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公开(公告)号：CN114002261B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202111432718.4
申请日：2021-11-29
申请人： 广西交科集团有限公司 , 广西新发展交通集团有限公司 , 广西六宾高速公路建设发展有限公司
发明人： 侯剑楠 , 龚文剑 , 邹明 , 刘斌清 , 潘昊宇 , 刘彦 , 张二毛 , 朱皓 , 熊保林 , 曾俐豪 , 邵鹏坤 , 黄泽国 , 叶超强 , 徐国栋 , 王鹏 , 吕大春 , 吕新潮 , 石希信 , 钟诚 , 胡隆 , 谢吉程 , 杨新宇 , 任少博 , 李侑军 , 易可良
摘要： 并通过公式计算其换算系数。本发明装置及其方本发明公开了一种沥青混合料线收缩系数 法适用于沥青混合料线收缩系数测定，试验操作测定装置，包括总控装置、主水箱装置和副水箱 方便、测试结果准确，并且可在今后试验中直接装置，主水箱装置主要由主水箱体组成，副水箱 采用马歇尔试样进行。装置主要由副水箱体组成；主水箱体一侧壁通过连通器管与橡胶软管与副水箱体侧壁连接，主水箱体另一侧壁通过冷凝液进水管、冷凝液出水管与总控装置连接。据此，发明人建立了使用上述装置测定沥青混合料线收缩系数的方法，制备相(56)对比文件CN 202066809 U,2011.12.07CN 205665185 U,2016.10.26CN 206832716 U,2018.01.02CN 207623202 U,2018.07.17CN 207882189 U,2018.09.18CN 208026584 U,2018.10.30CN 213456950 U,2021.06.15CN 214750317 U,2021.11.16JP 2013033002 A,2013.02.14JP 2015090021 A,2015.05.11JP 2019007842 A,2019.01.17JP 2020051812 A,2020.04.02JP S63144157 A,1988.06.16KR 101365972 B1,2014.02.24RU 2375708 C1,2009.12.10US 2012197547 A1,2012.08.02余梁蜀等.沥青混凝土低温线收缩系数试验研究《.水力发电学报》.2006,第25卷(第3期),第84-87页.王峰;王海城.沥青混合料试验检测方法.中国战略新兴产业.2018,(第16期),第219页.高畅;冯德成.基于体积设计法的沥青混合料收缩特性研究.公路交通技术.2011,(第04期),第32-34+38页.
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公开(公告)号：CN114002261A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111432718.4
申请日：2021-11-29
申请人： 广西交科集团有限公司 , 广西新发展交通集团有限公司 , 广西六宾高速公路建设发展有限公司
发明人： 侯剑楠 , 龚文剑 , 邹明 , 刘斌清 , 潘昊宇 , 刘彦 , 张二毛 , 朱皓 , 熊保林 , 曾俐豪 , 邵鹏坤 , 黄泽国 , 叶超强 , 徐国栋 , 王鹏 , 吕大春 , 吕新潮 , 石希信 , 钟诚 , 胡隆 , 谢吉程 , 杨新宇 , 任少博 , 李侑军 , 易可良
摘要： 本发明公开了一种沥青混合料线收缩系数测定装置，包括总控装置、主水箱装置和副水箱装置，主水箱装置主要由主水箱体组成，副水箱装置主要由副水箱体组成；主水箱体一侧壁通过连通器管与橡胶软管与副水箱体侧壁连接，主水箱体另一侧壁通过冷凝液进水管、冷凝液出水管与总控装置连接。据此，发明人建立了使用上述装置测定沥青混合料线收缩系数的方法，制备相同材料及级配的沥青混合料马歇尔试样与车辙板切板后试样，采用装置分别对不同试样进行沥青混合料线收缩试验，计算其平均线收缩系数，并通过公式计算其换算系数。本发明装置及其方法适用于沥青混合料线收缩系数测定，试验操作方便、测试结果准确，并且可在今后试验中直接采用马歇尔试样进行。
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公开(公告)号：CN118892783A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202410900870.8
申请日：2024-07-05
申请人： 广西新发展交通集团有限公司 , 广西交科集团有限公司
摘要： 本发明提供一种路用钢渣养护材料的制备装置及其制备方法，涉及路用养护材料领域。所述装置由裂化反应釜、温压调控装置、碱化反应釜与底座组成，所述使用方法包含以下步骤：S1：钢渣初选与最佳电磁响应粒径确定；S2：装置准备；S3：初筛；S4：钢渣裂化破碎；S5：钢渣碱化。本发明通过裂化反应与碱化反应，确保钢渣路用的成分稳定性与体积稳定性；电磁响应实验，确定加热效果最佳的钢渣粒径并定量破碎，提升路用养护效果。与传统路用钢渣养护材料的制备相比，本发明装置与方法所制备的钢渣养护材料定粒径、养护效果好、防水性能优良，不仅在路面电磁加热养护工作中具备更佳的养护效益，还可有效避免钢渣材料在道路服役过程中的遇水体积膨胀问题。
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公开(公告)号：CN221840814U
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202420261040.0
申请日：2024-02-02
申请人： 广西新发展交通集团有限公司 , 广西交科集团有限公司
IPC分类号： G01N1/28
摘要： 本实用新型提供了一种用于制备路用超薄磨耗层钢渣材料的冲压破碎装置，包括支撑底座和出料套板，所述支撑底座的上端固定安装有安装框架和出料套板，所述安装框架上端的内侧转动连接有升降传动轴，所述升降传动轴中部固定安装有碾压辊，所述碾压辊外侧固定安装有耐磨套，所述耐磨套外侧安装有置料箱，所述置料箱的内壁设有冲压稳固层，所述安装框架上端的一侧安装有弧形导料板，所述安装框架的两端均转动连接有传动连板，所述传动连板的上端转动连接有旋转盘，所述旋转盘的内侧安装有连接轴。本实用新型通过控制冲压次数柔性调节钢渣破碎程度，使得破碎后的钢渣粒径与工程设计实需相匹配，实现提高超薄磨耗层工程质量、延长路面使用寿命的功能。
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公开(公告)号：CN221760424U
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202420261119.3
申请日：2024-02-02
申请人： 广西新发展交通集团有限公司 , 广西交科集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种钢渣沥青混凝土路面磨耗层养护设备，包括车架，车架顶端的前侧设有车头，车架的底端活动安装有四个轮胎，车架底端的前侧位置活动安装有四个清扫盘，所述车架底端的中间位置固定安装有加热板，车架底端的后侧位置固定安装有后挂板，所述后挂板前侧靠外的位置固定安装有两个外集料板。本实用新型通过清扫盘、加热板和后挂板的配合，可通过清扫盘先对地面进行清扫，将地面的灰尘等杂物通过清扫盘扫至车架的两侧位置，随后通过控制微波加热设备驱动加热板对地面进行微波加热从而对钢渣路面进行养护，随后通过后挂板对地面的垃圾、铣刨废料和碎雪碎冰进行回收清扫，使装置在路面养护时，提升养护效果，提高养护工作效率。
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公开(公告)号：CN118666528A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202310269851.5
申请日：2023-03-20
申请人： 广西交科集团有限公司
IPC分类号： C04B24/42
摘要： 本发明提供一种环保耐候型抗剥落剂及其制备方法，包含如下重量份的原料制备而成：硅烷偶联剂接枝有机蒙脱土：40～55份，松香树脂：2～10份，抗老化剂：0.2～1份，温拌剂：0.2～1份，脱硫超细废旧轮胎胶粉：0.2～1份；本发明提供的一种环保耐候型抗剥落剂，具有耐候性好、施工环保、稳定性好的优点，掺入沥青后可提升沥青结合料与石料的粘结性能，以及沥青的耐热氧老化性能。
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公开(公告)号：CN115656488A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211227424.2
申请日：2022-10-09
申请人： 广西交科集团有限公司
发明人： 吕大春 , 龚文剑 , 熊奎元 , 刘斌清 , 吕大华 , 邵鹏坤 , 刘彦 , 胡隆 , 钟诚 , 林修明 , 杨新宇 , 路再红 , 侯剑楠 , 闫伟 , 唐小丽 , 惠小艳 , 任少博 , 王小雯
摘要： 本发明提供一种四场耦合作用下的排水沥青路面耐久性评价方法，包括：采用轮碾法制作沥青混合料试件六块，分成两组，养护成型好的试件脱模后备用，称量第一组试件的干重T1和体积指标V1，以及第二组试件的干重T2和体积指标V2；将细集料加入2.5L的纯净水中搅拌均匀，得到堵塞溶液；将第一组脱模后的试件采用大车辙板试件模板锁定装回，然后将堵塞溶液倒入试件上，得到堵塞状态下的车辙试件，然后放入烘箱中烘干48小时至恒重，最后脱模放凉后称量得到干重T2；将第一组堵塞状态下的车辙试件放入浸水车辙仪中进行浸水车辙试验，得到浸水动稳定度D1；将第二组沥青混合料试件放入车辙仪中空气养护保温后进行试验，得到动稳定度D2；根据所得参数，计算空隙衰减率和动稳定度衰减率，以该计算结果作为评判堵塞状态下排水沥青路面抗湿热性能的指标，评价湿热地区排水沥青路面长期运营的耐久性。
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公开(公告)号：CN113861894A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202110939862.0
申请日：2021-08-16
申请人： 广西交科集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种大空隙沥青路面渗水试验防堵孔超轻密封材料，主要由以下原料制成：粘结剂、防水腻子、凝胶剂、水、填料、染色剂、消泡剂、润湿剂、防霉剂；凝胶剂为戊二醛；填料为中空微球或者中空微球和气相白炭黑的混合物。该密封材料具有密封性好、不堵孔、比重轻、颜色黑、易存放且便于重复利用等特点。据此，发明人还建立相应制备方法。
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公开(公告)号：CN115683921A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211160219.9
申请日：2022-09-22
申请人： 广西交科集团有限公司
IPC分类号： G01N5/02
摘要： 本发明公开了一种橡胶沥青中胶粉掺量检测工艺方法，包括：1)确定橡胶沥青的加工工艺参数和设计掺量；2)以设计胶粉掺量、设计胶粉掺量±4％和设计胶粉掺量±8％，按照给定加工工艺参数制备5组橡胶沥青；3)组装胶粉提取装置功能化组装装置；3)提取5组橡胶沥青中剩余胶粉含量，得出溶胀胶粉含量与胶粉掺量的曲线关系；4)提取待测橡胶沥青中剩余胶粉含量，得出其溶胀胶粉含量；5)将待测橡胶沥青中溶胀胶粉含量带入标准样曲线关系式中，得出待测样品中的胶粉掺量。本发明可以有效检测出橡胶沥青中胶粉原有掺量、溶胀部分胶粉含量和剩余橡胶粉含量，既能完善橡胶沥青质量控制的手段，又为废旧轮胎橡胶粉沥青的研究与发展提供技术支撑。
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公开(公告)号：CN219240215U
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202223046629.9
申请日：2022-11-16
申请人： 广西交科集团有限公司 , 广西桂龙高速公路有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种公路路基路面弯沉检测设备，包括底板，主要由安装在底板上的支撑单元、移动单元、检测单元和落锤单元组成；支撑单元主要包括安装在底板下表面的支撑脚；移动单元主要包括通过升降装置安装在底板下的万向轮；检测单元主要包括检测器；落锤单元主要包括重锤和导向管。其中，落锤单元通过设置重锤回收固定机构，方便每次使用和回收，减少磨损；支撑单元可通过减震弹簧和滑动杆的配合对设备本体进行减震，避免振动影响检测数据和损坏装置零件。综上，本实用新型回收重锤方便且稳定性、减震性良好，适合在公路路基路面弯沉检测领域推广应用。
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