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公开(公告)号：CN111426594A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010362860.5
申请日：2020-04-30
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种发动机曲轴箱窜气含油量的测量装置，涉及气体含油量检测，解决目前缺少对曲轴箱窜气含油量的进行有效检测的技术问题，所述测量装置包括渐扩管、渐缩管，渐扩管、渐缩管均为一端大、另一端小的结构，渐扩管较大的一端连接渐缩管较大的一端，渐扩管较小的一端设有用于连接曲轴箱通风软管的进气接头，渐缩管较小的一端设有排气接头，渐缩管内设有可以拆卸的过虑件，过虑件位于渐扩管与渐缩管的连接处，渐缩管外围设有将渐扩管锁紧的锁紧件。本发明通过设置渐扩管、渐缩管和过虑件，曲轴箱窜气经过渐扩管时体积逐渐增大，流速逐渐减小并均匀流过过虑件，可以有效将油雾过滤，通过检测过虑件前后重量差即可准确检测含油量。
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公开(公告)号：CN108979917A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201811155398.0
申请日：2018-09-30
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
CPC分类号： F02M37/0017 , F02M37/22
摘要： 本发明公开了一种柴油机燃油低压管路防流空装置，包括将油箱和输油泵连接的进油管，所述的进油管输入端设有防流空机构，所述的防流空机构包括插接于所述进油管内孔的中空结构的圆筒，所述的圆筒内腔设有环形凸台，所述的环形凸台将所述圆筒内腔分隔成入口腔和出口腔，所述的出口腔内设有弹簧，在所述弹簧的两端分别设有用于阻挡所述弹簧的限位件和可将所述环形凸台的回转面密封的密封件，所述的弹簧两端分别顶紧于所述的限位件和密封件。本发明能有效防止柴油机燃油低压管路流空、简单实用、成本低。
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公开(公告)号：CN111272435A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010141795.3
申请日：2020-03-04
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种柴油机配气相位的检测装置，包括位移传感器、转角传感器以及信号处理器。位移传感器通过位移支架固定在柴油机的缸盖上，位移传感器包括探针抵触在柴油机的气门摇臂的头部；转角传感器通过转角支架设置在柴油机的信号盘处，转角支架能够随着信号盘转动，转角传感器包括随动部及测量部。随动部设置在转角支架上；测量部的一端固定在柴油机的机体上，另一端与随动部感应接触；信号处理器通过连接线材与位移传感器和转角传感器数据连接，信号处理器通过位移传感器和转角传感器的测量数据，即可获得柴油机的配气相位。借此，通过位移传感器和转角传感器的测量数据，信号处理器便可精确地获取配气相位角度。
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公开(公告)号：CN118705064A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411031651.7
申请日：2024-07-30
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明属于天然气发动机控制技术领域，具体涉及一种国六发动机排气制动系统及制动功率调节控制策略，包括发动机本体、进气管、排气管、节气门、增压器、排气背压传感器、排气蝶阀和发动机控制器，排气蝶阀设置在排气管上，排气背压传感器设置在在排气管上且位于排气蝶阀前，节气门设置在进气管上，排气蝶阀、节气门、排气背压传感器均和发动机控制器连接；发动机控制器用于控制发动机关闭燃气喷射激活排气制动；发动机控制器用于控制排气蝶阀开闭；发动机控制器用于控制节气门开度。本发明针对制动功率偏差值通过PID控制调整节气门开度，调整发动机进气量，最终实现闭环调节制动功率，能准确控制排气制动时的制动功率。
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公开(公告)号：CN111256914A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010215192.3
申请日：2020-03-24
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种发动机油道水道试漏装置及方法，包括检测控制柜以及用管道串接的测量传感器、进气阀、排气阀、调压稳压阀，所述检测控制柜与测量传感器、进气阀、排气阀电信号连接；所述进气阀和排气阀之间的管路接通有发动机进气测量口、测量传感器；所述调压稳压阀通过气管与进气阀连接；所述检测控制柜包括箱体以及装配在箱体内的显示仪表、启动按钮、复位按钮、显示灯、电源、中间继电器、可调数显时间继电器；所述中间继电器和进气阀、排气阀、可调数显时间继电器电信号连接；所述显示灯包括红指示灯、绿指示灯。本发明具有结构紧凑，试漏高效、试漏结果准确等优点。
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公开(公告)号：CN213336560U
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202022722805.0
申请日：2020-11-23
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
发明人： 莫春平
摘要： 本实用新型公开了一种机油温度传感器固定工装，属于传感器固定工装领域，解决传统机油传感器伸入油底壳长度无法调节而导致影响试验的问题。该固定工装包括固定柱和插接柱，所述的插接柱为锥形体，且所述的插接柱固定在固定柱的底部，所述的固定柱内设有依次贯穿固定柱、插接柱的用于安装机油温度传感器线束的安装孔，所述的机油温度传感器线束与安装孔之间活动连接，所述的固定柱一侧旋接有反顶螺栓。本实用新型的机油温度传感器固定工装，能够实现对机油温度传感器固定的同时，还可以调节测量探头的伸入长度，保证试验的数据结果准确。
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公开(公告)号：CN208443583U
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201821233790.8
申请日：2018-08-01
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： G01M15/00
摘要： 本实用新型公开了一种发动机增压器回油窜气量测试试验工装。该发动机增压器回油窜气量测试试验工装包括：工装容器，其为上端开口的桶状，该工装容器的上端开口盖设有容器盖；进油管，其一端与所述工装容器的上部侧壁连通，另一端与增压器的回油管的一段连通；回油管，其一端与所述工装容器的下部侧壁连通，另一端与增压器的回油管的另一段连通；排气弯管，其一端固定在所述容器盖上，并与所述工装容器的内腔保持连通；该排气弯管的另一端连接有通气软管。该发动机增压器回油窜气量测试试验工装能够快速准确测试出增压器回油窜气量的值及计算其占发动机曲轴箱窜气量的比例，评价增压器回油窜气量是否满足设计要求。
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公开(公告)号：CN212031208U
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202020711849.0
申请日：2020-04-30
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种发动机曲轴箱窜气含油量的测量装置，涉及气体含油量检测，解决目前缺少对曲轴箱窜气含油量的进行有效检测的技术问题，所述测量装置包括渐扩管、渐缩管，渐扩管、渐缩管均为一端大、另一端小的结构，渐扩管较大的一端连接渐缩管较大的一端，渐扩管较小的一端设有用于连接曲轴箱通风软管的进气接头，渐缩管较小的一端设有排气接头，渐缩管内设有可以拆卸的过滤件，过滤件位于渐扩管与渐缩管的连接处，渐缩管外围设有将渐扩管锁紧的锁紧件。本实用新型通过设置渐扩管、渐缩管和过滤件，曲轴箱窜气经过渐扩管时体积逐渐增大，流速逐渐减小并均匀流过过滤件，可以有效将油雾过滤，通过检测过滤件前后重量差即可准确检测含油量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211651950U
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202020387732.1
申请日：2020-03-24
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种发动机油道水道试漏装置，包括检测控制柜以及用管道串接的测量传感器、进气阀、排气阀、调压稳压阀，所述检测控制柜与测量传感器、进气阀、排气阀电信号连接；所述进气阀和排气阀之间的管路接通有发动机进气测量口、测量传感器；所述调压稳压阀通过气管与进气阀连接；所述检测控制柜包括箱体以及装配在箱体内的显示仪表、启动按钮、复位按钮、显示灯、电源、中间继电器、可调数显时间继电器；所述中间继电器和进气阀、排气阀、可调数显时间继电器电信号连接；所述显示灯包括红指示灯、绿指示灯。本实用新型具有结构紧凑，试漏高效、试漏结果准确等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN213779586U
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202022836169.4
申请日：2020-12-01
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于获取废气中油水的组合式取样装置，涉及发动机检测工装，解决了对于窜油量大的机型测量仪滤芯容易饱和的技术问题。它包括进气管和出气管，所述进气管的一端与油气分离器管路连接，所述进气管和出气管之间可拆卸的安装有多个依次层叠的组合块，所述组合块中安装有滤芯。本实用新型确保了废气内油水的完全过滤，提高了测试精度，同时也避免了使用传统的测量仪容易出现滤芯饱和的情况，并且对于废气排量不同的机型，也无需如传统的更换测量仪，只需增加或减少组合块的用量即可，方便实用。
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