公开(公告)号：CN119287789A

公开(公告)日：2025-01-10

申请号：CN202411653356.5

申请日：2024-11-19

Applicant: 德阳天元重工股份有限公司 ,  四川省公路规划勘察设计研究院有限公司

Inventor： 黄安明 ,  田波 ,  郑旭峰 ,  蒋建军 ,  陈龙 ,  周智伦 ,  曹发辉 ,  邓力文 ,  文凯 ,  尹航

IPC: E01D21/00 ,  E01D11/02 ,  E01D19/14

Abstract: 本发明公开了一种索鞍顶推施工用反力架，其与主塔所预埋格栅为分体结构；在对索鞍进行顶推施工时，反力架固定在主塔的边跨侧、与格栅相配合；所述反力架具有箱型基体和多组反力座，箱型基体上开设有多组穿孔，各组反力座间距并排连接在箱型基体的后端板上、与箱型基体为整体结构；在主塔的边跨侧固定时，箱型基体的前端板靠近主塔的边跨侧塔壁，箱型基体上的各穿孔与主塔上的各张拉通道形成一一对应配合关系，经主塔上的对应张拉通道而穿出的各预应力张拉组件分别在箱型基体的后端板处锚固。本发明的整体结构强度高，且能够将预应力张拉组件所作用的锚固应力可靠地扩散开、以避免局部应力过大，对构成主塔的混凝土结构相对友好。

公开(公告)号：CN117513168A

公开(公告)日：2024-02-06

申请号：CN202311561855.7

申请日：2023-11-21

Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司

Inventor： 蒋建军 ,  文凯 ,  牟廷敏 ,  田波 ,  郑旭峰 ,  邓力文 ,  曹发辉 ,  梁健 ,  尹航 ,  黎丁实 ,  何乔竹 ,  王勇

IPC: E01D21/00 ,  E01D19/12 ,  E01D101/26

Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种钢混组合桥面板的预制拼装施工方法及支承连接构造，本发明通过分块预制钢混组合桥面板并将单块预制板块的钢底板边缘伸出混凝土板折弯设置，以在现场快速拼装施工时将折弯边缘直接抵接在钢主梁上，使折弯的钢底板边缘与钢主梁通过角焊缝连接，焊接施工方便、焊缝质量可靠；在湿接缝处浇筑混凝土后，湿接缝位置的混凝土厚度大于预制板块自身的厚度，提高了负弯矩区域桥面板承载能力及刚度，结构受力性能好。

公开(公告)号：CN118166652A

公开(公告)日：2024-06-11

申请号：CN202410442966.4

申请日：2024-04-12

Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司

Inventor： 郑旭峰 ,  田波 ,  柯勇 ,  曹发辉 ,  何乔竹 ,  牟廷敏 ,  蒋建军 ,  刘振宇 ,  黎丁实 ,  刘蕾蕾 ,  尹航 ,  王勇 ,  何锋

IPC: E01D19/14 ,  E01D21/00 ,  E01D101/26

Abstract: 本发明涉及桥梁结构工程领域，特别涉及一种钢混组合结构索塔，包括塔柱，塔柱之间连接有若干横梁，塔柱包括钢管混凝土柱和钢箱混凝土壁，多个钢管混凝土柱通过钢箱混凝土壁连接形成单箱单室结构；钢管混凝土柱包括钢管和位于钢管内部的第一混凝土，钢箱混凝土壁包括钢箱和位于钢箱内部的第二混凝土，相邻钢管之间通过钢箱相连接。钢混组合结构由于具有承载力高、塑性和韧性良好的优点，在抗震方面的延性和韧性更好，吸收地震能量的能力更强，最大限度的保证结构在强烈地震作用下的安全，有效保障索塔安全性能，并且，钢管和钢箱可以充当混凝土施工的模板，无需额外使用模板，并将混凝土结构与外界隔绝，耐久性更加出色。

公开(公告)号：CN117488672A

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202311561895.1

申请日：2023-11-21

Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司

Inventor： 蒋建军 ,  邓力文 ,  郑旭峰 ,  田波 ,  牟廷敏 ,  文凯 ,  曹发辉 ,  梁健 ,  何锋 ,  尹航 ,  黎丁实 ,  何乔竹

IPC: E01D19/14 ,  E01D11/02 ,  E01D21/00 ,  B23P15/00 ,  E01D101/30 ,  E01D101/26

Abstract: 本发明涉及土木建筑工程领域，具体涉及一种隧道式锚碇钢拱架及其制作方法。本发明通过采用具有波浪形腹板的T型钢架，在腹板波谷和腹板波峰之间形成具有较大差异的截面弯曲刚度，腹板波谷处的断面刚度小，更易于朝向翼缘板侧实现弯折加工，不必采用火煨等效率较低的现场加工方法；在此基础上，通过采用与围岩线接触的加强连接件设置在腹板顶面，一方面将腹板上具有较小刚度的波峰连接于一体，提高T型钢架的整体刚度，以满足初衬支护刚度要求，另一方面能有效避免钢拱架与初喷砼接触不密贴的问题，利于有效传递界面的粘聚力与摩擦力，确保锚塞体抵抗拉拔力的可靠性。

公开(公告)号：CN118110096A

公开(公告)日：2024-05-31

申请号：CN202410442967.9

申请日：2024-04-12

Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司

Inventor： 郑旭峰 ,  曹发辉 ,  柯勇 ,  田波 ,  何锋 ,  蒋建军 ,  刘振宇 ,  陈立 ,  王勇 ,  黎丁实 ,  何乔竹 ,  尹航 ,  张人文

IPC: E01D19/14 ,  E01D21/00 ,  E01D11/02

Abstract: 本发明涉及隧道式锚碇技术领域，具体涉及一种悬索桥隧道式锚碇及施工方法，锚碇结构包括至少两个隧道锚单元，所述隧道锚单元之间通过锚塞体相互连通。在本方案中，通过设置至少两个隧道锚单元并将隧道锚单元间通过锚塞体相互连通，使独立的各隧道锚单元之间形成整体，能够充分利用锚塞体与两侧隧道锚单元所围成区域的岩土体的抗力，调动更广范围的岩土体受力，然后进一步通过岩土体的抗剪作用调动其上下范围的土体参与受力，大大提高了隧道锚的抗拔安全系数，因此这种隧道式锚碇的构造形式对地质条件要求不高，适应能力较强，利于满足结构受力需求。

公开(公告)号：CN215104680U

公开(公告)日：2021-12-10

申请号：CN202120340537.8

申请日：2021-02-07

Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司

Inventor： 田波 ,  周霆 ,  梁健 ,  牟廷敏 ,  尹航 ,  谭邦明

IPC: E01D19/14 ,  E01D11/04

Abstract: 适宜于山区条件超高索塔结构，以有效提高桥塔横桥向的抗力，克服双塔肢接整体箱型墩的构造形式的不足。索塔结构包括下端固结于承台的左侧塔肢、右侧塔肢，沿竖向间隔设置的下横梁、中横梁和上横梁将左侧塔肢、右侧塔肢连接为一体。所述下横梁的下方顺桥向间隔设置两道横向连接隔板，该两道横向连接隔板与左侧塔肢、右侧塔肢的塔壁连接为一体共同形成封闭的整体箱型截面构造；所述整体箱型截面构造内在两横向连接隔板内壁上设置沿索塔中心线延伸的竖向加强肋，且设置沿纵向间隔设置环向水平加强肋。

公开(公告)号：CN307964705S

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202230709083.7

申请日：2022-10-26

Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司

Designer： 田波 ,  周霆 ,  梁健 ,  牟廷敏 ,  尹航 ,  谭邦明

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：索塔（适宜于山区条件超高）。
2.本外观设计产品的用途：桥梁的索塔。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。