-
公开(公告)号：CN111896200A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010757424.8
申请日：2020-07-31
申请人： 广西壮族自治区公路发展中心 , 广西交通设计集团有限公司 , 广西交科集团有限公司
IPC分类号： G01M5/00
摘要： 本发明属于工程技术领域，其公开了一种短索抗弯刚度测试方法，该方法通过对短索施加一个垂直短索轴线的力，以施力点为界线将短索分为两段，测试每段短索测试截面角位移值，通过角位移值拟合多项式，然后利用基本力学原理，推导获得短索抗弯刚度表达式，进而求得短索抗弯刚度值。本发明理论清晰、方便应用，仅需确定施加力的大小和测试截面角位移值，即可使用简洁的表达式获得短索的抗弯刚度；再者，本发明采用静力测试方法，以及高精度的角位移测试仪器(倾角仪)，可进一步保证短索抗弯刚度识别值的精度。
-
公开(公告)号：CN111896200B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202010757424.8
申请日：2020-07-31
申请人： 广西壮族自治区公路发展中心 , 广西交通设计集团有限公司 , 广西交科集团有限公司
IPC分类号： G01M5/00
摘要： 本发明属于工程技术领域，其公开了一种短索抗弯刚度测试方法，该方法通过对短索施加一个垂直短索轴线的力，以施力点为界线将短索分为两段，测试每段短索测试截面角位移值，通过角位移值拟合多项式，然后利用基本力学原理，推导获得短索抗弯刚度表达式，进而求得短索抗弯刚度值。本发明理论清晰、方便应用，仅需确定施加力的大小和测试截面角位移值，即可使用简洁的表达式获得短索的抗弯刚度；再者，本发明采用静力测试方法，以及高精度的角位移测试仪器(倾角仪)，可进一步保证短索抗弯刚度识别值的精度。
-
公开(公告)号：CN111879626A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010765909.1
申请日：2020-07-31
申请人： 广西交科集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁橡胶支座实际刚度静力测试方法，该方法将要测试的支座先放置于等刚度梁两端梁底，组成简支梁受力体系。随后在简支梁跨中截面或附近施加集中力，测试在该集中力下梁不同位置的竖向位移，由这些位移数据构建梁的位移曲线。最后根据位移曲线与梁内力之间的关系，结合刚度的定义，推导得到边界的刚度值，从而间接获取支座的竖向支撑及转动刚度。相比现有桥梁支座的力学性能试验，本发明直接取得的是与结构受力直接相关的支座实际竖向支撑刚度和转动刚度，更具有现实意义；且本发明采用间接的方法，不需要大型的压剪试验机，具有简单易行、结果可靠的优点；另外本发明还可用于损伤后支座的工作性能量化评估，应用前景好。
-
公开(公告)号：CN111879626B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202010765909.1
申请日：2020-07-31
申请人： 广西交科集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁橡胶支座实际刚度静力测试方法，该方法将要测试的支座先放置于等刚度梁两端梁底，组成简支梁受力体系。随后在简支梁跨中截面或附近施加集中力，测试在该集中力下梁不同位置的竖向位移，由这些位移数据构建梁的位移曲线。最后根据位移曲线与梁内力之间的关系，结合刚度的定义，推导得到边界的刚度值，从而间接获取支座的竖向支撑及转动刚度。相比现有桥梁支座的力学性能试验，本发明直接取得的是与结构受力直接相关的支座实际竖向支撑刚度和转动刚度，更具有现实意义；且本发明采用间接的方法，不需要大型的压剪试验机，具有简单易行、结果可靠的优点；另外本发明还可用于损伤后支座的工作性能量化评估，应用前景好。
-
公开(公告)号：CN111783189A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010469183.7
申请日：2020-05-28
申请人： 广西交科集团有限公司 , 南宁市城市建设投资发展有限责任公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06Q50/08 , E01D21/00 , E01D101/26 , G06F119/14 , G06F111/10
摘要： 本发明涉及交通运输业桥涵工程领域，具体公开了一种分层浇筑混凝土合理支架高度的判断方法。但对于支架现浇，尤其是采用满堂支架支撑、分层浇筑混凝土梁来说，支架的高度与刚度相互联系，影响着首层混凝土梁的受力。前期浇筑的混凝土易在墩顶负弯矩区或跨中最大正弯矩区出现拉应力形成初始拉应变，致使混凝土早期受力产生较大后期徐变，降低了成桥阶段的应力储备，当拉应力达到混凝土抗拉强度时导致梁体混凝土开裂。本发明基于分层浇筑混凝土梁首层梁应力安全状态下，提出了分层浇筑混凝土合理支架高度的判断办法，具体施工时，选择最优的支架方案，为实际生产节约时间、节约成本，具有良好的工程与经济效益。
-
公开(公告)号：CN111783189B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202010469183.7
申请日：2020-05-28
申请人： 广西交科集团有限公司 , 南宁市城市建设投资发展有限责任公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06Q50/08 , E01D21/00 , E01D101/26 , G06F119/14 , G06F111/10
摘要： 本发明涉及交通运输业桥涵工程领域，具体公开了一种分层浇筑混凝土合理支架高度的判断方法。但对于支架现浇，尤其是采用满堂支架支撑、分层浇筑混凝土梁来说，支架的高度与刚度相互联系，影响着首层混凝土梁的受力。前期浇筑的混凝土易在墩顶负弯矩区或跨中最大正弯矩区出现拉应力形成初始拉应变，致使混凝土早期受力产生较大后期徐变，降低了成桥阶段的应力储备，当拉应力达到混凝土抗拉强度时导致梁体混凝土开裂。本发明基于分层浇筑混凝土梁首层梁应力安全状态下，提出了分层浇筑混凝土合理支架高度的判断办法，具体施工时，选择最优的支架方案，为实际生产节约时间、节约成本，具有良好的工程与经济效益。
-
-
-
-
-
搜索结果
6 条记录 (耗时 0.057 秒)
