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公开(公告)号：CN111702675B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202010571888.X
申请日：2020-06-22
申请人： 徐州徐工传动科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种壳体加工夹具机构，包括弯板组件、固定机构、定位机构、滑移机构和零点定位机构；弯板组件用以安装工件；定位机构安装在所述弯板组件的立面，用于定位工件；固定机构安装在所述弯板组件的立面，用于对定位机构上的工件进行固定；滑移机构安装在所述弯板组件的底面，在工件装卡过程中实现支撑工件的作用；所述弯板组件安装在零点定位机构上，用于定位弯板组件。本发明解决传统锁紧方式操作复杂，效率低，辅助支撑的效果差等缺点，本发明结构简单，配合要求不高，加工方便，成本低廉，装配方便省力。
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公开(公告)号：CN111702675A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010571888.X
申请日：2020-06-22
申请人： 徐州徐工传动科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种壳体加工夹具机构，包括弯板组件、固定机构、定位机构、滑移机构和零点定位机构；弯板组件用以安装工件；定位机构安装在所述弯板组件的立面，用于定位工件；固定机构安装在所述弯板组件的立面，用于对定位机构上的工件进行固定；滑移机构安装在所述弯板组件的底面，在工件装卡过程中实现支撑工件的作用；所述弯板组件安装在零点定位机构上，用于定位弯板组件。本发明解决传统锁紧方式操作复杂，效率低，辅助支撑的效果差等缺点，本发明结构简单，配合要求不高，加工方便，成本低廉，装配方便省力。
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公开(公告)号：CN104373526B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201410414017.1
申请日：2014-08-21
申请人： 徐州徐工传动科技有限公司
IPC分类号： F16H3/093
摘要： 本发明公布一种适用于工程机械的动力换挡变速器，尤其适用于轮式装载机上。本变速器共有六根轴十三个齿轮，共组成四个前进挡与四个后退挡，前进挡由两个离合器闭合和四次齿轮啮合实现，后退挡由两个离合器闭合和三次齿轮啮合实现。按轴的传动路线，从端面看输入轴Ⅰ与第一中间轴Ⅱ、第二中间轴Ⅲ呈三角形布置，第二中间轴Ⅲ、第三中间轴Ⅳ、第四中间轴Ⅴ、输出轴Ⅵ呈四边形布置。本发明结构简单，传动路线短、传动效率高，输出轴Ⅵ上第五固定齿轮Z11、第六固定齿轮Z12与第四中间轴Ⅴ上的第三固定齿轮Z7、第三中间轴Ⅳ上的第四固定齿轮Z10齿数可在较大的范围调整，从而根据不同的需要，设计获得不同的传动比。
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公开(公告)号：CN103496356B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201310447613.5
申请日：2013-09-27
申请人： 徐州徐工传动科技有限公司
摘要： 一种内置湿式制动轮边装配式驱动桥，行星轮架支撑带行星轮的行星轴，行星轮的外侧有内齿圈，输出轴与行星轮架连接，制动壳体外侧与轮毂内侧之间设置的安装止口上安装有盒式油封，轮毂内侧靠近盒式油封处开设有两个20°的斜槽，主动片和从动片沿轴向依次间隔设置于压盘和活塞之间，从动片的外沿周向均布有圆弧和方形耳座，制动毂体内壁上设置有与该耳座相配的缺口。本发明的优点是：结构简单，并制动转速较低的轮毂，大大降低了制动发热，驱动桥可靠性提高；开有检测孔，可随时检测主动片和从动片磨损情况，进行及时更换，确保车辆行驶安全；行星减速器为装配式，加工便利，维修性好，解决了偏远地区无专用工具无法维修的问题。
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公开(公告)号：CN104648139A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201510039919.6
申请日：2015-01-26
申请人： 徐州徐工传动科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种内置限滑差速器的湿式制动驱动桥，包括置于桥壳总成(2)的整体式桥壳(21)内的主减速器总成(1)，所述主减速器总成(1)连接轮边减速器总成(3)；所述主减速器总成(1)内安装限滑差速器总成(11)；所述限滑差速器总成(11)包括从动螺旋伞齿轮(12)、差速器盖(110)、差速器壳体(112)、受压盘(113)、十字轴(114)、锥齿轮(115)、半轴齿轮(116)、小主动片(118)和小从动片(119)。本发明易于加工，成本低廉，显著提高了限滑差速效果，显著提高了车辆的通过性，同时降低了制动发热过高的现象，大幅提高了驱动桥的可靠性。
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公开(公告)号：CN113084270A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110349823.5
申请日：2021-03-31
申请人： 徐州徐工传动科技有限公司
IPC分类号： B23F23/06
摘要： 本发明公开了一种薄壁齿圈加工夹具机构，包括夹具底座组件，夹具底座组件包括夹具底盘，夹具底盘上设置有工件支撑机构，夹具底盘的下面连有液压机构，液压机构包括设置在夹具底盘下面的液压卡盘，液压卡盘上设置有固定夹紧机构，固定夹紧机构包括软爪底座，夹具底盘上径向开设有用于安装软爪底座的开槽，软爪底座上连有对薄壁齿圈进行装卡的浮动摆杆。本发明提供的一种薄壁齿圈加工夹具机构，采用恒定液压卡盘配合合适规格的软爪底座，配置浮动摆杆和辅助支撑机构，采用液压控制工件装卡过程，调整工件的夹紧力和夹紧位置接触面的大小，来减小工件加工过程的变形量，调整方便。
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公开(公告)号：CN102748432B
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201210258630.X
申请日：2012-07-24
申请人： 徐州徐工传动科技有限公司
IPC分类号： F16H1/36 , F16H57/04 , F16H57/08 , F16H57/029
摘要： 本发明公开一种减速机，包括一级行星排和二级行星排，二者均具有行星轮、行星架、行星轴、太阳轮；所述一级行星排的太阳轮与动力输入端连接，减速机还包括与动力输出端连接的内齿圈，内齿圈设有一级内齿和二级内齿，一级内齿与一级行星排的行星轮啮合，二级内齿与二级行星排的行星轮啮合。该发明中的减速机将一级行星排和二级行星排共用一整体式内齿圈，相较于现有技术中的一级齿圈套于二级齿圈内的方案，可以简化内齿圈结构，使得内齿圈在减速机上的布置更为紧凑，减少占用整机的空间，从而减小减速机的体积，使其趋于小型化便于安装，满足用户需求，扩大适用范围；而且，整体式内齿圈的可靠性高，动力损失小，有助于提高传动效率。
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公开(公告)号：CN103552429B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310589325.3
申请日：2013-11-20
申请人： 徐州徐工传动科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种驱动桥总成，包括桥壳（2），所述桥壳（2）内部设有主减速器（1）、轮边减速器（3）以及半轴（4），所述半轴（4）的两端部分别连接所述主减速器（1）和所述轮边减速器（3），还包括用于制动所述半轴（4）转动的制动器，当所述制动器处于制动工作状态时，其制动所述轮边减速器（3）的输出轴；该驱动桥总成中的制动器通过直接制动轮边减速器的输出轴实现间接制动半轴，轮边减速器的输出轴的转速相比半轴的转速要低的多，需要的制动力相对比较小，故制动比较容易，提高了制动的平稳性和安全性。本发明还公开了一种具有上述驱动桥总成的工程机械。
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公开(公告)号：CN204878345U
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201520330669.7
申请日：2015-05-20
申请人： 徐州徐工传动科技有限公司
IPC分类号： F16C33/66
摘要： 本实用新型公开了一种车轮轴承油浴式润滑机构及平地机驱动桥，包括与轮毂(4)连接的平衡箱(2)；所述轮毂(4)的内部为喇叭口状结构；所述轮毂(4)的大口端与所述平衡箱(2)连通；所述轮毂(4)的小口端安装在车轮轴承(6)的外圈内；所述车轮轴承(6)的内圈安装在车轮轴(5)上。本车轮轴承油浴式润滑机构及平地机驱动桥采用油浴式的润滑结构，润滑结构简单，保养便捷，不需要频繁进行保养，能够对车轮轴承进行充分润滑。
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公开(公告)号：CN204628244U
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201520062735.7
申请日：2015-01-29
申请人： 徐州徐工传动科技有限公司
IPC分类号： F16C3/02
摘要： 本实用新型公开了一种兼具太阳轮功能的半轴。包括一个半轴主体，半轴主体一端外环表面加工有花键，另一端外环表面加工有轮齿。花键外层套装有与其配套的半轴齿轮，并与半轴齿轮啮合连接；轮齿和与安装在行星轮架上行星轮啮合连接，轮齿的端面紧靠行星轮架的内侧表面。采用本实用新型可以使半轴兼具太阳轮功能，将半轴和太阳轮合为一整体，简化了加工工艺过程，节省了材料，且不会产生传统半轴与太阳轮装配时的辅助零部件，简化了安装与检修步骤，适用于各种工程机械驱动桥。
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