一种变速箱动力输出控制系统及控制方法

    公开(公告)号:CN108302079B

    公开(公告)日:2023-08-11

    申请号:CN201810293505.X

    申请日:2018-04-04

    Abstract: 本发明公开了一种变速箱动力输出控制系统及控制方法,包括主阀、电比例溢流阀、液控阀、离合器、蓄能器、控制器、减压阀及变矩器,主阀的工作油口U、减压阀的工作油口Q及液控阀的工作油口B均连接油源P,主阀的工作油口U连接主阀的控制油口W,液控阀的工作油口D连接离合器的油口输入端及液控阀的控制油口L,主阀的工作油口V与减压阀的工作油口H、电比例溢流阀的工作油口K、电比例溢流阀的控制油口N、液控阀的控制油口M及蓄能器均相连,控制器连接电比例溢流阀的电控端,本发明离合器的接合压力随着车辆刹车强度的增大而减小,通过控制器、电比例溢流阀及液控阀控制离合器的接合力,实现车辆的部分动力输出,取得车速明显降低的效果。

    一种装载机动力分配控制系统及控制方法

    公开(公告)号:CN108360600B

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN201810293346.3

    申请日:2018-04-04

    Abstract: 本发明公开了一种装载机动力分配控制系统及控制方法,控制器连接电比例溢流阀的电控端,主阀的工作油口A、减压阀的工作油口Q及液控阀的工作油口B均连接油源P,主阀的工作油口A连接主阀的控制油口W,液控阀的工作油口D连接离合器的油口输入端及液控阀的控制油口L,主阀的工作油口V连接减压阀的工作油口H、电比例溢流阀的工作油口K和控制油口N、液控阀的控制油口M及蓄能器,电比例溢流阀的卸油口G、液控阀的的卸油口C及减压阀的卸油口S均连接油箱,主阀的工作油口U通过变矩器连接液压泵,本发明能实现对车辆的部分动力输出,也解决了整车联合作业时,驱动功率和液压功率合理分配的问题。

    自动折叠旋转焊接烟尘治理罩

    公开(公告)号:CN109772844A

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201910146838.4

    申请日:2019-02-27

    Abstract: 本发明公布一种自动折叠旋转焊接烟尘治理罩,属于工程机械大型结构件焊接烟尘治理技术领域。包括旋转臂,旋转臂端部连接有折叠罩;折叠罩包括固定罩,固定罩固定在旋转臂端部;在固定罩上滑动连接有移动罩;在固定罩、移动罩周边连接有吊帘。固定罩、移动罩是一块弧形板,在固定罩内端固定有内封板,在移动罩外端固定有外封板;在固定罩外端面通过铝压条固定有弧形挡帘,弧形挡帘下侧边与移动罩上侧外表面紧密接触。本发明在吊装工件时可以折叠后旋转到其他区域从而不会影响工件的吊装,及车间工艺布局;固定罩、移动罩配合弧形挡帘、吊帘的结构设计,能充分遮挡烟尘,防止烟尘外溢,屏蔽焊接弧光,且能够减少噪声,保护劳动者的健康。

    一种变速箱动力输出控制系统及控制方法

    公开(公告)号:CN108302079A

    公开(公告)日:2018-07-20

    申请号:CN201810293505.X

    申请日:2018-04-04

    Abstract: 本发明公开了一种变速箱动力输出控制系统及控制方法,包括主阀、电比例溢流阀、液控阀、离合器、蓄能器、控制器、减压阀及变矩器,主阀的工作油口U、减压阀的工作油口Q及液控阀的工作油口B均连接油源P,主阀的工作油口U连接主阀的控制油口W,液控阀的工作油口D连接离合器的油口输入端及液控阀的控制油口L,主阀的工作油口V与减压阀的工作油口H、电比例溢流阀的工作油口K、电比例溢流阀的控制油口N、液控阀的控制油口M及蓄能器均相连,控制器连接电比例溢流阀的电控端,本发明离合器的接合压力随着车辆刹车强度的增大而减小,通过控制器、电比例溢流阀及液控阀控制离合器的接合力,实现车辆的部分动力输出,取得车速明显降低的效果。

    一种装载机动力分配控制系统及控制方法

    公开(公告)号:CN108360600A

    公开(公告)日:2018-08-03

    申请号:CN201810293346.3

    申请日:2018-04-04

    Abstract: 本发明公开了一种装载机动力分配控制系统及控制方法,控制器连接电比例溢流阀的电控端,主阀的工作油口A、减压阀的工作油口Q及液控阀的工作油口B均连接油源P,主阀的工作油口A连接主阀的控制油口W,液控阀的工作油口D连接离合器的油口输入端及液控阀的控制油口L,主阀的工作油口V连接减压阀的工作油口H、电比例溢流阀的工作油口K和控制油口N、液控阀的控制油口M及蓄能器,电比例溢流阀的卸油口G、液控阀的卸油口C及减压阀的卸油口S均连接油箱,主阀的工作油口U通过变矩器连接液压泵,本发明能实现对车辆的部分动力输出,也解决了整车联合作业时,驱动功率和液压功率合理分配的问题。

    一种装载机动力分配控制系统

    公开(公告)号:CN208280213U

    公开(公告)日:2018-12-25

    申请号:CN201820483725.4

    申请日:2018-04-04

    Abstract: 本实用新型公开了一种装载机动力分配控制系统,控制器连接电比例溢流阀的电控端,主阀的工作油口A、减压阀的工作油口Q及液控阀的工作油口B均连接油源P,主阀的工作油口A连接主阀的控制油口W,液控阀的工作油口D连接离合器的油口输入端及液控阀的控制油口L,主阀的工作油口V连接减压阀的工作油口H、电比例溢流阀的工作油口K和控制油口N、液控阀的控制油口M及蓄能器,电比例溢流阀的卸油口G、液控阀的卸油口C及减压阀的卸油口S均连接油箱,主阀的工作油口U通过变矩器连接液压泵,本实用新型能实现对车辆的部分动力输出,也解决了整车联合作业时,驱动功率和液压功率合理分配的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种自动折叠旋转焊接烟尘治理罩

    公开(公告)号:CN209613757U

    公开(公告)日:2019-11-12

    申请号:CN201920248613.5

    申请日:2019-02-27

    Abstract: 本实用新型公布一种自动折叠旋转焊接烟尘治理罩,属于工程机械大型结构件焊接烟尘治理技术领域。包括旋转臂,旋转臂端部连接有折叠罩;折叠罩包括固定罩,固定罩固定在旋转臂端部;在固定罩上滑动连接有移动罩;在固定罩、移动罩周边连接有吊帘。固定罩、移动罩是一块弧形板,在固定罩内端固定有内封板,在移动罩外端固定有外封板;在固定罩外端面通过铝压条固定有弧形挡帘,弧形挡帘下侧边与移动罩上侧外表面紧密接触。本实用新型在吊装工件时可以折叠后旋转到其他区域从而不会影响工件的吊装,及车间工艺布局;固定罩、移动罩配合弧形挡帘、吊帘的结构设计,能充分遮挡烟尘,防止烟尘外溢,屏蔽焊接弧光,且能够减少噪声,保护劳动者的健康。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种变速箱动力输出控制系统

    公开(公告)号:CN208057563U

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201820483724.X

    申请日:2018-04-04

    Abstract: 本实用新型公开了一种变速箱动力输出控制系统,包括主阀、电比例溢流阀、液控阀、离合器、蓄能器、控制器、减压阀及变矩器,主阀的工作油口U、减压阀的工作油口Q及液控阀的工作油口B均连接油源P,主阀的工作油口U连接主阀的控制油口W,液控阀的工作油口D连接离合器的油口输入端及液控阀的控制油口L,主阀的工作油口V与减压阀的工作油口H、电比例溢流阀的工作油口K、电比例溢流阀的控制油口N、液控阀的控制油口M及蓄能器均相连,控制器连接电比例溢流阀的电控端,本实用新型离合器的接合压力随着车辆刹车强度的增大而减小,通过控制器、电比例溢流阀及液控阀控制离合器的接合力,实现车辆的部分动力输出,取得车速明显降低的效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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