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公开(公告)号:CN117649601A
公开(公告)日:2024-03-05
申请号:CN202311603445.4
申请日:2023-11-28
申请人: 广西路建工程集团有限公司
摘要: 本发明涉及桥梁建造安全风险智能防控技术领域,且公开了一种基于AI和数字孪生的封航河面智能监控系统和方法,包括建设现场河面数据采集单元、人工智能目标识别单元、数字孪生安全智能防控平台单元以及现场防控执行单元,所述建设现场河面数据采集单元,所述数字孪生安全智能防控平台单元,包括工程建造数字孪生场景、平台数据接收模块、孪生数据解析映射模块、船只闯入风险智能防控模块;本发明通过人工智能视觉识别技术识别解析船只目标数据,再采用数字孪生技术对船只目标等时空数据进行分析并按照三级预警体系发送预警防控指令,现场智能设备自动响应执行,对封航河面上闯入船只进行迅速识别、警报、处置的时空数字三维可视化智能监控。
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公开(公告)号:CN117163671A
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202311116037.6
申请日:2023-08-31
申请人: 广西路建工程集团有限公司 , 广西交通设计集团有限公司
IPC分类号: B65G63/00
摘要: 本发明公开一种装配式峭壁陡坡运送通道系统,其包括承重系统和运输系统,为施工提供运输作业平台;所述的承重系统包括基础、立柱、横梁和纵梁轨道,所述的立柱设置在基础上,两条纵梁轨道架设在立柱的顶部,横梁连接设置在两条纵梁轨道的底部,横梁上还设置有人行步道;所述的运输系统包括混凝土泵管、以及能在纵梁轨道上滑行的运输小车和扒杆吊机,运输小车和扒杆吊机都安装在纵梁轨道上,凝土泵管通过泵管支撑结构安装支撑在横梁或纵梁轨道上,凝土泵管沿纵梁轨道长度方向布置。该装配式峭壁陡坡运送通道系统可以取代开挖的便道,且其安装建设对周边环境扰动小,能够及时恢复周边生态,符合绿色环保施工要求。
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公开(公告)号:CN116180609A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310297784.8
申请日:2023-03-24
申请人: 广西路建工程集团有限公司
摘要: 本发明提供了一种辅助管内混凝土泵灌的系统及方法,属于桥梁工程技术领域。该球囊控制钢管混凝土拱桥拱内泵送混凝土面系统及方法包括弦管和球囊。所述球囊滑动连接于所述弦管的内部,所述气道盘固定于所述支撑件上,所述气道盘上贯穿固定有球囊气道管,所述球囊气道管的一端与所述球囊连通,所述气道盘的一侧连通安装有球囊气压检测部,所述气道盘安装有充气管件、内窥件和喷淋件。本发明可以使球囊的一端保持混凝土面与弦管轴向垂直,从而不会出现较薄混凝土现象提高混凝土整体性,同时通过球囊的运动控制混凝土在弦管内的运动,提高混凝土面的质量,可以降低脱空率,提高拱内混凝土浇筑质量。
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公开(公告)号:CN118441576A
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202410597477.6
申请日:2024-05-14
申请人: 广西路建工程集团有限公司
IPC分类号: E01D21/00 , E01D4/00 , G06F30/23 , G06F17/12 , G06F119/14
摘要: 本发明涉及桥梁施工技术领域,且公开了一种拱段低位拼装稳定系统及自适应控制方法,包括支撑架与浪风绳,所述支撑架顶端的四侧均固定连接有浪风绳,且所述支撑架的顶端固定连接有可调支座,所述可调支座的顶端固定连接有拱肋,所述拱肋和支撑架之间设置有拱段横向稳定连接杆;本发明采用可调支座和拱段横向稳定连接杆,对拱段立拼进行支撑和稳定,使得拱段既可达到线性调节的目的,也保证了拱段与支撑架形成一体增强稳定的作用,并且消除焊接固定拱段的高空焊接作业困难、影响拱肋结构等不利影响,并且减少了后期中段拱肋提离支撑架体系转换的连接支撑切割工序和托换支撑安装工序。
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公开(公告)号:CN116663096A
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202310305891.0
申请日:2023-03-27
申请人: 广西路建工程集团有限公司
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要: 本发明提供了一种钢拱桥拱肋整体提升施工智能控制方法,S1、构造响应值与影响因素状态方程,采用有限元分析软件建立钢拱桥整体提升计算模型;S2、确定各个响应值对调控影响因素的权重;S3、根据状态方程明确影响因素与各个响应值的对应理论值;S4、根据温度对结构的影响方程,对控制动作结果进行修正;本发明通过构造响应值与影响因素状态方程,确定各个响应值对调控影响因素的权重,根据响应值的敏感性确定其调控影响因素的权重;以每个响应实际值为标准,根据偏差修正每个对应的影响因素理论值,根据权重最终确定下一步的控制动作结果;监测现场温度环境,根据温度对结构的影响方程,对控制动作结果进行修正。
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公开(公告)号:CN118551611A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410613651.1
申请日:2024-05-17
申请人: 广西大学 , 广西路建工程集团有限公司
IPC分类号: G06F30/23 , E01D21/00 , E01D21/06 , E01D4/00 , G01B21/32 , G01C15/00 , G06F30/13 , G06F17/11
摘要: 本发明提供了一种基于高速自动追踪测量技术提升塔架变形监测方法及系统,特别适用于钢管混凝土拱桥大节段整体提升过程。该方法通过有限元分析确定关键监测点位,利用测量机器人和360°棱镜进行高精度、高频率的自动测量,实时监测提升塔架的三维变形状态。通过设定阈值,该方法能够在提升塔架变形超过安全范围时发出预警,指导施工调整,从而确保提升过程的平稳与安全。本发明通过有限元分析确定关键监测点位,利用测量机器人和360°棱镜进行高精度、高频率的自动测量,实时监测提升塔架的三维变形状态,有效解决了传统测量方法在提升塔架变形监测中的不足,提高了监测的自动化水平和施工安全性。
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公开(公告)号:CN118029424A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410143541.3
申请日:2024-02-01
申请人: 广西路建工程集团有限公司 , 广西交通设计集团有限公司
发明人: 张坤球 , 胡立楷 , 黄竑钢 , 黄云 , 黎栋家 , 罗富元 , 朱洪骏 , 闫冠彬 , 陈政励 , 覃禹程 , 蒋敏 , 苏艳花 , 蒋昌盛 , 李志刚 , 苏有全 , 孙云光 , 莫滨全 , 邓凌杰
摘要: 一种渗透性软弱地基的桥梁沉井基础的施工方法,包括:施工准备、场地硬化、降排水处理、多井孔刃脚基坑开挖、首节沉井制作及下沉、井节制作及下沉、封底混凝土施工、填充泡沫混凝土施工和沉井盖板施工,所述的封底混凝土施工分为上层封底砼和下层封底砼施工,下层封底砼内预埋有多根钢管套,在钢管套内朝下钻孔并放置有带出浆孔的竖直钢管桩和倾斜钢管桩,要求靠近井壁的钢管桩为竖直钢管桩和倾斜钢管桩交替布置,倾斜钢管桩的倾斜角度为8°,在竖直钢管桩和倾斜钢管桩内现浇灌注水下砼。该施工方法应用在渗透性软弱地基的桥梁沉井基础建设中,不需要建设超深的桥梁沉井基础,也能保障大桥主墩基础的稳定性和安全性。
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公开(公告)号:CN117668968A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202311489627.3
申请日:2023-11-10
申请人: 广西路建工程集团有限公司
摘要: 本发明涉及钢管混凝土拱桥的整体提升施工方法技术领域,且公开了一种钢管混凝土拱肋整体提升姿态感知与评估方法,姿态感知布置:姿态感知布置用于规定现场结构物、感知设备与标靶的布置形式与位置;姿态感知实施:姿态感知实施用于规定测量机器人在拱肋大节段提升前后具体的、对应的实施步骤;用于对接测量机器人跟踪测试所得拱肋大节段四枚棱镜的三维坐标,并对坐标进行演算分析,最终绘制形象的姿态图;本发明通过进行姿态感知布置、姿态感知实施以及姿态评估算法,有利于自动、快速、精确、实时、全局地感知提升过程中漂浮的拱肋大阶段空间姿态,感知频率高,延迟小,数据回传及时,无需人工干预,有效节省人工成本,提高工作效率。
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公开(公告)号:CN115929356A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202310050419.7
申请日:2023-02-01
申请人: 广西路建工程集团有限公司
摘要: 一种断面可变的隧道养护喷淋台车,包括桁架组件和防水篷布,桁架组件的两侧底部安装有行走装置,桁架组件上安装有水箱;防水篷布支撑覆盖在桁架组件上;桁架组件上通过集水槽支架安装有集水槽;集水槽通过回用抽水管和回用抽水泵与水箱连接;桁架组件的中间顶部通过伸缩支杆和支架支撑安装有纵向水管,纵向水管通过泵水管和喷淋水泵与水箱连接,纵向水管的两侧间隔连接有多根横向水管,每根横向水管都通过万向水管连接管连接有喷淋水管,喷淋水管通过伸缩支杆与桁架组件支撑连接,喷淋水管和横向水管上都安装有用于向隧道二衬喷洒养护水的喷头。本喷淋台车适用满足于不同喷淋工作面设计需求,且雨棚设计能回收用水,有效防止地面积水。
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公开(公告)号:CN117236892B
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202311259977.0
申请日:2023-09-27
申请人: 广西路建工程集团有限公司
IPC分类号: G06Q10/10 , G06Q10/0635 , G06Q10/083 , G06Q50/08 , G06F16/26 , G06F16/29 , G06T17/05 , G06V20/54 , G06V20/40 , G06V10/82 , E01D21/06 , E01D19/00 , G16Y10/30 , G16Y10/40 , G16Y20/10 , G16Y20/20 , G16Y40/10 , G16Y40/20 , G16Y40/30 , G16Y40/50 , G16Y40/60 , G08B21/18 , H04N7/18 , H04L67/12 , E01D101/34
摘要: 本发明公开了基于数字孪生的桥梁钢腹板水上运输吊装系统及控制方法,所述控制方法通过创建数字孪生模型,集成建造用智能设备等的建设数据,完成构建桥梁钢腹板水上运输吊装系统,基于该系统对渡河桥梁波形钢腹板水面运输吊装的建造过程进行自动化控制、安全风险智能防控、实时可视化动态监控和实时工程数据记录存储,实现对桥梁波形钢腹板的水面运输和垂直吊装的建造过程进行全流程智能控制和实时安全风险智能防控,并可实时可视化动态感知,保障建造安全。
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