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公开(公告)号：CN118166759A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410531260.5
申请日：2024-04-29
申请人： 广西新发展交通集团有限公司 , 东南大学 , 广西交通设计集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种钻孔灌注桩工程技术领域，具体涉及一种流态土与后压浆联合处理岩溶地区钻孔灌注桩的方法，其中灌注桩包括排气孔、流态土、灌注孔、灌注桩、压浆管；所述排气孔位于溶洞顶部，用于溶洞内外空气流通；所述流态土堆积于溶洞内，所述流态土顶部连接溶洞顶部，所述流态土凝结后对溶洞顶部具有支撑作用；所述灌注孔从上到下依次贯穿溶洞顶部和流态土，并深入溶洞底部土层；所述压浆管位于所述灌注孔内；所述灌注桩为所述流态土浇筑至灌注孔内凝结后形成的柱状结构。解决钻孔灌注施工过程中灌注孔易漏浆的问题，还可以提高溶洞段桩基的侧摩阻力，并且还能有效消除泥皮对桩基础的不利的影响，最终提高桩基承载力。
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公开(公告)号：CN114232666A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202110669368.7
申请日：2021-06-16
申请人： 广西交通设计集团有限公司 , 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西新发展交通集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种跨越复杂溶洞群多跨预应力弹性地基梁结构及施工方法，属于溶洞群隧道施工技术领域，地基梁结构，包括垫台和预应力梁，垫台设置在预应力梁的底部，预应力梁设置在仰拱的底部，探测选取溶洞完整基岩区域作为垫台的基桩，预应力梁沿隧道路线方向设置，垫台包括承台和水平传力构造板，承台设置在基桩上，水平传力构造板设置在承台上，预应力梁设置在水平传力构造板上。在梁底布置临时支撑，为梁体浇筑混凝土提供竖向支撑力。在张拉预应力前，清除梁底临时支撑和四周浇筑模板，为张拉预应力时梁体纵向变形提供空间，在原临时支撑位置处注入自膨胀水泥砂浆充填，使梁体与梁底岩体紧密接触，发挥梁底岩体承载能力。
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公开(公告)号：CN114232666B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202110669368.7
申请日：2021-06-16
申请人： 广西交通设计集团有限公司 , 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西新发展交通集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种跨越复杂溶洞群多跨预应力弹性地基梁结构及施工方法，属于溶洞群隧道施工技术领域，地基梁结构，包括垫台和预应力梁，垫台设置在预应力梁的底部，预应力梁设置在仰拱的底部，探测选取溶洞完整基岩区域作为垫台的基桩，预应力梁沿隧道路线方向设置，垫台包括承台和水平传力构造板，承台设置在基桩上，水平传力构造板设置在承台上，预应力梁设置在水平传力构造板上。在梁底布置临时支撑，为梁体浇筑混凝土提供竖向支撑力。在张拉预应力前，清除梁底临时支撑和四周浇筑模板，为张拉预应力时梁体纵向变形提供空间，在原临时支撑位置处注入自膨胀水泥砂浆充填，使梁体与梁底岩体紧密接触，发挥梁底岩体承载能力。
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公开(公告)号：CN216514975U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202122341385.6
申请日：2021-09-27
申请人： 广西新发展交通集团有限公司 , 广西交通设计集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种道路施工用沥青铺设装置，包括沥青洒布车，所述沥青洒布车前后两表面均设有异味中和机构，所述异味中和机构包括水箱和固定板，两个所述水箱相离面的一侧均固定安装有输液泵，所述固定板右表面固定连接有数量为两个的转轴架，两个所述转轴架之间转动连接有对接条，所述对接条左表面固定连接有活动板，顶部所述转轴架上表面固定安装有步进电机。该道路施工用沥青铺设装置，通过设置异味中和机构，使其可以在工作前展开，然后在工作过程中对产生的异味进行净化处理，从而避免周围行驶车辆或路人受到异味刺激，减小施工对周边环境的影响，而且在工作后，还可以将其折叠，减小占用空间，方便移动。
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公开(公告)号：CN216615373U
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202122341762.6
申请日：2021-09-27
申请人： 广西新发展交通集团有限公司 , 广西交通设计集团有限公司
IPC分类号： E01C19/10
摘要： 本实用新型涉及一种道路施工沥青混料设备，包括底板，所述底板的上表面左侧设有进料机构，所述进料机构包括数量为两个的竖板，后侧所述竖板的内侧表面活动安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有第一滑块，后侧所述竖板的上表面固定安装有第一电机，前侧所述竖板的内侧表面固定安装有竖杆，所述竖杆的外表面滑动连接有第二滑块，所述第一滑块和第二滑块的相对面均固定安装有上料箱。该道路施工沥青混料设备，通过向上料箱内倒入原料，并且可以根据实际需要控制上料箱的大小，进而控制入料的多少，当装料完成后，通过进料机构的传动部件，将上料箱移动至混料筒的进料口处，然后通过进料机构的推料部件将原料从进料口推入至混料筒。
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公开(公告)号：CN117079495A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311244080.0
申请日：2023-09-25
申请人： 广西新发展交通集团有限公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
摘要： 本发明提供一种基于宏微观混合交通流信息的前向碰撞预警系统和方法，包括车载设备和路侧设备；所述路侧设备用于采集当前路段所有车辆的车辆宏观信息，通过TTC模型计算TTC值，并计算当前路段的硬制动指标值，并传输至车载设备；所述车载设备用于采集车辆运动的微观数据信息，并接受路侧设备传输的TTC值和当前路段的硬制动指标值；通过强化学习碰撞预警决策模型，对当前车辆所面临的实际驾驶场景进行前向碰撞风险的预测并作出决策，生成决策预警信息，并进行预警提示驾驶人注意潜在的前向碰撞威胁。用于解决背景技术中对于前向碰撞警告系统微观数据和宏观数据上存在的问题；本发明能够降低车辆前向碰撞风险，提高驾驶安全性。
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公开(公告)号：CN116631191A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310664740.4
申请日：2023-06-06
申请人： 广西新发展交通集团有限公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
摘要： 本发明涉及一种高速公路入口匝道、收费站与衔接交叉口联动控制系统及方法，属于智能交通技术领域。该联动控制方法包括车辆下高速控制算法、车辆上高速控制算法和交叉口信号控制算法；车辆下高速控制算法联动收费站放流控制模块，通过调整收费站出口方向各种类型收费车道启用数量。车辆上高速控制算法联动入口匝道控制模块和收费站放流控制模块；入口匝道控制模块根据合流区剩余通行能力和匝道可接受排队长度的约束，调整匝道车辆汇入主线的时机和数量。交叉口信号控制算法联动收费站放流控制模块和信号交叉口控制模块；在非拥堵状态下，以交叉口车均延误最小为目标进行信号配时。本发明能提升整体通行效率，保障其交通安全、高效、畅通运行。
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公开(公告)号：CN115120908B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202210789760.X
申请日：2022-07-05
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 广西新发展交通集团有限公司 , 山东高速股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种集装箱式移动灭火装置，包括特种集装箱、液压拖拽系统和灭火系统，所述液压拖拽系统和灭火系统均设置在特种集装箱内，所述液压拖拽系统能够将着火车辆拖入到特种集装箱内。上述一种集装箱式移动灭火装置，能够将隧道内着火车辆拖入到集装箱内隔绝，在集装箱内灭火并运输至隧道外部，既通过隔绝的环境提升了灭火效果，又能够让着火车辆远离隧道，避免对隧道结构和机电设备等造成破坏。
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公开(公告)号：CN117344666A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311299890.6
申请日：2023-10-09
申请人： 广西新发展交通集团有限公司
IPC分类号： E01F15/04
摘要： 本发明涉及一种柔性中央防护栏及其施工方法；两个纵向支撑槽板上设置的纵向对接连接片之间通过螺栓连接，两个纵向支撑槽板的顶部内侧通过螺栓连接有顶部盖板架，顶部盖板架的顶面固定安装有盖板，在纵向支撑槽板上开设有横向加强连接孔，横向加强连接孔，两个纵向支撑槽板上对称设置的横向加强连接孔内套装有防护件固定销，防护件的两端开设有与横向加强连接孔相配合的防护件连接孔，防护件通过防护件固定销以及该防护件连接孔安装在纵向支撑槽板的侧面；整体底部基础支撑固定组件安装后其顶面与路面基层的顶面在同一水平面，不会占用过多的路面空间，方便了道路中部隔离区域的布局，同时在出现雨雪天气时，不会出现传统护栏底部阻水现象的发生。
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公开(公告)号：CN115120908A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210789760.X
申请日：2022-07-05
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 广西新发展交通集团有限公司 , 山东高速股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种集装箱式移动灭火装置，包括特种集装箱、液压拖拽系统和灭火系统，所述液压拖拽系统和灭火系统均设置在特种集装箱内，所述液压拖拽系统能够将着火车辆拖入到特种集装箱内。上述一种集装箱式移动灭火装置，能够将隧道内着火车辆拖入到集装箱内隔绝，在集装箱内灭火并运输至隧道外部，既通过隔绝的环境提升了灭火效果，又能够让着火车辆远离隧道，避免对隧道结构和机电设备等造成破坏。
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