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公开(公告)号:CN116262444A
公开(公告)日:2023-06-16
申请号:CN202210424237.7
申请日:2022-04-21
申请人: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 长安大学
摘要: 本发明公开了一种可配置雷达天线极化方向的探地雷达天线辅助装置,包括车体系统、车盖系统、通讯导线和测距系统。车体系统包括雷达天线、转向舵机、蓄电池安装卡槽和车轮,车轮上安装有轮毂电机,卡槽上对应安装有雷达天线,蓄电池和转向舵机。测距系统通过螺栓连接在车体系统上,测距系统包括编码器和测距轮。车盖系统包括车盖,推杆和显示屏安装卡槽,车盖和推杆通过螺栓螺母连接,显示屏安装卡槽上安装有显示屏和控制器按钮。显示屏和雷达天线通过通讯导线与蓄电池对应电连接,转向舵机、轮毂电机和控制器按钮通过导线相连。本发明可通过转向舵机改变车轮方向来改变测线方向,进而改变雷达天线的极化方向,可满足探地雷达的不同用途。
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公开(公告)号:CN118145908A
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202410266419.5
申请日:2024-03-08
申请人: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 东南大学 , 广西强路工程咨询有限责任公司
摘要: 本发明提供了一种泥岩疏水改性方法,涉及岩土工程技术领域。本发明提供的泥岩疏水改性方法,包括以下步骤:将泥岩进行加热,得到改性泥岩;所述加热的温度为140~340℃;所述加热的时间为10~60min。本发明在一定的加热温度范围内,泥岩中各矿物组分在该温度范围内并没有发生热分解,不会对泥岩造成热损伤;矿物颗粒受热膨胀,导致泥岩孔隙被填充水分入渗通道减少,进而进一步的提高泥岩表面的疏水性;泥岩在高温下水分蒸发,导致颗粒间的润滑作用减弱,摩擦力增大,从而导致泥岩的力学性能得到强化。本发明采用加热的方法对泥岩进行改性,经济、无毒,适宜推广应用。
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公开(公告)号:CN117675381A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202311689563.1
申请日:2023-12-11
申请人: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西强路工程咨询有限责任公司
IPC分类号: H04L9/40 , H04L69/164
摘要: 本发明公开了一种基于端口数据的反射攻击检测方法、系统及电子设备,涉及计算机网络安全技术领域。方法包括:基于公网流量构建训练集;公网流量为端口数据;利用训练集训练机器学习模型,得到反射攻击检测模型;获取公网实时流量的特征向量为实时特征向量;将实时特征向量输入到反射攻击检测模型中,得到反射攻击检测结果。本发明基于端口数据构建数据集训练反射攻击检测模型,能够提高反射攻击的检测精度。
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公开(公告)号:CN116482191A
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202310457718.2
申请日:2023-04-25
申请人: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 东南大学
IPC分类号: G01N27/22
摘要: 本发明公开一种公路泥质边坡的湿度监控装置,包括若干水分传感器、Arduino开发板、互联网模块和抗干扰电路,其中,若干水分传感器均位于泥质边坡中;其中,所述若干个水分传感器均通过抗干扰电路连接至控制器,从而单独、依次将各水分传感器的采集数据送入控制器;所述控制器连接互联网模块,所述互联网模块将控制器读取的水分传感器的数据传输至终端。此种湿度监控装置能够对公路泥质边坡内部水分场的变化进行长期监测并实时发送回终端,监测数据准确,提高湿度监测的精确性。
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公开(公告)号:CN115369896A
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202211079524.5
申请日:2022-09-05
申请人: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西大学
摘要: 本发明公开了一种公路边坡生态防护系统,属于边坡或斜坡的稳定系统技术领域,所述公路边坡生态防护系统包括本体,本体靠近公路的一侧为倾斜面,本体的内部设置有腔体,腔体内朝倾斜面的方向依次设置有加固层、排水层和隔层。加固层内设置有锚索,锚索贯穿加固层和本体并与山体固定。本发明能够减少水流对边坡的冲刷,减少对边坡的侵蚀;并且还能够减少水流进入公路上,减少对来往车辆的影响,提高安全性能。而且在山体上有落石滑落时,会进入放置腔内,避免落石进入公路上,对来往的车辆造成影响,能够分散公路所承受的荷载,对山体进行固定,当边坡发生移动时,能够将边坡与山体拉紧,使路堑边坡均匀受力,提高边坡的稳定度。
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公开(公告)号:CN118063164A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202410186575.0
申请日:2024-02-20
申请人: 重庆交通大学 , 广西北投公路建设投资集团有限公司
IPC分类号: C04B28/04
摘要: 本发明提供一种复合改性赤泥基胶凝材料,按质量百分比包括:赤泥50‑60份、矿渣15‑28.8份、水泥15‑19.2份、二水硫酸钙2‑10份、氯化物早强剂2份、界面分散剂0.16‑0.3份、水21份。本发明可以改善复合改性赤泥基胶凝材料、制备方法及应用,以改善现有技术中存在的处理工业固废、利用赤泥制备胶凝材料时,赤泥掺量低、处理过程中消耗的其它材料成本多、能耗高之技术问题;制备胶凝材料时,在不降低材料强度的情况下,可实现对拜耳法赤泥的大掺量利用;制备过程无需加热,无碱激发剂的引入,具有较低的经济成本;为大规模消纳赤泥提供了一种更优的技术方案。
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公开(公告)号:CN116266215B
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202210914878.0
申请日:2022-08-01
申请人: 广西北投公路建设投资集团有限公司
发明人: 张云 , 陶亮 , 余秋琴 , 罗婷倚 , 杨佩 , 罗柳芬 , 罗振华 , 叶源 , 胥旭波 , 唐亚森 , 刘斌 , 谢辉 , 梁夏 , 陈三喜 , 张军 , 李有鑫 , 朱欣 , 杨哲 , 姜文涛 , 郭宇堃 , 李炜光
IPC分类号: G06F18/2131 , G06F18/10 , G01B15/00 , G01S13/88 , G06F30/23
摘要: 本发明公开了一种基于CWT能量谱的水泥路面脱空几何特征提取算法。1.数据采集,进行正反演获得原始数据;2.对原始数据进行预处理;3.对预处理信号进行连续小波变换处理,重构能量谱;4.对能量谱进行降维,对降维数据进行离散小波分解,去除干扰;5.求取病害区域的能量函数概率密度函数,求取该函数的期望值;6.利用期望值设定阈值,过滤掉因干扰产生的极值点,求取极大值点左右最近的两个极小值点来确定病害的边界宽度;7.计算病害区域的改进广义S变换谱,对其降维后求取降维函数中索引最小的极大值,计算深度。解决了现有雷达图谱识别无法精确定位病害区域,无法确定脱空病害区域的几何特征的问题,为路面养护提供依据。
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公开(公告)号:CN116266215A
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202210914878.0
申请日:2022-08-01
申请人: 广西北投公路建设投资集团有限公司
发明人: 张云 , 陶亮 , 余秋琴 , 罗婷倚 , 杨佩 , 罗柳芬 , 罗振华 , 叶源 , 胥旭波 , 唐亚森 , 刘斌 , 谢辉 , 梁夏 , 陈三喜 , 张军 , 李有鑫 , 朱欣 , 杨哲 , 姜文涛 , 郭宇堃 , 李炜光
IPC分类号: G06F18/2131 , G06F18/10 , G01B15/00 , G01S13/88 , G06F30/23
摘要: 本发明公开了一种基于CWT能量谱的水泥路面脱空几何特征提取算法。1.数据采集,进行正反演获得原始数据;2.对原始数据进行预处理;3.对预处理信号进行连续小波变换处理,重构能量谱;4.对能量谱进行降维,对降维数据进行离散小波分解,去除干扰;5.求取病害区域的能量函数概率密度函数,求取该函数的期望值;6.利用期望值设定阈值,过滤掉因干扰产生的极值点,求取极大值点左右最近的两个极小值点来确定病害的边界宽度;7.计算病害区域的改进广义S变换谱,对其降维后求取降维函数中索引最小的极大值,计算深度。解决了现有雷达图谱识别无法精确定位病害区域,无法确定脱空病害区域的几何特征的问题,为路面养护提供依据。
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公开(公告)号:CN215944743U
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202121108947.6
申请日:2021-05-21
申请人: 长安大学 , 广西北投公路建设投资集团有限公司
IPC分类号: B62D63/06 , B62D63/08 , B60D1/46 , B60G11/00 , B62D13/00 , B60R11/00 , G01S13/88 , G01N23/00 , G01B17/02
摘要: 一种用于路面缺陷检测的挂车,属于路面缺陷检测领域。是由车架、挂接装置、后大轮、前小轮、转动轴套、转动杆、高度调节装置、缓冲装置与雷达放置箱组成的。四轮变两轮和挂接装置可转动的机理易于挂车转向;挂接装置可调节高度能够适应不同高度的挂接;当雷达天线与路面的高度改变时,高度调节装置可根据超声波传感器反馈的信号自动调整到最佳悬空高度以使缺陷检测效果最好;当路面有凹坑使挂车振荡时,缓冲装置可以减震,当路面有凸起石块与雷达天线发生顶撞时缓冲装置可以向上缓冲;雷达放置箱能放置三个天线频率相同或不相同的雷达,拓宽了缺陷检测范围即提高缺陷检测效率;采用夹板横向固定雷达与顶杆纵向固定雷达的方式使雷达安装更紧固。
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公开(公告)号:CN215110287U
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN202121108946.1
申请日:2021-05-21
申请人: 长安大学 , 广西北投公路建设投资集团有限公司
IPC分类号: F16F15/067
摘要: 一种弹簧压缩式缓冲装置,属于缓冲装置领域。是由上平板、压缩底板、凸台块、粗弹簧A、粗弹簧B、连接板、下转动板A、下转动板B、短转动轴套A、横向压缩杆A、横向弹簧A、横向轴套A、横向轴套B、上转动板A、上转动板B、竖向压缩杆A、竖向弹簧A和竖向杆套A等构件组成的。在道路检测过程中,当探地雷达天线与路面上凸起的障碍物发生碰撞时,可以使探地雷达天线向上抬起,从而使缓冲装置的弹簧压缩,缓冲掉因碰撞而产生的大部分冲击能量,使雷达天线所受碰撞损坏最小,延长雷达天线的寿命,减少财力损失;当雷达天线通过障碍物后,压缩的弹簧会在弹力的作用下复原,使探地雷达天线恢复到原先的离地高度,可以继续对路面进行缺陷检测。
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