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公开(公告)号：CN112195725A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011115100.0
申请日：2020-10-19
IPC分类号： E01C19/28
摘要： 本发明公开一种振动组件及其定向振动轮，包括分别安装在振动室内的上激振器和下激振器，所述上激振器和下激振器同步反向旋转；所述下激振器与下同步带轮连接，下同步带轮通过下同步带与同步带轮Ⅰ传动连接，同步带轮Ⅰ与传动齿轮Ⅰ连接；所述上激振器与上同步带轮连接，上同步带轮通过上同步带与同步带轮Ⅱ传动连接，同步带轮Ⅱ与传动齿轮Ⅱ连接；所述传动齿轮Ⅰ和传动齿轮Ⅱ啮合。本发明的振动组件，采用齿轮和同步带传动相结合的传动方式，使啮合齿轮传递出来的动力通过同步带传递给激振器，避免了激振器工作中对齿轮啮合造成的不良影响，实现了柔性连接，提高了齿轮的使用寿命。
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公开(公告)号：CN110158415A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910384867.4
申请日：2019-05-09
IPC分类号： E01C19/23
摘要： 本发明公开了一种压路机改装刮齿底座的安装装置及方法，安装装置包括一工装板，工装板上设置有M组安装孔和N个焊接用孔；M、N均为正整数，且M＞N；其中，M-N组安装孔与光轮上原有的M-N个刮泥底座位置一一对应，另外N组安装孔的位置与改装后的凸块轮比改装前的光轮多出的N个刮齿底座的位置一一对应；所述N组安装孔旁分别对应设置一所述焊接用孔。在于光轮压路机改装为凸块轮压路机时，不用拆下振动轮，能一次将多个刮泥底座焊接到前梁或后梁上，并能保证其位置尺寸，省时省工。
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公开(公告)号：CN109853336A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201811580439.0
申请日：2018-12-24
申请人： 徐工集团工程机械股份有限公司
IPC分类号： E01C19/28
摘要： 本发明公开了一种耐冲击的压路机钢轮激振结构，一组激振结构包括套设在可转动的激振轴上的两块固定偏心块和活动偏心块；固定偏心块与激振轴固定连接；活动偏心块可绕激振轴相对转动；两块固定偏心块相对的至少其中一面上具有可对活动偏心块位置进行限定的凸台限位结构，凸台限位结构朝向活动偏心块面的侧面形成两个限位面，大振限位面与活动偏心块的一个侧面面接触时，固定偏心块与活动偏心块重叠；小振限位面与活动偏心块的另一个侧面面接触时，固定偏心块与活动偏心块分别位于激振轴的两个对立面上。限位结构与固定偏心块为一体成型，并为活动偏心块提供大的接触面积，减小了接触面的接触应力，可以经受活动偏心块的反复冲击。
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公开(公告)号：CN106969137A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710364018.3
申请日：2017-05-22
申请人： 徐工集团工程机械股份有限公司
IPC分类号： F16H57/04
CPC分类号： F16H57/0404 , F16H57/0413 , F16H57/0415 , F16H57/0435
摘要： 本发明公开了一种变速箱润滑回路系统，包括变速箱油底壳、过滤器、液压泵、变速箱控制阀、离合器、散热器，液压泵经过滤器从变速箱油底壳吸油，变速箱控制阀油口P与液压泵相连接，变速箱控制阀将油路分为两路，一路经阀向变速箱离合器供油，一路流向散热器，还包括温度控制阀，所述温度控制阀设置在变速箱控制阀与散热器之间，温度控制阀另一路直接与变速箱管道连通，用于检测动力换挡变速箱润滑油液温度，当油液温度低于设置温度时，温度控制阀使动力换挡变速箱内油液不再经过散热器进行循环，而是直接流回变速箱内。在低温环境中，通过动力换挡变速箱润滑油散热控制系统来改善动力换挡变速箱刚起步时换挡品质。
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公开(公告)号：CN109853336B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN201811580439.0
申请日：2018-12-24
申请人： 徐工集团工程机械股份有限公司
IPC分类号： E01C19/28
摘要： 本发明公开了一种耐冲击的压路机钢轮激振结构，一组激振结构包括套设在可转动的激振轴上的两块固定偏心块和活动偏心块；固定偏心块与激振轴固定连接；活动偏心块可绕激振轴相对转动；两块固定偏心块相对的至少其中一面上具有可对活动偏心块位置进行限定的凸台限位结构，凸台限位结构朝向活动偏心块面的侧面形成两个限位面，大振限位面与活动偏心块的一个侧面面接触时，固定偏心块与活动偏心块重叠；小振限位面与活动偏心块的另一个侧面面接触时，固定偏心块与活动偏心块分别位于激振轴的两个对立面上。限位结构与固定偏心块为一体成型，并为活动偏心块提供大的接触面积，减小了接触面的接触应力，可以经受活动偏心块的反复冲击。
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公开(公告)号：CN112195725B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202011115100.0
申请日：2020-10-19
IPC分类号： E01C19/28
摘要： 本发明公开一种振动组件及其定向振动轮，包括分别安装在振动室内的上激振器和下激振器，所述上激振器和下激振器同步反向旋转；所述下激振器与下同步带轮连接，下同步带轮通过下同步带与同步带轮Ⅰ传动连接，同步带轮Ⅰ与传动齿轮Ⅰ连接；所述上激振器与上同步带轮连接，上同步带轮通过上同步带与同步带轮Ⅱ传动连接，同步带轮Ⅱ与传动齿轮Ⅱ连接；所述传动齿轮Ⅰ和传动齿轮Ⅱ啮合。本发明的振动组件，采用齿轮和同步带传动相结合的传动方式，使啮合齿轮传递出来的动力通过同步带传递给激振器，避免了激振器工作中对齿轮啮合造成的不良影响，实现了柔性连接，提高了齿轮的使用寿命。
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公开(公告)号：CN112659868A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011349909.X
申请日：2020-11-26
摘要： 本发明公开一种电驱动动力系统及其纯电动轮胎压路机，包括电池组、高压配电箱、电机控制器和驱动动力组件；所述电池组与高压配电箱连接，高压配电箱与电机控制器连接，电机控制器与两组并联布置的驱动动力组件连接，所述驱动动力组件包括依次连接的电机、传动轴、制动器、减速机和后轮组；所述电池组、高压配电箱、电机控制器和电机分别与控制系统连接，电池组、电机控制器和电机还分别与散热系统连接。本发明可以实现轮胎压路机的纯电能驱动，工作时没有废气排放、噪声极低，采用的双电机分别驱动位于两个后轮组中的减速机，使纯电动轮胎压路机同时具备压实平整、高爬坡能力、柔性压实等路面压实性能。
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公开(公告)号：CN108626270A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201710171571.5
申请日：2017-03-22
申请人： 徐工集团工程机械股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种液压控制系统、控制方法和工程机械变速箱，液压控制系统用于控制工程机械变速箱中齿轮传动系中的离合器的开合。液压控制系统包括液压泵和离合控制流路，离合控制流路包括离合控制阀组和用于驱动离合器开合的液压执行元件，离合控制阀组控制液压泵的泵出口的油液是否流向液压执行元件的工作油口且能够控制流向液压执行元件的工作油口的油液的油压。本发明的液压控制系统的离合控制阀组能够控制流向液压执行元件的工作油口的油压，因此在控制工程机械变速箱中的离合器的开合时，可以通过控制流向液压执行元件的工作油口的油压逐渐变大，使得离合器平顺接合，从而改善现有技术中的工程机械变速箱存在的起步或换挡冲击的问题。
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公开(公告)号：CN114856756A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210466000.5
申请日：2022-04-29
摘要： 本发明公开了一种柴油机油品及尿素品质监测系统及方法；该系统包括设置于发动机油底壳底部的机油温度传感器和设置于机油滤芯座旁的介电常数传感器；设置于DOC上入口端、出口端的柴油含硫传感器；设置于尿素箱内部的尿素温度传感器件及尿素品质传感器；上述传感器与发动机控制器通信连接，发动机控制器根据上述传感器的检测数值，与储存在其内部数据库中的数据进行对比，并生成用于表征使用状态的信息，并在仪表盘显示器上进行提示。本发明提供一种柴油机油品及尿素品质监测系统及方法，用以实现判断所加注的机油是否合格，以及在运行中其成分是否已经变质需要更换，燃油含硫量是否超标，和所加注尿素是否合格及成分是否发生变质。
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公开(公告)号：CN110359340A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910709350.8
申请日：2019-08-01
IPC分类号： E01C19/18
摘要： 本发明公开了一种输出轴支撑装置及摊铺机，包括支撑支架、左轴承、右轴承、左连接轴和右连接轴，支撑支架内设有腔体，腔体内对称设有两个轴承安装孔，左轴承的外圈和右轴承的外圈分别连接在两个轴承安装孔内；支撑支架固定在机架上，左连接轴的一端连接在左轴承的内圈，另一端用于连接左减速机输出轴；右连接轴的一端连接在右轴承的内圈，另一端用于连接右减速机输出轴；支撑装置中设计的左连接轴和右连接轴，将减速机输出轴所承受的径向力传递至连接轴上，并通过支撑支架将力进一步传递至机架上，保证了减速机输出轴的运行平稳，降低了齿轮、轴承及油封损坏和漏油的风险，提高了系统的运行的可靠性。
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