行评估和预警；本发明在保证对波折钢腹板桥梁整体结构的受力、运行安全与否的监测基础之上，通过针对波折钢腹板桥本身的特点，在相邻中跨支点附近截面上增设若干所述静应变测点和动应变测点，用以监测内衬混凝土与波折钢腹板的协同受力情况，同时在中跨的四分之一长度的截面上增设若干动应变测点且沿梁体的走向布置多个，通过监测可得出钢腹板剪应力沿腹板高度分布规律并用于后续的波折钢腹板桥梁研究。
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公开(公告)号：CN115828393A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211647443.0
申请日：2022-12-21
申请人： 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西强路工程咨询有限责任公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本发明公开一种桥梁信息化管理方法、系统、电子设备及介质，涉及桥梁监测技术领域，方法包括：获取波折钢腹板桥梁的实测应力数据组、变形振动数据组和波折钢腹板桥梁结构参数；基于波折钢腹板桥梁结构参数建立初始有限元模型，并确定波折钢腹板桥梁的模拟应力数据组；针对波折钢腹板桥梁的任一跨，根据模拟应力数据与对应的实测应力数据的差值，对初始有限元模型进行修正以得到优化有限元模型；根据优化有限元模型与预设桥梁承重预警模型，对波折钢腹板桥梁进行预警和损伤评估，以得到预警评估结果；根据预警评估结果和变形振动数据组，对波折钢腹板桥梁进行基于GIS的数字化修护。本发明实现了针对波折钢腹板桥梁的健康状态监测和评估。
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公开(公告)号：CN115828393B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202211647443.0
申请日：2022-12-21
申请人： 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西强路工程咨询有限责任公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本发明公开一种桥梁信息化管理方法、系统、电子设备及介质，涉及桥梁监测技术领域，方法包括：获取波折钢腹板桥梁的实测应力数据组、变形振动数据组和波折钢腹板桥梁结构参数；基于波折钢腹板桥梁结构参数建立初始有限元模型，并确定波折钢腹板桥梁的模拟应力数据组；针对波折钢腹板桥梁的任一跨，根据模拟应力数据与对应的实测应力数据的差值，对初始有限元模型进行修正以得到优化有限元模型；根据优化有限元模型与预设桥梁承重预警模型，对波折钢腹板桥梁进行预警和损伤评估，以得到预警评估结果；根据预警评估结果和变形振动数据组，对波折钢腹板桥梁进行基于GIS的数字化修护。本发明实现了针对波折钢腹板桥梁的健康状态监测和评估。
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公开(公告)号：CN115928562A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211644715.1
申请日：2022-12-21
申请人： 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西路产建设投资有限公司
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本发明公开了一种适用于超大跨径波折钢腹板组合梁桥的组合腹板，包括内衬混凝土以及若干竖向加劲肋和若干纵向加劲肋，若干竖向加劲肋分别设置在波折钢腹板的波峰上，若干纵向加劲肋从上到下沿波折钢腹板的走向贴合布置，相邻纵向加劲肋的竖向间距不小于波折钢腹板的整体屈曲的临界高度；本发明在内衬混凝土组合腹板和纯波折钢腹板过渡段设置纵向和纵向加劲肋，可减短超大跨径波折钢腹板组合梁桥内衬混凝土的设置长度，进一步减轻主梁自重，减少跨中下挠；纵向加劲肋可减小腹板有效高度，竖向加劲肋可提高腹板面外抗弯惯性矩，二者均可提高腹板整体剪切屈曲应力，解决了波折钢腹板高度增加导致的整体稳定性降低的问题。
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公开(公告)号：CN217939899U
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202221798137.2
申请日：2022-07-12
申请人： 广西交科集团有限公司 , 长沙理工大学 , 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西长兴工程建设有限公司
发明人： 刘斌清 , 李九苏 , 邓宗萍 , 戴聆春 , 杨雄 , 覃春秀 , 徐国栋 , 潘昊宇 , 龚文剑 , 熊奎元 , 胡松山 , 罗婷倚 , 覃春丽 , 张一铭 , 侯文斌 , 刘玉梅 , 梁夏
IPC分类号： B01F27/921 , B01F35/93 , B01F101/38
摘要： 本实用新型提供一种常温沥青混合料生产装置，包括：配料装置、输送装置、物料提升装置、搅拌装置、输送泵和储料罐；所述搅拌装置包括：壳体、电机、螺旋叶片、轴承、第一进料口、第二进料口和出料口，所述电机固定布置在壳体内部的顶端，所述螺旋叶片的一端与电机的转轴固定连接，螺旋叶片的另一端与轴承的内圈固定连接，所述轴承的外圈与壳体固定连接，所述第一进料口布置在壳体侧面，所述第二进料口布置在壳体顶端，所述出料口布置在壳体底端；所述配料装置的出口端布置在输送装置水平端的上方，所述输送装置的末端斜置并延展至物料提升装置的入口内，所述物料提升装置的出口端与搅拌装置的第一进料口连通，所述搅拌装置的第二进料口通过管路与输送泵的一端连通，所述输送泵的另一端与储料罐的出口端连通；本实用新型提供的常温沥青混合料生产装置，搅拌装置采用螺旋叶片，其搅拌效率高、成品料质量好；采用防爆加热棒用于内部加热，进一步提升搅拌效率与成品率。
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公开(公告)号：CN216338805U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202122340706.0
申请日：2021-09-26
发明人： 石希信 , 刘斌清 , 黄星海 , 陈耀文 , 孔令才 , 邓宗萍 , 农升伟 , 李树青 , 徐国栋 , 熊奎元 , 龚文剑 , 钟志钦 , 覃春秀 , 邵鹏坤 , 吕新潮 , 韦畅明 , 朱皓 , 陈祎憧 , 侯剑楠 , 钟诚 , 谢长洲 , 黄柏云 , 唐艳辉 , 黄辉 , 谢梦
摘要： 本实用新型公开了一种共振碎石化加铺大粒径碎石柔性复合层路面结构，从上到下依次为表面功能层、细粒式沥青层、中粒式沥青层、橡胶沥青防水应力吸收粘结层、大粒径碎石层、有机胶结料粘结层、旧砼路面碎石化层、旧路基础。该复合层路面结构主要应用于旧混凝土路面改造，具有广泛的气候适用性，用以提升旧混凝土路面共振碎石化后加铺柔性沥青层的承载能力，降低水分侵入路面结构内部的概率，降低路面内部温度，提高路表抗滑能力，减少行车噪音，提高反光能力。本实用新型可有效避免路面反射裂缝、Top‑Down裂缝，全面提升路面承载能力、层间界面结合能力、抗车辙能力、抗滑性能以及耐久性，避免行车振动对路面的损害，降低路面行驶噪音。
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