-
公开(公告)号：CN111425302A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010250133.X
申请日：2020-04-01
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种避免烧瓦的预警方法，一般情况下发动机的飞轮和曲轴轴端连接，曲轴轴径装配在上轴瓦和下轴瓦之间，上下轴瓦装配在曲轴箱的底孔内，正常时轴径和上轴瓦和下轴瓦之间通过油膜进行润滑，预警方法包括：在飞轮的轮缘处设置第一测试点；在曲轴箱处设置第二测试点；以及通过线路在第一测试点和第二测试点之间设置报警器；报警器用以当第一测试点和第二测试点之间的电阻值小于设定值时发出报警。本发明的避免烧瓦的预警方法，能够通过监测飞轮和曲轴箱之间的电阻变化来避免烧瓦现象的出现。
-
公开(公告)号：CN103574249A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201210264192.8
申请日：2012-07-27
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种半自动点滴润滑加油机。该半自动点滴润滑加油机包括：储油罐和油脂助推器；储油罐包括：筒体和盖设在筒体顶部的油罐盖，以及与筒体底部连通的出油管，出油管上设置有开关阀；油脂助推器包括：管体和位于管体内的活塞，以及活塞拉杆，活塞与管体端面间设置有弹簧，当活塞由管体管腔的一端向另一端滑动时，即形成容纳待助推油脂的储油腔；出油管与所述储油腔的一侧连通，储油腔的另一侧连接有与待润滑点适配的润滑油管，润滑油管上还设置有开关流量调节阀。该半自动点滴润滑加油机结构简单合理，能够通过油脂助推器控制润滑节拍，脏脂清除彻底，润滑效果好。
-
公开(公告)号：CN117386499A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311424679.2
申请日：2023-10-31
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F01P7/04
Abstract: 本发明公开了一种矿用车柴油机控制电控硅油风扇转速的方法，包括以下步骤：S1、以柴油机转速‑整车液压温度、柴油机转速‑液力缓速器工作状态、柴油机转速‑柴油机冷却液温度、柴油机转速‑进气温度、柴油机转速‑机油温度、柴油机转速‑空调工作状态作为输入条件分别建立风扇目标转速迈普表；S2、通过ECU获取车辆实时运行信息；S3、根据车辆实时运行信息，获得最终的电控硅油风扇目标转速值。本发明通过柴油机转速、整车液压温度等信息准确计算风扇转速需求值的矿用车柴油机控制电控硅油风扇转速的方法，根据柴油机转速识别柴油机的运行工况对电控硅油风扇目标转速做不同工况控制优化，提高风扇控制的精度，提高整车的经济性和驾驶性。
-
公开(公告)号：CN112983592A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110265050.2
申请日：2021-03-09
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F01M1/20
Abstract: 本发明公开了一种发动机机油压力实时监控安保方法，涉及发动机机油监控，解决了目前的机油压力监控系统不能及时发出报警信号提醒用户的技术问题。实时采集发动机机油的压力信号和转速信号，根据转速信号寻找出预设的机油压力曲线上与该转速信号相对应的压力值，并将压力信号与所述压力值进行比较，根据比较结果判断是否发出机油压力报警信号。本发明实用可靠，能实时监控发动机整个工作过程中机油压力值，实现对发动机运行全过程机油压力的实时监控，确保发动机安全可靠运行。
-
公开(公告)号：CN108979917A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201811155398.0
申请日：2018-09-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
CPC classification number: F02M37/0017 , F02M37/22
Abstract: 本发明公开了一种柴油机燃油低压管路防流空装置，包括将油箱和输油泵连接的进油管，所述的进油管输入端设有防流空机构，所述的防流空机构包括插接于所述进油管内孔的中空结构的圆筒，所述的圆筒内腔设有环形凸台，所述的环形凸台将所述圆筒内腔分隔成入口腔和出口腔，所述的出口腔内设有弹簧，在所述弹簧的两端分别设有用于阻挡所述弹簧的限位件和可将所述环形凸台的回转面密封的密封件，所述的弹簧两端分别顶紧于所述的限位件和密封件。本发明能有效防止柴油机燃油低压管路流空、简单实用、成本低。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113155376A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110476107.3
申请日：2021-04-29
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机柴油泄漏测试方法，属于发动机技术领域，解决了发动机缸盖内部燃油出现泄漏难以检测的问题。该方法是首先通过压力测试仪往气缸盖内的燃油管路输入稳定气压；然后通过观察压力测试仪的压力变化，快速查找出漏油部位。所述压力测试仪是通过过油螺栓与汽缸盖的回油孔连通，将气压输入到燃油管路中。本发明还公开了一种发动机柴油泄漏测试工装，可在台架试验中发动机不拆检缸盖罩的情况下，进行缸盖内部燃油管路渗漏测试，具有使用方便、实用性强的特点。
-
公开(公告)号：CN111272435A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010141795.3
申请日：2020-03-04
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种柴油机配气相位的检测装置，包括位移传感器、转角传感器以及信号处理器。位移传感器通过位移支架固定在柴油机的缸盖上，位移传感器包括探针抵触在柴油机的气门摇臂的头部；转角传感器通过转角支架设置在柴油机的信号盘处，转角支架能够随着信号盘转动，转角传感器包括随动部及测量部。随动部设置在转角支架上；测量部的一端固定在柴油机的机体上，另一端与随动部感应接触；信号处理器通过连接线材与位移传感器和转角传感器数据连接，信号处理器通过位移传感器和转角传感器的测量数据，即可获得柴油机的配气相位。借此，通过位移传感器和转角传感器的测量数据，信号处理器便可精确地获取配气相位角度。
-
公开(公告)号：CN214667498U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202120913465.1
申请日：2021-04-29
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: G01M3/26
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机柴油泄漏测试工装，属于发动机技术领域，解决了发动机缸盖内部燃油出现泄漏难以检测的问题。该测试装置包括过油螺栓，所述的过油螺栓旋接于气缸盖的回油孔，所述的过油螺栓上套接有连接部，所述的连接部为中空结构，所述的连接部一端与过油螺栓连通，所述的连接部另一端设有与其连通的连接弯管，所述连接弯管的另一端上设有接头组件，所述的接头组件连接有压力测试软管，所述的压力测试软管另一端连接有压力测试仪。本实用新型的一种发动机柴油泄漏测试工装，可在台架试验中发动机不拆检缸盖罩的情况下，进行缸盖内部燃油管路渗漏测试，快速查找出漏油部位，具有使用方便、实用性强的特点。
-
公开(公告)号：CN213779586U
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202022836169.4
申请日：2020-12-01
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于获取废气中油水的组合式取样装置，涉及发动机检测工装，解决了对于窜油量大的机型测量仪滤芯容易饱和的技术问题。它包括进气管和出气管，所述进气管的一端与油气分离器管路连接，所述进气管和出气管之间可拆卸的安装有多个依次层叠的组合块，所述组合块中安装有滤芯。本实用新型确保了废气内油水的完全过滤，提高了测试精度，同时也避免了使用传统的测量仪容易出现滤芯饱和的情况，并且对于废气排量不同的机型，也无需如传统的更换测量仪，只需增加或减少组合块的用量即可，方便实用。
-
公开(公告)号：CN208443583U
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201821233790.8
申请日：2018-08-01
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: G01M15/00
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机增压器回油窜气量测试试验工装。该发动机增压器回油窜气量测试试验工装包括：工装容器，其为上端开口的桶状，该工装容器的上端开口盖设有容器盖；进油管，其一端与所述工装容器的上部侧壁连通，另一端与增压器的回油管的一段连通；回油管，其一端与所述工装容器的下部侧壁连通，另一端与增压器的回油管的另一段连通；排气弯管，其一端固定在所述容器盖上，并与所述工装容器的内腔保持连通；该排气弯管的另一端连接有通气软管。该发动机增压器回油窜气量测试试验工装能够快速准确测试出增压器回油窜气量的值及计算其占发动机曲轴箱窜气量的比例，评价增压器回油窜气量是否满足设计要求。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
15
records
(took 0.049 seconds)
