一种多点轴向附加皮带轮安装结构

    公开(公告)号:CN104895669A

    公开(公告)日:2015-09-09

    申请号:CN201510286453.X

    申请日:2015-05-30

    Abstract: 本发明公开了一种多点轴向附加皮带轮安装结构,特征是附加皮带轮用安装螺栓安装于减振器上,风扇轴用安装螺栓安装在附加皮带轮上,附加皮带轮有第一组安装螺孔、第二组安装螺孔,第一组安装螺孔均布在附加皮带轮的轮箍环圈上,第二组安装螺孔均布在附加皮带轮轮箍环圈上,第一组安装螺孔、第二组安装螺孔的螺孔均对称匹配。优点是可以满足正常动力传输,零件可靠性和安装便利性都满足设计要求。可有效解决发动机维修便利性,以及由整车厂自配风扇轴时,工厂的安装节拍及螺栓浪费问题。

    一种可降低进油管高度的增压器进油接头

    公开(公告)号:CN204226000U

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201420651393.8

    申请日:2014-11-04

    Inventor: 蒋国栋

    Abstract: 本实用新型公开了一种可降低进油管高度的增压器进油接头,包括增压器进油管与增压器进油口、增压器进油口法兰贴合面、铰接头。特征是增压器进油管与增压器进油口之间的铰接头铰接,增压器进油管与增压器进油口之间平行安装,接头密封面外锥形,贴合面为扩口式,增压器进油接头与增压器进油口法兰贴合面安装密封垫。本装置可以满足正常的润滑油输送,管路中各连接和密封方式可以借用现有最成熟的方案,可有效降低增压器进油管高度,避免在发动机匹配整车时,出现增压器进油管与整车管路干涉的风险。

    一种固定涡轮后排气接管的多功能支架

    公开(公告)号:CN203130224U

    公开(公告)日:2013-08-14

    申请号:CN201320087094.1

    申请日:2013-02-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种固定涡轮后排气接管的多功能支架,其特征是排气管有排气管罩,排气管罩通过涡轮后排气接管支架与涡轮后排气接管连接,其中涡轮后排气接管支架用第二螺栓M10通过底板A的长腰孔D与排气管罩连接,涡轮后排气接管支架通过用第一螺栓M10与涡轮后排气接管连接,进油管管夹夹持进油管,进油管并与涡轮增压器连接,涡轮后排气接管与涡轮增压器连接,进油管管夹固定在涡轮后排气接管支架上,底板A的底面与排气管贴合,其上有长腰孔D,顶板B的顶面与涡轮后排气接管贴合,其上有螺栓过钉孔E,后板C为进油管管夹的安装平面,其上有通孔F。用钢材直接冲压成型,结构简单,外形美观,功能多,成本低。

    一种新型燃气低压滤清器支架

    公开(公告)号:CN208456728U

    公开(公告)日:2019-02-01

    申请号:CN201820631171.8

    申请日:2018-04-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型燃气低压滤清器支架,包括连接板,所述连接板上设有与发动机连接的连接部,所述连接板的两端分别设有安装低压滤清器的安装部、安装点火线圈的安装座,所述连接板上靠近所述安装孔一端的侧部设有向外延伸设置的支板,所述支板上设有中心线与连接板平行的安装孔。本实用新型的新型燃气低压滤清器支架,它能巧妙地利用空间,提供足够的支撑接口,集成度高,结构简单,需要的布置空间小,布局紧凑、美观,提供了足够的支撑接口,通过合理布置筋条、加强板,增强空调机支架的整体强度,结构紧凑美观。

    柴油机进气道
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205225521U

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201521129529.X

    申请日:2015-12-30

    CPC classification number: Y02T10/146

    Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机进气道,包括沿气流方向依次设置的进气口、平缓气流通道、螺旋气流通道、进气道喉口,平缓气流通道与螺旋气流通道的连通处具有气门室凸台,螺旋气流通道沿气门室凸台周向螺旋向下延伸,其特征在于,螺旋气流通道的内侧沿其螺旋方向设有竖立的导流板,导流板呈上宽下窄结构,导流板用来将碰触该导流板的旋转气流竖立引入进气道喉口。该柴油机进气道促使柴油机燃烧室内油气混合更均匀,提高柴油机排放水平。

    一种用于机油滤清器的隔油装置

    公开(公告)号:CN204511567U

    公开(公告)日:2015-07-29

    申请号:CN201520206818.9

    申请日:2015-04-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于机油滤清器的隔油装置,机油滤清器通过竖直设置的滤清器座固定在发动机的机体上,隔油装置包括:支架,支架包括固定连接的竖直部和水平部,竖直部夹设在机体与滤清器座之间,水平部放置在机油滤清器的下方;隔板,隔板包括水平设置的本体,本体固定连接在水平部上,本体的外侧设有向机油滤清器的外侧上方倾斜的第一导向部,本体的内侧设有竖直的第二导向部,且本体的前侧和后侧均设有向上的弯折部。本实用新型的隔油装置可在机油滤清器渗漏时引导机油从安全的通道流出发动机,避免因机油滴落到电器零件和其他部件上而导致安全事故。

    发动机台架试验工装皮带轮组件

    公开(公告)号:CN204128830U

    公开(公告)日:2015-01-28

    申请号:CN201420605632.6

    申请日:2014-10-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种发动机台架试验工装皮带轮组件。该发动机台架试验工装皮带轮组件包括:支架,其安装在发动机上,用于支撑整个发动机台架试验工装皮带轮组件;皮带轮轴,其安装在所述支架上;以及皮带轮,其通过轴承能够转动的套装在所述皮带轮轴上,并入所述发动机的传动轮系。该发动机台架试验工装皮带轮组件能够替代空调压缩机满足发动机台架试验的需要,大大降低了试验成本。

    一种发动机一体化线束
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205573841U

    公开(公告)日:2016-09-14

    申请号:CN201620398459.6

    申请日:2016-05-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种发动机一体化线束,包括用于布置在发动机上的多条用于连接各电器元件的连接线束;所述多条连接线束由预热装置线束分支、发电机与空调压缩机线束分支和起动机线束分支组成,所述线束分支中的至少两条分支组成线束主干;该一体化线束还包括至少用于固定所述线束主干的支架和用于连接各线束分支的接插件,所述支架为用于设置在发动机上的支架,所述接插件还连接有保险盒。本实用新型的发动机一体化线束,可保证线束走向简洁、固定牢固,提升整车美观度和安全性,可有效降低整车线束设计难度,减少线束种类,提升装配线的生产节拍。

    一种新型油底壳组件
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205225367U

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201521053196.7

    申请日:2015-12-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型油底壳组件,包括油底壳上体,在油底壳上体一端的下部设有油底壳中体,油底壳中体下部设有油底壳下体,在油底壳中体上部设有油标尺钢套管,所述的油底壳中体和油底壳下体均设在整车的车尾方向一侧。本实用新型的油底壳组件结构紧凑,便于制作加工,用于密封发动机曲轴箱并存储机油,有效避免发动机油底壳与整车大梁或车架干涉。

    一种适配冷链物流车的发动机

    公开(公告)号:CN205578116U

    公开(公告)日:2016-09-14

    申请号:CN201620399149.6

    申请日:2016-05-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种适配冷链物流车的发动机,包括发动机本体,所述发动机本体一侧设有第一制冷压缩机,另一侧设有第二制冷压缩机,在靠近所述第一制冷压缩机的一侧设有发电机;所述的第一制冷压缩机、第二制冷压缩机以及发电机集成设置于所述发动机本体上并与所述发动机本体上的曲轴皮带轮、中间轴、水泵、自动张紧轮和惰轮形成一个完整的传动轮系。本实用新型的发动机结构简单,制造方便,可优化整车布置并提高冷藏车厢容积,有效解决冷藏车远距离运输的制冷效果问题。

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