-
公开(公告)号:CN108292136A
公开(公告)日:2018-07-17
申请号:CN201680069428.9
申请日:2016-12-26
Applicant: 微软技术许可有限责任公司
CPC classification number: G05D1/0808 , B64C27/00 , B64C39/024 , B64C2201/027 , B64C2201/108 , B64C2201/127 , B64C2201/14 , B64C2201/141 , B64C2201/146 , G05D1/0011 , G05D1/0202 , G05D1/0204 , G05D1/08 , G05D1/0858
Abstract: 公开了用于避免或利用飞行器上的空气阻力的方法和装置。在实施例中,该方法和装置可以在控制器中实现并且用于提高飞行器的能量效率。在实施例中,确定与飞行器上的力相关联的至少一个参数。然后确定飞行器的偏航设置,其为了能量效率而利用或避免飞行器上的空气阻力。偏航可以基于飞行器的形状上的方向性来参考偏航设置。在其他实施例中,确定与飞行器上的力相关联的阻力。然后,基于飞行器的期望操纵来确定在阻力中是否存在选定分量。然后,基于选定分量是否在阻力中来确定偏航设置。
-
公开(公告)号:CN108292136B
公开(公告)日:2022-04-19
申请号:CN201680069428.9
申请日:2016-12-26
Applicant: 微软技术许可有限责任公司
Abstract: 公开了用于避免或利用飞行器上的空气阻力的方法和装置。在实施例中,该方法和装置可以在控制器中实现并且用于提高飞行器的能量效率。在实施例中,确定与飞行器上的力相关联的至少一个参数。然后确定飞行器的偏航设置,其为了能量效率而利用或避免飞行器上的空气阻力。偏航可以基于飞行器的形状上的方向性来参考偏航设置。在其他实施例中,确定与飞行器上的力相关联的阻力。然后,基于飞行器的期望操纵来确定在阻力中是否存在选定分量。然后,基于选定分量是否在阻力中来确定偏航设置。
-