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公开(公告)号：CN113595056A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110914487.4
申请日：2021-08-10
申请人： 思源清能电气电子有限公司 , 北京思源清能电气电子有限公司
摘要： 本发明属于电力设备的技术领域，公开了一种阻抗平衡的多绕组变压器供电系统，应用于城市轨道交通地铁，包括两台结构相同的多绕组变压器，它们并联在一起，其高压端连接外部电网，其中一台多绕组变压器低压端通过整流模块连接至为地铁供电的低压电网，其能馈绕组空置不用或者由绝缘支撑件替代，另一台多绕组变压器低压端分接整流模块和能馈模块连接至为地铁供电的低压电网。本发明的整体结构简单，实现方便，成本低廉。
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公开(公告)号：CN115179769A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210728464.9
申请日：2022-06-24
申请人： 上海整流器厂有限公司 , 思源清能电气电子有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司 , 深圳市地铁集团有限公司
摘要： 本发明属于轨交供电的技术领域，公开了一种轨交牵引供电系统能馈启动电压的自适应控制方法，每当列车发生制动，能馈变流器开始投入工作时，监测整流器的输入电流、输出电流以及能馈变流器的输入电流、输出电流，判断电路中是否出现环流，若是，则将能馈变流器的启动电压按步长△V逐步上调，直至电路中不出现环流，然后再将能馈变流器此时的启动电压下调一个步长△V，若此时电路中出现环流，则以下调前的启动电压作为能馈变流器的最低启动电压应用于此时的列车制动过程，实现能馈启动电压的自适应控制。
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公开(公告)号：CN113422397A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110692763.7
申请日：2021-06-22
申请人： 思源清能电气电子有限公司
摘要： 本发明涉及柔性电网的技术领域，公开了一种用于柔性牵引供电装置能馈和整流的自动控制方法，根据实时采集交流侧瞬时电压的有效值和幅值，获得直流侧的空载电压值和幅值，进而计算获得柔性牵引供电装置能馈和整流控制的各个电压阈值，然后将实时采集直流侧的空载电压值与各个电压阈值做比较，完成对柔性牵引供电装置能馈和整流的自动控制。本发明的自动控制方法能准确反映直流侧实时空载电压，并能自动调整阈值，能准确判断直流侧电网状态并实现能馈和整流的准确动作。
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公开(公告)号：CN113422397B
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202110692763.7
申请日：2021-06-22
申请人： 思源清能电气电子有限公司 , 深圳市地铁集团有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司
摘要： 本发明涉及柔性电网的技术领域，公开了一种用于柔性牵引供电装置能馈和整流的自动控制方法，根据实时采集交流侧瞬时电压的有效值和幅值，获得直流侧的空载电压值和幅值，进而计算获得柔性牵引供电装置能馈和整流控制的各个电压阈值，然后将实时采集直流侧的空载电压值与各个电压阈值做比较，完成对柔性牵引供电装置能馈和整流的自动控制。本发明的自动控制方法能准确反映直流侧实时空载电压，并能自动调整阈值，能准确判断直流侧电网状态并实现能馈和整流的准确动作。
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公开(公告)号：CN214624705U
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202120721369.7
申请日：2021-04-08
申请人： 思源清能电气电子有限公司
摘要： 本实用新型属于电力设备的技术领域，公开了一种用于城市轨道交通供电的组合式变压器，包括多套高压网侧三相绕组和低压侧三相绕组，所述高压网侧三相绕组设置一套，所述低压侧三相绕组设置有三套，其中两套用做整流绕组，其连接形式分别设置为星形和角形，均与整流器相连；剩余一套用做能馈绕组，其连接形式设置为星形或者角形，与能馈交变器相连。实用新型的整体结构简单，实现方便，成本低廉。
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