-
公开(公告)号：CN115246330B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202210862619.8
申请日：2022-07-21
申请人： 广西电网有限责任公司电力科学研究院 , 重庆大学
IPC分类号： B60L53/12 , B60L53/126 , B60L53/62 , B60L53/66 , H02J50/12
摘要： 本申请提供一种电动汽车无线充电原边拓扑自适应控制方法及系统，包括步骤：Step1：维持初始态，通过电流检测是否有电动进入充电区域；Step2：切换至LCC拓扑态，通过电流检测判定接收端的拓扑结构，如果接收端是P型结构，则切换为S拓扑态，按第一计价标准按时计费；如果接收端是LCC型结构，则维持LCC拓扑态，按第二计价标准按时计费；如果接收端是S型结构，则维持LCC拓扑态，按第三计价标准按时计费；Step3：检测电动汽车是否脱离充电状态，如果脱离，则充电结束；其效果是：既可用于静态无线充电，又可用于动态无线充电，能够适应不同副边拓扑结构的电动汽车，通过改变原边拓扑结构和计价方式，使得系统的兼容性和合理性更强。
-
公开(公告)号：CN115246331A
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202210868646.6
申请日：2022-07-22
申请人： 广西电网有限责任公司电力科学研究院 , 重庆大学
IPC分类号： B60L53/12 , B60L53/302 , H02J50/10 , H02J50/00 , H02J7/00
摘要： 本发明公开了一种可升降式电动汽车无线充电接收模块，包括设置在电动汽车底盘上的升降装置，升降装置上设置有无线能量拾取装置，无线能量拾取装置包括导磁材料构成的底壳，设置于底壳中的无线能量拾取线圈，铺设在无线能量拾取线圈上方的磁芯，设置于磁芯上方的金属散热件，设置于金属散热件上的无线能量拾取电路，以及壳盖，无线能量拾取线圈通过无线能量拾取电路接入电动汽车的充电电路中，在金属散热件的内部还设置有水冷通道，水冷通道接入电动汽车的水冷系统中。本发明提供一种可升降式电动汽车无线充电接收模块，无线充电时能够利用升降装置调节无线能量拾取装置与发射端的间距，使得电动汽车充电更加高效。
-
公开(公告)号：CN115246330A
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202210862619.8
申请日：2022-07-21
申请人： 广西电网有限责任公司电力科学研究院 , 重庆大学
IPC分类号： B60L53/12 , B60L53/126 , B60L53/62 , B60L53/66 , H02J50/12
摘要： 本申请提供一种电动汽车无线充电原边拓扑自适应控制方法及系统，包括步骤：Step1：维持初始态，通过电流检测是否有电动进入充电区域；Step2：切换至LCC拓扑态，通过电流检测判定接收端的拓扑结构，如果接收端是P型结构，则切换为S拓扑态，按第一计价标准按时计费；如果接收端是LCC型结构，则维持LCC拓扑态，按第二计价标准按时计费；如果接收端是S型结构，则维持LCC拓扑态，按第三计价标准按时计费；Step3：检测电动汽车是否脱离充电状态，如果脱离，则充电结束；其效果是：既可用于静态无线充电，又可用于动态无线充电，能够适应不同副边拓扑结构的电动汽车，通过改变原边拓扑结构和计价方式，使得系统的兼容性和合理性更强。
-
公开(公告)号：CN115425768B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202210858969.7
申请日：2022-07-21
申请人： 广西电网有限责任公司电力科学研究院 , 重庆大学
摘要： 本发明提供了一种基于PyTorch的LCC‑S型WPT系统负载与自互感识别方法及系统，方法包括：检测LCC‑S型WPT系统的输入电流和传输距离；将输入电流和传输距离输入至神经网络模型，以得到LCC‑S型WPT系统中线圈的自感、线圈间的互感以及负载；神经网络模型基于PyTorch框架得到。该方法提供了一种基于PyTorch神经网络的LCC‑S型WPT系统负载与自互感识别方法，通过对LCC‑S型WPT系统进行建模分析,得到系统模型的检测输入参数，将参数识别问题等效为机器学习的非线性拟合问题，识别精度有较大提升，且系统结构更为复杂,识别参数更多,更有利于对系统的实时控制。
-
公开(公告)号：CN115498781A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202210953096.8
申请日：2022-08-10
申请人： 广西电网有限责任公司电力科学研究院 , 重庆大学
发明人： 肖静 , 唐春森 , 李小飞 , 吴晓锐 , 尹立群 , 袁文杰 , 龚文兰 , 韩帅 , 吴宁 , 莫宇鸿 , 陈绍南 , 陈卫东 , 郭敏 , 郭小璇 , 张龙飞 , 王智慧 , 左志平
摘要： 本发明提供一种基于双边LCC与线圈集成的无线充电汽车副边电流反馈系统，在能量接收线圈中绕制有副边集成电感线圈，在能量发射线圈中绕制有电流反馈接收线圈，能量发射线圈与能量接收线圈均设置成Q型线圈；副边集成电感线圈和电流反馈接收线圈均设置成“8”字型线圈；能量发射线圈连接在含有原边LCC补偿网络的无线充电发射电路上，能量接收线圈连接在含有副边LCC补偿网络的无线充电接收电路上，副边LCC补偿网络由副边集成电感线圈与电容Cf2和电容Cs构成，电流反馈接收线圈与反馈电流提取电路连接。本发明既实现原边向副边的功率传输，又实现副边向原边的信号反馈，两条通道互不影响，可快速实现副边电流反馈，便于本地闭环控制，稳定系统输出功率。
-
公开(公告)号：CN115425768A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202210858969.7
申请日：2022-07-21
申请人： 广西电网有限责任公司电力科学研究院 , 重庆大学
摘要： 本发明提供了一种基于PyTorch的LCC‑S型WPT系统负载与自互感识别方法及系统，方法包括：检测LCC‑S型WPT系统的输入电流和传输距离；将输入电流和传输距离输入至神经网络模型，以得到LCC‑S型WPT系统中线圈的自感、线圈间的互感以及负载；神经网络模型基于PyTorch框架得到。该方法提供了一种基于PyTorch神经网络的LCC‑S型WPT系统负载与自互感识别方法，通过对LCC‑S型WPT系统进行建模分析,得到系统模型的检测输入参数，将参数识别问题等效为机器学习的非线性拟合问题，识别精度有较大提升，且系统结构更为复杂,识别参数更多,更有利于对系统的实时控制。
-
公开(公告)号：CN115378144A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202210873091.4
申请日：2022-07-21
申请人： 广西电网有限责任公司电力科学研究院 , 重庆大学
摘要： 本发明公开了一种无线能量发射装置及电动汽车地埋式无线充电系统，包括发射端外壳，所述发射端外壳中设置有线圈承载板，所述线圈承载板上方承载有无线能量发射线圈，所述线圈承载板的下方紧贴铺设有磁芯，在所述磁芯的下方还设置有无线能量发射电路，所述无线能量发射电路与所述无线能量发射线圈电性连接。其效果为：无线能量发射装置可布置于电动汽车的充电区域，利用无线能量发射线圈与电动汽车的接收线圈进行无线耦合的方式，使得电能可从无线能量发射线圈高效传输至电动车接收线圈，以实现对电动汽车蓄电池的无线充电，全程无需插接线，人为干预小，操作更加方便。
-
公开(公告)号：CN115257417A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210862620.0
申请日：2022-07-21
申请人： 广西电网有限责任公司电力科学研究院 , 重庆大学
IPC分类号： B60L53/126 , B60L53/62 , B60L53/66
摘要： 本申请提供一种基于拓扑自适应变换的电动汽车动态无线充电方法及系统，属于电动汽车无线充电技术领域，在电动汽车未驶入充电公路时，发射端模块处于静默状态，以保证低功耗，当汽车驶入充电路段后，根据所述电动汽车的当前电量值判断是否需要为之供电，如果当前电量值低于预设阈值时，则将所述发射端模块唤醒。此外，本申请还根据不同接收端类型的电动汽车灵活变换拓扑结构，当接收到所述电动汽车的接收端拓扑结构类型为P型时，将所述发送端模块的第一拓扑变换结构从初始工作状态下的LCC型拓扑结构切换至S型拓扑结构，根据识别到汽车的拓扑结构进行发射端拓扑的切换以改善系统的工作状况，增强系统的互操作性。
-
公开(公告)号：CN115241987A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210868804.8
申请日：2022-07-22
申请人： 广西电网有限责任公司电力科学研究院 , 重庆大学
摘要： 本发明涉及无线能量信号同传技术领域，具体公开了一种基于屏蔽板传输信号的能量信号同步传输系统，包括能量信号同传耦合机构，能量信号同传耦合机构包括一次侧结构和二次侧结构，一次侧结构包括由底向上层级设置的原边金属屏蔽板、原边磁芯、能量发射线圈，二次侧结构包括由底向上层级设置的能量接收线圈、副边磁芯、副边金属屏蔽板。原边金属屏蔽板与副边金属屏蔽板用于在第二电流频率下传输信号。本发明采用屏蔽铝板作为电场耦合的一对极板，与传统的双电容极板相比，这种设置减少了极板的数量，大大降低了设备的成本、重量和体积。在大功率传输过程中，数据传输通道几乎不受干扰，能在大功率传输的磁场环境下稳定地传输信号。
-
公开(公告)号：CN118739827A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410696669.2
申请日：2024-05-31
申请人： 广西电网有限责任公司电力科学研究院 , 重庆大学
发明人： 吴晓锐 , 王智慧 , 肖静 , 陈绍南 , 唐春森 , 胡宏晟 , 莫宇鸿 , 吴宁 , 于淼 , 陈卫东 , 魏乐源 , 吴剑豪 , 龚文兰 , 张龙飞 , 郭敏 , 徐海峰 , 王岩 , 王子强
摘要： 本发明涉及无线电能传输技术领域，具体公开了一种恒流拓扑型无线传能系统的空载启动方法及系统，首先，确定系统采用恒流拓扑；其次，以系统空载启动时能建立起同步整流(原副边的相位同步)为目标确定外移相角δ的具体大小，使得系统功率最优；再次，以副边有源桥的输出电压Ups不超过所述副边有源桥的保护电压为目标，确定副边有源桥的死区时间，从而保护功率元件在空载启动过程中不会损坏；最后，对副边有源桥的内移相角βs进行实时控制，以使得副边有源桥的输出电压Uds稳定在输出参考电压Udsref，实现恒压输出。本发明不仅拓宽了MC‑WPT的应用场景，更能提高系统的整体互操作性以适应现有的DC‑DC转换器、电动汽车充电机、功率因数校正等。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
281 条记录 (耗时 0.078 秒)
