一种道路施工用路面破碎装置

    公开(公告)号:CN217810441U

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN202221167422.4

    申请日:2022-05-16

    Abstract: 本实用新型涉及一种道路施工用路面破碎装置,包括底板,所述底板底部固定连接有活动轮,所述底板顶部固定连接有侧板,所述侧板右侧固定连接有扶手,所述底板顶部固定连接有箱体,所述箱体内部固定连接有传动组件,所述传动组件包括有固定连接于箱体内部的液压杆。该道路施工用路面破碎装置,使用时,通过控制面板启动液压杆带动连接板、固定板和击碎刀的高度,调节到合适的高度时,可以启动电机,右侧电机顺时针旋转,左侧电机逆时针旋转,电机旋转带动齿轮旋转,齿轮旋转会带动齿杆向上移动,当旋转到齿轮没齿的一处时,击碎刀会被压缩的弹簧加上齿杆和击碎刀的自重向下做加速运动,使击碎刀与路面撞击,将路面进行破碎,从而带动破碎的效果。

    一种防插队的ETC收放杆装置

    公开(公告)号:CN219930789U

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202320350466.9

    申请日:2023-03-01

    Abstract: 本实用新型公开了一种防插队的ETC收放杆装置包括:液压传动装置,其上设有液压缸;上升下降装置,其上设有液压缸,液压缸上连接有齿轮滑块,齿轮滑块套有套筒,齿轮滑块通过齿轮带动轴转动,轴的另一端连接有抬升杆;定位锁紧装置,其定位锁紧装置包括液压缸和插销套筒。进车口的液压传动装置的液压缸和抬升装置中的液压缸通过油管相连,形成第一个液压回路。出车口的液压传动装置和定位锁紧装置的液压缸通过油管相连形成第二个液压回路。第一个液压回路控制抬升杆的上升,第二个液压回路通过控制定位锁紧装置来控制抬升杆的下降。采用本实用新型的ETC收放杆装置可通过液压自动控制的方式从而解决高速公路上的ETC自动收费通道车辆插队蹭卡的问题。

    一种便捷加油系统
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217498672U

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202123051492.1

    申请日:2021-12-07

    Abstract: 本实用新型公开一种便捷加油系统,包括配电房储油室,所述配电房储油室内部设有用于储存工作的油桶,所述油桶前侧设有用于加油的油枪,隧道路面,所述隧道路面前后两侧开设有用于防护工作的电缆井,两个所述电缆井之间贯穿设有长油管,且长油管预埋在隧道路面下方,同时长油管一端与油枪连接,接头箱,所述接头箱上连接有油管止回阀所述油管止回阀与长油管另一端连接,通过在配电房设置多个便捷加油系统,就可以给隧道路面加油,缩短加油系统之间的距离,从而更加便捷,提高安全性,通过遥控的方式进行加油工作,就可以避免油桶加满溢出或者发生故障进行停机,给操作人员提供便捷和安全。

Patent Agency Ranking