一种通过关门力度进行气味调节的行车记录仪

    公开(公告)号:CN108099824B

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN201711464803.2

    申请日:2017-12-28

    发明人: 黄能强

    摘要: 本发明公开了一种通过关门力度进行气味调节的行车记录仪,包括拍摄记录装置、触发装置和加热装置;所述的拍摄记录装置包括海绵贴、连接杆、行车记录仪、气味浓度检测装置;所述的行车记录仪正面中部设有镜头,侧面设有气味浓度检测装置,底部设有加热装置和出气口;所述的行车记录仪、气味浓度检测装置和加热装置与车辆控制系统连接;所述的支撑弹簧、弹簧一、弹簧二和弹簧三相互之间设有间隔且对应所设置的高度依次递减;本发明通过乘车人上下车关闭车门的力度判断出乘车体验是否满意,通过气味的方式传达给驾驶人员,能够迅速了解服务质量,同时能够起到调节车内气味,以达到舒缓乘车人员心情的作用。

    一种可避免积水的环氧树脂船体模型的浇注方法及其机构

    公开(公告)号:CN109834892A

    公开(公告)日:2019-06-04

    申请号:CN201711213431.6

    申请日:2017-11-28

    发明人: 黄能强

    摘要: 本发明提供了一种可避免积水的环氧树脂船体模型的浇注方法及其机构,包括搭建托架、搭建环氧树脂浇注装置、浇注环氧树脂及安装激光定位器四个步骤。主要是利用环氧树脂浇注装置在托架上分中轴及侧弧两步浇注出环氧树脂船体模型,并辅以激光定位器协助船只的建造。环氧树脂船体模型为反盖式浇注,避免了机构内部因下雨产生积水的问题;在完成浇注后,通过脱模装置能够简单方便的拆除模具,使环氧树脂船体模型能够模拟船体完整度;最后通过激光定位协助船体建造,确保了船体结构平齐,同时还可以通过环氧树脂船体模型观察所建造船体的整体性。通过本发明所述的方法及机构协助建造船只,保证了船壳体底部的线性,确保船体中轴线的稳定。

    一种可自动收丝打包的金属拉丝机组

    公开(公告)号:CN108097741A

    公开(公告)日:2018-06-01

    申请号:CN201711466753.1

    申请日:2017-12-28

    发明人: 黄能强

    IPC分类号: B21C37/04 B21C43/02 B21C9/00

    CPC分类号: B21C37/04 B21C9/00 B21C43/02

    摘要: 本发明提供了一种可自动收丝打包的金属拉丝机组,包括依次排列的金属丝盘条拉直装置、金属丝涂抹及烘干一体设备、竖置拉丝设备一、清洗装置一、竖置拉丝设备二、清洗装置二、退火炉一、冷却池一、退火炉二、冷却池二以及自动收丝设备;待拉金属丝依次通过上述设备进行盘条拉直、涂抹及烘干、拉丝、清洗、退火、冷却和收丝打包,完成整套金属拉丝工艺。在完成收丝打包后,通过导向道可轻松将位于中部的成品金属丝运走。本发明装置结构完整具体,实现了金属拉丝工艺中各个环节的紧密连接,并且具备节省空间、节约人力以及生产效果优良等特点,非常适合运用在金属拉丝领域里。

    一种防破坏汽车门窗及其除雾装置和除雾方法

    公开(公告)号:CN107719309A

    公开(公告)日:2018-02-23

    申请号:CN201710858614.7

    申请日:2017-09-21

    发明人: 黄能强

    IPC分类号: B60S1/04 B60S1/54 B60J1/17

    摘要: 本发明提供了一种防破坏汽车门窗及其除雾装置和除雾方法,属于汽车零部件技术领域。它解决了现有汽车在高速路上侧窗玻璃起雾的问题。防破坏汽车门窗及其除雾装置包括铰接于车身上的车门本体,车门本体的内部有两层凹槽,凹槽相对的两面都固定若干清洗件,两扇车门玻璃分别设计在凹槽内,玻璃可分别工作不相互影响,升降过程中与每个清洗件摩擦,车门本体内还设有一发动机热气进气口,玻璃升降过程中自动出气,车门凹槽底部设计一滤网排水孔,凹槽口靠雨切及密封装置遮盖。本防破坏汽车门窗及其除雾装置具有除雾安全方便快捷的优点。

    一种分层收纳式背包
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107692483A

    公开(公告)日:2018-02-16

    申请号:CN201710868038.4

    申请日:2017-09-22

    发明人: 黄能强

    IPC分类号: A45F3/04 A45C13/00

    CPC分类号: A45F3/04 A45C13/00

    摘要: 本发明涉及一种分层收纳式背包,属于生活用品领域,包括包体和背带。本背包设置可竖直方向多节点伸缩的方形合金线圈,控制包体进行收缩,在每个节点装一个扣环,与单边节点数量一致、内边设有凹槽的U形合金线圈相扣连接,U形合金线圈设有穿孔,并通过固定绳连接形成一可固定支撑支架把包体的空间扩展开;设计多个与U形合金线圈凹槽相吻合的U形轻薄夹板,嵌入凹槽,把每个U形合金线圈隔开形成分层;再设置多根可拆卸的可伸缩支撑杆固定各U形合金线圈弧顶,在分层时作支撑柱;包体贴背面设置一倒U形开口,通过拉链缝合。本发明解决了背包没东西时笨重不方便的问题;分层构架起到了防止背包内物品被压到的作用,方便背包内的物品分类和拿取。

    一种汽车门窗及其除雾装置和除雾方法

    公开(公告)号:CN107650633A

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201710858630.6

    申请日:2017-09-21

    发明人: 黄能强

    摘要: 本发明提供了一种汽车门窗及其除雾装置和除雾方法,属于汽车零部件技术领域。它解决了现有汽车在高速路上侧窗玻璃起雾的问题。汽车门窗及其除雾装置包括铰接于车身上的车门本体,车门本体的内部有两层凹槽,凹槽相对的两面都固定若干清洗件,两扇车门玻璃分别设计在凹槽内,玻璃可分别工作不相互影响,升降过程中与每个清洗件摩擦,车门本体内还设有一发动机热气进气口,玻璃升降过程中自动出气,车门凹槽底部设计一滤网排水孔,凹槽口靠雨切及密封装置遮盖。本汽车门窗及其除雾装置具有除雾安全方便快捷的优点。

    一种致密度高汽车轴类部件粉末冶金材料

    公开(公告)号:CN106312051A

    公开(公告)日:2017-01-11

    申请号:CN201610905950.8

    申请日:2016-10-19

    发明人: 黄能强

    摘要: 本发明公开了一种致密度高汽车轴类部件粉末冶金材料,包括以下原料:铁粉、铬粉、钼粉、铜粉、镍粉、氧化铅粉、钇粉、碳化钛粉、碳化钽粉、锡粉、氧化锌粉、氧化铝粉、石墨烯粉、季戊四醇、硬酯酸、聚苯硫醚纤维、聚醚醚酮纤维、聚碳酸酯、羟丙甲纤维素、乙撑双硬脂酸酰胺、石蜡、环氧丙氧丙基三甲氧基硅烷、碳化硅、硫化亚锰、邻苯二甲酸二丁酯、抑制剂、粘合剂、增强剂、切削剂、润滑剂、交联剂、分散剂、调节剂。本发明的致密度高汽车轴类部件粉末冶金材料,通过特定的成分配比,使得汽车轴类部件粉末冶金材料整体密度均匀,致密度高,延伸率和断面收缩率大,耐磨性、强度和硬度好,材料利用率高,适于大批量快速生产高性能汽车轴类部件粉末冶金材料。