一种辅助管内混凝土泵灌的系统及方法

    公开(公告)号:CN116180609A

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202310297784.8

    申请日:2023-03-24

    IPC分类号: E01D21/00 E01D4/00

    摘要: 本发明提供了一种辅助管内混凝土泵灌的系统及方法,属于桥梁工程技术领域。该球囊控制钢管混凝土拱桥拱内泵送混凝土面系统及方法包括弦管和球囊。所述球囊滑动连接于所述弦管的内部,所述气道盘固定于所述支撑件上,所述气道盘上贯穿固定有球囊气道管,所述球囊气道管的一端与所述球囊连通,所述气道盘的一侧连通安装有球囊气压检测部,所述气道盘安装有充气管件、内窥件和喷淋件。本发明可以使球囊的一端保持混凝土面与弦管轴向垂直,从而不会出现较薄混凝土现象提高混凝土整体性,同时通过球囊的运动控制混凝土在弦管内的运动,提高混凝土面的质量,可以降低脱空率,提高拱内混凝土浇筑质量。

    一种环保型C30水泥混凝土及其制备方法

    公开(公告)号:CN113213845A

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202110532332.4

    申请日:2021-05-17

    IPC分类号: C04B28/04

    摘要: 本发明属于建筑材料技术领域,具体公开了一种环保型C30水泥混凝土及其制备方法,其包括混合均匀的具有以下质量百分含量的各组分:4.95%~6.93%的水泥;2.97%~4.95%的复合矿物掺合料;19.4%~22.2%的淡化海砂(粒径≤4.75mm);10.3%~11.2%的3#钢渣(4.75mm‑9.5mm);31.3%~33.9%的2#钢渣(9.5mm‑19mm);25.1%~27.2%的1#钢渣(19mm‑31.5mm)。本发明制备的C30水泥混凝具有取材便利、节能环保的特点,是一种新型的建筑材料;该材料可以大量利用钢渣微粉、钢渣和淡化海砂,可解决钢渣造成的环保及占有土地问题并能缓解日益短缺的砂石资源,具有重要的经济意义和环保意义。本发明制备得到的环保型C30水泥混凝土的工作性、抗压强度均满足规范要求,且造价低,成本不超过C30水泥混凝土的50.85%,大大降低了生产成本。

    一种隧道洞内架桥机的安装方法
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117904977A

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202410193345.7

    申请日:2024-02-21

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 一种隧道洞内架桥机的安装方法,步骤为:(1)完成隧道及其出口处路基、桥台、桥墩的施工;(2)将架桥机前上横梁、前支腿、前支腿横移轨道、前副支腿、天车、纵行桁车和枕木转运至汽车吊摆放场地;(3)在隧道内适当位置堆放适当高度的临时填土;(4)在桥台台背后支撑平台顶面铺设安装中支腿横移轨道;吊装中支腿总成、前支腿横移轨道、前支腿总成;(5)通过运梁车行驶至隧道内的临时填土上,将主梁前端安装至前支腿上,再将后托移至主梁安装支撑位置,前支腿安装完毕,后托摆放到位后,将主梁顶升,运梁车驶离;(6)依次安装后支腿、前上横梁天车、后上横梁、电器系统以及起升机构钢丝绳穿绕。该方法降低安装架桥机的难度和复杂度。

    一种隧道超前小导管固定装置

    公开(公告)号:CN218894657U

    公开(公告)日:2023-04-21

    申请号:CN202223091141.8

    申请日:2022-11-21

    IPC分类号: E21D11/10 E21F17/02

    摘要: 本实用新型涉及隧道施工技术领域,公开了一种隧道超前小导管固定装置,包括固定装置本体,固定装置本体包括第一竖板、横板、固定肋板、第二竖板、固定螺栓、固定孔,第一竖板竖向固定在横板顶面一侧,第二竖板竖向固定在横板顶面另一侧,第一竖板一侧靠近横板端横向固定有固定肋板,固定肋板、第一竖板、横板合围形成卡槽,固定螺栓穿设在第二竖板侧面,且固定螺栓通过螺纹与第二竖板旋合;第一竖板表面开设有与隧道初支工字钢表面导管孔相对齐的固定孔;固定时,卡槽将隧道初支工字钢一边沿卡入,拧紧固定螺栓将隧道初支工字钢固定在固定装置本体内;完成后超前小导管的角度易统一。

    一种隧道拱架可调节定位卡尺

    公开(公告)号:CN218155819U

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202221855504.8

    申请日:2022-07-19

    IPC分类号: G01B3/20

    摘要: 一种隧道拱架可调节定位卡尺,包括尺身、升降调节装置和螺纹杆,尺身的一侧设置有多个凹槽,升降调节装置包括底座和升降顶板,升降顶板位于底座的上方,底座和升降顶板的两侧都分别设置有滑动轨道,底座两侧的滑动轨道内都分别滑动连接有与升降顶板铰接的轨道滑条,升降顶板两侧的滑动轨道内都分别滑动连接有与底座铰接的轨道滑条;底座两侧的滑动轨道内的轨道滑条之间通过连接杆固定连接有螺母,底座的远离滑动轨道端设置有平衡装置,螺纹杆的一端穿过螺母后限位在平衡装置上,底座水平固定安装在凹槽的下槽壁上,凹槽的底部设置有通孔,螺纹杆的另一端伸出通孔外。本卡尺能精确调整隧道钢拱架间距,适用不同钢拱架大小和间距。