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公开(公告)号：CN108561742B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN201810225023.0
申请日：2018-03-19
申请人： 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
摘要： 本发明公布一种具有高效取样、加注以及排泄功能的高效加注系统，属于工程机械技术领域。包括支架总成、安装块、隔壁接头，安装块上安装有接收器；隔壁接头连接有二通球阀，二通球阀另一端连接接收器；隔壁接头的另一端、接收器的另一端分别连接至系统油路；隔壁接头中安装有取样阀。本发明创新性的排除了油箱底部油泥等杂质对取样油液的影响,同时保证了取样阀处油液可准确反映系统油路中油液使用寿命。本发明创新性的使加注与排泄功能集成，实现正压高效加注，以及负压高效排泄，使得油液更换方便快捷，同时整个油液更换过程与空气隔绝，使油液不易被污染同时不易洒落，能满足更严苛的环保要求。
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公开(公告)号：CN113400928B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202110718299.4
申请日：2021-06-28
申请人： 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
IPC分类号： B60K15/03
摘要： 本发明公布一种新型油箱防污染的呼吸装置，属于工程机械技术领域。包括油箱，所述油箱上安装有进气呼吸器和出气呼吸器；所述进气呼吸器中安装有进气滤芯和进气单向阀，进气单向阀用于气体单向进入油箱；所述出气呼吸器中安装有出气单向阀，出气单向阀用于气体单向排出油箱。所述出气呼吸器中出气单向阀的进口固定连接有出气管；所述出气管的下端圆周面上开设与均布的过滤孔；出气管内部安装有多个弹簧小球，弹簧小球与出气管内壁通过弹簧连接。该呼吸装置即可保证油箱进气时的空气清洁度，油液内部不吸入杂质，保证发动机运行，同时可让出气时更加顺畅，不再担心出气中夹杂的油滴吸附在呼吸器滤芯中，导致进出气困难，提高滤芯使用寿命。
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公开(公告)号：CN108716610B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN201810842477.2
申请日：2018-07-27
申请人： 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
摘要： 本发明公布一种单线式具有堵塞报警显示的集中润滑系统，属于工程机械技术领域。包括油脂罐、程序控制模块、驾驶室内显示器；油脂罐连接快速加注与排泄模块阀、电动泵；在快速加注与排泄模块阀至油脂罐之间的管路中安装有二通电磁换向球阀、滤清器；电动泵连接集油块，集油块连接有多个注油器阀组；注油器阀组连接整机润滑点，注油器阀组连接有压力传感器；油脂罐上靠下位置安装有低液位传感器，油脂罐上靠上位置安装有高液位传感器；油脂罐上端还安装有溢油检测阀。本发明具有集成度高、智能化，故障点易于判断与维修、布置合理、安全可靠、结构简单、易于操作等特点。
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公开(公告)号：CN115750544A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211564224.6
申请日：2022-12-07
申请人： 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
IPC分类号： F15B21/08 , F15B11/16 , F15B13/06 , F15B19/00 , B60R16/023
摘要： 本发明公开一种装载机自动收斗控制方法及系统，根据铲斗的角度区间，确定收斗液压系统和前轮、后轮行走功率的分配：当铲斗处于第一区间时，优先分配收斗液压系统满功率负荷，将剩余功率分配给前轮行走，对后轮行走不进行功率分配；当铲斗处于第二区间时，优先分配收斗液压系统的功率负荷，将剩余功率分配优先确保前轮行走功率的满负荷运行，再将剩余功率对后轮行走进行功率分配；当铲斗处于第三区间时，仅对液压系统进行功率分配，停止对行走系统进行功率分配。本发明通过多个电磁阀控制主阀和电控泵，进而控制翻斗缸的流量输出，收斗作业效率更高，自动化程度更高，综合生产率更高。
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公开(公告)号：CN113415336B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202110697588.0
申请日：2021-06-23
申请人： 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
IPC分类号： B62D1/12 , B62D5/07 , B62D6/00 , B62D113/00
摘要： 本发明公开了一种电传动转向控制系统及装载机，包括发动机、发电机、控制器、四轮独立驱动系统和转向系统，所述转向系统包括手柄，所述控制器能够根据手柄的输出信号，控制发电机向四轮独立驱动系统输出功率，同时控制转向系统转向。本发明能够使得电传动在行驶时，实现精准转向功能，以满足驾驶员转向需求。
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公开(公告)号：CN113135223B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202110448037.0
申请日：2021-04-25
申请人： 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
IPC分类号： B62D5/04 , B62D5/06 , B62D6/00 , B62D137/00
摘要： 本发明公开了一种转向驱动控制系统及工程机械，包括控制器、ISG电机、发动机、蓄电池、驱动系统、转向系统和工作系统，所述控制器能够获取驱动系统、转向系统和工作系统的运行状态，判断三系统是否协调运行，并根据三系统的运行状态，控制发动机对三系统进行动力分配。本发明提供的转向驱动控制系统，其控制器能够通过ISG电机对转向系统和工作系统进行功率补偿，并能够根据转向系统、驱动系统和工作系统的运作状态，改变发动机对转向系统、驱动系统和工作系统的动力分配，从而实现边行走、边举升、边转向作业模式相协调。
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公开(公告)号：CN114606996A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210309479.1
申请日：2022-03-28
申请人： 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
IPC分类号： E02F3/43
摘要： 本发明公开了一种装载机自动铲料控制方法，所述方法包括如下步骤：控制器控制行走系统和液压系统交替进行周期性的收斗动作和行走动作，且发动机在进行其中任何一个动作时，输出全部可用功率，而对另一个动作不输出功率，并且控制器会根据当前收斗压力值和前一个收斗压力梯度，评估交替动作是否继续，或者持续进行收斗动作，直至完成收斗。本发明能够在整机瞬时铲料的过程中实现自动控制，保持铲料的最大功率需求，同时可通过预知掘起力的变化而进行高效的铲料作业，以有效避免铲料过多，液压系统无法收斗，整机后轮离地的问题，同时，还能够解决铲斗铲料过少，没有铲满，需要进行二次铲料的低效问题，极大的提高了装载机自动铲料的工作效率。
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公开(公告)号：CN113427993B
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202110697822.X
申请日：2021-06-23
申请人： 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
摘要： 本发明公开了一种电传动控制系统及装载机，包括ISG电机、发动机、发电机、蓄电池、第一控制器、第二控制器、CAN总线、四轮独立驱动系统、工作系统和转向系统，所述控制器判断发动机的输出功率是否在目标区间内，并根据判断结果协调四轮独立驱动系统、工作系统和转向系统工作，当发动机的输出功率不在目标区间时，第一控制器控制发电机向蓄电池充电，同时向四轮独立驱动系统输送电能；当发动机的输出功率在目标区间时，第一控制器控制蓄电池和ISG电机向负载输出额外的功率增量。本发明能够使ISG电机根据发动机的输出功率协调整机的运行状态，以提高能源利用率，达到节能降耗的目的。
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公开(公告)号：CN113565164A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202111126321.2
申请日：2021-09-26
申请人： 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
IPC分类号： E02F9/20
摘要： 本发明公开了一种装载机控制系统、装载机以及装载机控制方法，涉及工程机械领域，用以改善装载机的性能。装载机控制系统包括：发动机被构造为提供转动动能；ISG电机与发动机驱动连接；ISG电机包括发电机工作模式和电动机工作模式；发电机与ISG电机驱动连接；控制器与发电机、ISG电机均电连接，且与发动机通信连接，控制器还与牵引电机电连接。储能装置与控制器电连接。举升系统包括液压泵以及举升缸，液压泵和举升缸通过液压油路连接。液压泵通过发电机、ISG电机与发动机驱动连接。驱动总成包括驱动连接的牵引电机和减速机。发电机通过控制器与牵引电机电连接，以向牵引电机输送电能。上述技术方案，增加了装载机的输出功率。
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公开(公告)号：CN113127996A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110472910.X
申请日：2021-04-29
申请人： 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种装载机动臂轻量化设计方法及其结构，包括以下步骤：几何模型离散化；基于多工况的结构有限元静力学分析，对传力路径进行优化，得到同时满足多工况下的轻量化设计方案；轻量化方案尺寸圆整与多工况校核，根据工况权重系数计算综合工况的刚强度数据，完成结果评估，输出最终轻量化方案。本发明还公开一种装载机轻量化动臂结构形式，包括对称布置的两动臂板，动臂板上分布有若干减重孔。本发明通过对动臂结构的多工况传力路径优化、校核及评估，实现了材料的合理布局，在保证结构刚强度和易于加工制造性的要求下，大幅减少结构重量，缩短了研发周期，提升了整机的操控灵便性，降低了用户劳动强度与使用成本。
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