公开(公告)号：CN116118401A

公开(公告)日：2023-05-16

申请号：CN202211490991.7

申请日：2022-11-25

申请人： 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司

发明人： 郑武 ,  王宁 ,  邹鉴洪 ,  李金旭

IPC分类号： B60C23/06

摘要： 本发明实施例提供一种车辆轮胎监测方法、装置、车辆及存储介质，该方法包括：在当前满足轮胎监测条件时，确定车辆上装载的毫米波雷达系统的当前探测高度；获取车辆轮胎处于正常状态时所述毫米波雷达系统的原始探测高度；根据所述当前探测高度与所述原始探测高度，确定所述车辆轮胎的监测结果。利用该方法，基于毫米波雷达系统的当前探测高度与原始探测高度比较，确定车辆轮胎是否处于漏气状态且存在爆胎风险，实现车辆轮胎的自动监测，自动识别车辆轮胎是否存在爆胎风险，确保车辆在安全的情况下行驶，提高了车辆的安全水平，确保了人身财产安全以及汽车行驶的稳定性，减小或避免引发交通事故。

公开(公告)号：CN115743017A

公开(公告)日：2023-03-07

申请号：CN202210786598.6

申请日：2022-07-04

申请人： 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司

发明人： 王宁 ,  邹鉴洪 ,  郑武 ,  李金旭

IPC分类号： B60R21/0134 ,  G01S13/931

摘要： 本发明公开了一种限高障碍物的防撞控制方法、装置、车辆及介质。该方法包括：在车辆行驶过程中，根据车辆上装载的毫米波雷达系统进行限高障碍物检测；当检测到前方道路存在限高障碍物时，确定车辆到限高障碍物的当前水平距离，以及限高障碍物的限高距离；如果限高距离低于车辆的车身最高值，则根据当前水平距离以及限高距离，进行限高障碍物的防撞控制。通过车辆上装载的毫米波雷达系统，能够实时监控车辆外部的障碍物的高度信息与水平距离信息。当检测到有限高障碍物且车辆自身的高度超出障碍物高度时，结合实时更新的水平距离及限高距离，进行限高障碍物的防撞控制。有效防止了车辆撞击到限高障碍物，保证了人身及车辆的安全。

公开(公告)号：CN115755028A

公开(公告)日：2023-03-07

申请号：CN202210757952.2

申请日：2022-06-29

申请人： 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司

发明人： 王宁 ,  邹鉴洪 ,  郑武 ,  李金旭

IPC分类号： G01S13/88 ,  G01B21/18 ,  B60Q9/00 ,  B60R16/023

摘要： 本发明公开了一种车辆涉水检测方法、装置、车辆及介质。在车辆行驶过程中，根据车辆上装载的毫米波雷达系统进行涉水道路检测；当检测到前方道路存在涉水道路时，确定涉水道路的涉水深度值；如果涉水深度值大于或等于车辆的发动机高度，则执行防涉水预警提醒操作。该方法，通过车辆上装载的具有一定高度及角度的毫米波雷达系统，能够提前获知前方道路的深度信息并对其进行实时监控。当检测到前方道路中有涉水道路时，通过将涉水道路的涉水深度值与车辆自身的发动机高度进行对比，当涉水深度值大于或等于车辆的发动机高度时，执行防涉水预警提醒操作。防止车辆驶入涉水道路，进而防止发动机进水而导致的车辆故障，保证了人身及车辆的安全。