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公开(公告)号:CN118166759A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202410531260.5
申请日:2024-04-29
Applicant: 广西新发展交通集团有限公司 , 东南大学 , 广西交通设计集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种钻孔灌注桩工程技术领域,具体涉及一种流态土与后压浆联合处理岩溶地区钻孔灌注桩的方法,其中灌注桩包括排气孔、流态土、灌注孔、灌注桩、压浆管;所述排气孔位于溶洞顶部,用于溶洞内外空气流通;所述流态土堆积于溶洞内,所述流态土顶部连接溶洞顶部,所述流态土凝结后对溶洞顶部具有支撑作用;所述灌注孔从上到下依次贯穿溶洞顶部和流态土,并深入溶洞底部土层;所述压浆管位于所述灌注孔内;所述灌注桩为所述流态土浇筑至灌注孔内凝结后形成的柱状结构。解决钻孔灌注施工过程中灌注孔易漏浆的问题,还可以提高溶洞段桩基的侧摩阻力,并且还能有效消除泥皮对桩基础的不利的影响,最终提高桩基承载力。
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公开(公告)号:CN221682977U
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202323646895.X
申请日:2023-12-29
Applicant: 广西新发展交通集团有限公司 , 广西交通设计集团有限公司
Inventor: 蓝日彦 , 韦勇克 , 何廷全 , 唐宇辰 , 陈人豪 , 覃桢杰 , 邓杰夫 , 黄福超 , 党思雨 , 严德添 , 王金鹏 , 王刘振 , 方倩 , 刘志强 , 李云飞 , 申鼎宇
Abstract: 本实用新型涉及隧道洞门施工技术领域,具体涉及一种隧道洞门墙加固系统及一种隧道洞门,包括洞门墙、承台和加固桩,承台连接在洞门墙底部,承台底部设置有多排加固桩,洞门墙还连接有锚杆组,锚杆组远离洞门墙的端部伸入洞门墙两侧的土体内,通过将承台连接在洞门墙底部,并在承台底部设置有多排加固桩,来改善洞门墙底部软土基础的力学性质,从而提高洞门墙底部的基础承载力,进一步地,通过承台将多排加固桩连接为一个整体,使多排加固桩共同支撑洞门墙,同时通过承台将洞门墙的荷载传递到加固桩,使荷载能够均匀分布到多排加固桩上,使加固桩受力均衡,并在洞门墙底部上设置锚杆组,通过设置锚杆组来进一步提高洞门墙基底承载力。
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