一种矿用自卸车的驾驶室前护栏装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN107839763A

    公开(公告)日:2018-03-27

    申请号:CN201711019834.7

    申请日:2017-10-27

    IPC分类号: B62D33/00

    CPC分类号: B62D33/00

    摘要: 本发明公开了一种矿用自卸车的驾驶室前护栏装置及其控制方法,包括升降机构、导轨、上限位接近开关、上感应板、下限位接近开关、下感应板、举升缸,还包括护栏升降开关、控制器、举升电磁阀、下降电磁阀。升降机构与举升缸通过上感应板连接,下感应板焊接在上感应板上,导轨固定在上护栏与中护栏上,上限位接近开关和下限位接近开关安装在导轨上,举升缸安装在护栏竖杆上;护栏升降开关、上限位接近开关及下限位接近开关连接至控制器输入端,举升电磁阀及下降电磁阀连接至控制器输出端。本发明使驾驶室前护栏可自动升降,能够根本解决矿用自卸车驾驶室前护栏影响司机视线的问题,有效提高矿用自卸车的安全性及运输效率。

    矿用自卸车液压油箱固定支座

    公开(公告)号:CN107143539A

    公开(公告)日:2017-09-08

    申请号:CN201710565220.2

    申请日:2017-07-12

    IPC分类号: F15B1/26 B60K15/067

    CPC分类号: F15B1/26 B60K15/067

    摘要: 本发明公开了一种矿用自卸车液压油箱固定支座,包括油箱(1)和车架(2),油箱(1)的左右侧壁上靠近上盖板处分别连有销轴(1‑1),车架(2)上设置有用于分别固定销轴(1‑1)左右两端的第一支座(2‑1)和第二支座(2‑2),油箱(1)的底板上连有第三支座(1‑2),车架(2)上连有第四支座(2‑4),第一螺栓(1‑8)依次穿过所述第四支座(2‑4)和第三支座(1‑2),并用螺母(1‑4)锁紧。本实新型提供的一种矿用自卸车液压油箱固定支座,能够有效提高油箱固定的稳定性且具备减震功能,能够提高油箱的安装性能。

    矿用自卸车减小行车制动行程的液压系统及制动方法

    公开(公告)号:CN107813809A

    公开(公告)日:2018-03-20

    申请号:CN201710972279.3

    申请日:2017-10-18

    IPC分类号: B60T13/68

    CPC分类号: B60T13/686

    摘要: 本发明公开了一种矿用自卸车减小行车制动行程的液压系统,包括液压油箱、液压泵、组合制动阀、蓄能器组、踏板阀、后制动阀和制动器;液压泵的压力油出口分别与组合制动阀的压力油入口及组合制动阀中的液控先导阀的先导油口连接,组合制动阀的高压油出口与踏板阀的两个进油口连接,踏板阀的高压油出口与后制动阀的入口连接,踏板阀的先导油口和组合制动阀的先导油路连通,后制动阀的两个出口与制动器的两个油口连接,用于解除驻车制动及实施后行车制动,各阀的卸荷油路汇集后与液压油箱连接。本发明使得行车制动在一定压力基础上上升到制动器起作用的制动压力,从而能够缩短行车制动时间,提高制动效能。

    矿用自卸车大直径吸油管路的固定结构

    公开(公告)号:CN205970993U

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201620996594.0

    申请日:2016-08-29

    摘要: 本实用新型公开一种矿用自卸车大直径吸油管路的固定结构,包括固定装置和三个大直径吸油管,固定装置为箱型结构,可将三个大直径吸油管并列悬空固定在车架上;每个大直径吸油管路包括钢管I、软管、钢管II和软管,钢管II的一端通过软管、卡箍I与钢管I连接,钢管II的另一端通过卡箍II与软管连接;钢管II安装在固定装置内。本实用新型通过在车架上安装固定装置的方式,提供了布置大管径、低流阻,空间紧凑管路的有效固定方式,确保了吸油管路固定安全可靠,避免了大跨距吸油管路在车辆行驶时抖动及管路与车架及设备的摩擦,提高了吸油管路的寿命和车辆的安全性。

    矿用自卸车的驾驶室前护栏装置

    公开(公告)号:CN207292158U

    公开(公告)日:2018-05-01

    申请号:CN201721399470.5

    申请日:2017-10-27

    IPC分类号: B62D33/00

    摘要: 本实用新型公开了一种矿用自卸车的驾驶室前护栏装置,包括升降机构、导轨、上限位接近开关、上感应板、下限位接近开关、下感应板、举升缸,还包括护栏升降开关、控制器、举升电磁阀、下降电磁阀。升降机构与举升缸通过上感应板连接,下感应板焊接在上感应板上,导轨固定在上护栏与中护栏上,上限位接近开关和下限位接近开关安装在导轨上,举升缸安装在护栏竖杆上;护栏升降开关、上限位接近开关及下限位接近开关连接至控制器输入端,举升电磁阀及下降电磁阀连接至控制器输出端。本实用新型使驾驶室前护栏可自动升降,能够根本解决矿用自卸车驾驶室前护栏影响司机视线的问题,有效提高矿用自卸车的安全性及运输效率。

    矿用自卸车液压油箱固定支座

    公开(公告)号:CN207131648U

    公开(公告)日:2018-03-23

    申请号:CN201720840783.3

    申请日:2017-07-12

    IPC分类号: F15B1/26 B60K15/067

    摘要: 本实用新型公开了一种矿用自卸车液压油箱固定支座,包括油箱(1)和车架(2),油箱(1)的左右侧壁上靠近上盖板处分别连有销轴(1-1),车架(2)上设置有用于分别固定销轴(1-1)左右两端的第一支座(2-1)和第二支座(2-2),油箱(1)的底板上连有第三支座(1-2),车架(2)上连有第四支座(2-4),第一螺栓(1-8)依次穿过所述第四支座(2-4)和第三支座(1-2),并用螺母(1-4)锁紧。本实新型提供的一种矿用自卸车液压油箱固定支座,能够有效提高油箱固定的稳定性且具备减震功能,能够提高油箱的安装性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种矿用自卸车减小行车制动行程的液压系统

    公开(公告)号:CN207291987U

    公开(公告)日:2018-05-01

    申请号:CN201721342730.5

    申请日:2017-10-18

    IPC分类号: B60T13/68

    摘要: 本实用新型公开了一种矿用自卸车减小行车制动行程的液压系统,包括液压油箱、液压泵、组合制动阀、蓄能器组、踏板阀、后制动阀和制动器;液压泵的压力油出口分别与组合制动阀的压力油入口及组合制动阀中的液控先导阀的先导油口连接,组合制动阀的高压油出口与踏板阀的两个进油口连接,踏板阀的高压油出口与后制动阀的入口连接,踏板阀的先导油口和组合制动阀的先导油路连通,后制动阀的两个出口与制动器的两个油口连接,用于解除驻车制动及实施后行车制动,各阀的卸荷油路汇集后与液压油箱连接。本实用新型使得行车制动在一定压力基础上上升到制动器起作用的制动压力,从而能够缩短行车制动时间,提高制动效能。