公开(公告)号：CN114960413A

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：CN202210550443.2

申请日：2022-05-20

申请人： 成都市新筑交通科技有限公司 ,  中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司

发明人： 陈宏 ,  刘海亮 ,  徐源庆 ,  邱廷琦 ,  张精岳 ,  刘成 ,  任杰 ,  骆明成 ,  张松

IPC分类号： E01D19/04

摘要： 本发明涉及桥梁支座技术领域，旨在解决现有的抗风支座竖向放置后润滑滑板的硅脂溢流殆尽造成滑板干磨以及横向脱空的问题，提供一种长效耐磨减震抗风球型支座，包括从左至右依次设置的上支座板、平面滑板、球冠衬板、球面滑板、中间钢衬板以及下支座板，所述平面滑板与所述球冠衬板固定为一体，所述平面滑板与所述上支座板形成滑动副，所述平面滑板的周围设有密封圈，所述平面滑板采用超高性能聚四氟乙烯滑板，所述中间钢衬板与所述球面滑板固定为一体，所述球面滑板与所述球冠衬板形成转动副，所述球冠衬板与所述中间钢衬板通过连接件相连，二者之间可以发生转动，所述中间钢衬板与所述下支座板之间设有处于压缩状态的第一弹性件。

公开(公告)号：CN116254763A

公开(公告)日：2023-06-13

申请号：CN202211671611.X

申请日：2022-12-26

申请人： 成都市新筑路桥机械股份有限公司 ,  广东湾区交通建设投资有限公司 ,  中交公路规划设计院有限公司 ,  中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 ,  成都市新筑交通科技有限公司

发明人： 张太科 ,  徐军 ,  邱廷琦 ,  徐源庆 ,  朱鹏 ,  赵磊 ,  卢靖宇 ,  郭峰超 ,  张龙 ,  罗治华 ,  王海磊 ,  张万泽 ,  夏玉龙 ,  程翔 ,  郑义元 ,  吴明龙

IPC分类号： E01D19/10

摘要： 本发明涉及桥梁主缆检修技术领域，旨在解决现有的扶手绳支架阻碍主缆检查车在扶手绳上通行的问题，提供一种可方便主缆检查车通过的主缆扶手绳支架，包括支架本体，支架本体的外侧安装有扶手绳夹，扶手绳夹与支架本体铰接；扶手绳夹的两端分别连接有锥形套筒，锥形套筒大径端与扶手绳夹相连接，锥形套筒小径端的直径与扶手绳的外径相适配。本发明的有益效果包括：将扶手绳夹设置在支架本体的外侧，避免阻碍主缆检查车的通行；在扶手绳夹的两端连接锥形套筒，使扶手绳与扶手绳夹之间平滑过渡，保证各类在扶手绳上自驱动行走的主缆检查车能够顺利、平稳通过；将扶手绳夹与支架本体铰接，用于适应因扶手绳受力而导致的转动。

公开(公告)号：CN114837065A

公开(公告)日：2022-08-02

申请号：CN202210388086.4

申请日：2022-04-14

申请人： 成都市新筑路桥机械股份有限公司 ,  河南省黄河高速公路有限公司 ,  中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 ,  成都市新筑交通科技有限公司

发明人： 张圣建 ,  刘海亮 ,  武建立 ,  徐源庆 ,  邱廷琦 ,  傅立军 ,  李冲 ,  张精岳 ,  袁书炜 ,  刘成 ,  骆明成 ,  张松

IPC分类号： E01D19/00 ,  E04H9/02

摘要： 本发明涉及桥梁耗能结构技术领域，旨在解决现有的耗能装置存在影响桥梁正常位移或在地震状态下不能及时开启耗能模式的问题，提供一种多功能耗能装置，包括速度锁定部件和耗能部件，所述耗能部件与所述速度锁定部件串联，所述速度锁定部件安装于底座上，所述底座固定于墩台上；所述耗能部件通过联接座与反力座相连，所述反力座固定连接于主梁上；本发明通过将所述耗能部件与所述速度锁定部件串联，实现了在正常状态下所述耗能部件不发生耗能，同时满足主梁结构的正常位移释放，在特殊状态下所述速度锁定部件触发锁止，并开始传递载荷至所述耗能部件，通过所述耗能部件弹塑性变形消耗桥梁特殊工况下的动载，从而减小桥梁受力，保障桥梁的健康运营。

公开(公告)号：CN219450428U

公开(公告)日：2023-08-01

申请号：CN202223528625.4

申请日：2022-12-29

申请人： 成都市新筑路桥机械股份有限公司 ,  广东湾区交通建设投资有限公司 ,  中交公路规划设计院有限公司 ,  中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 ,  成都市新筑交通科技有限公司

发明人： 张太科 ,  徐军 ,  邱廷琦 ,  徐源庆 ,  周云华 ,  张龙 ,  郑超南 ,  赵磊 ,  温杰 ,  李宇炜 ,  张万泽 ,  夏玉龙 ,  郑义元 ,  吴明龙 ,  程翔 ,  肖育廷

IPC分类号： E01D19/10

摘要： 本实用新型涉及主缆检查车技术领域，旨在解决现有技术中主缆检查车驱动轮直接在主缆表面行走会损坏主缆表面、以钢丝绳牵引在扶手绳上行走存在钢丝绳无法固定、容易出现钢丝绳松动和下坠的问题，提供一种用于在扶手绳上自行走的主缆检查车，包括车架、驱动机构以及夹紧机构，所述驱动机构连接在所述车架上，所述驱动机构包括驱动轮以及与所述驱动轮相连的动力部件，所述夹紧机构连接在所述驱动机构上，所述夹紧机构包括反压轮以及与所述反压轮相连的调节部件；所述主缆检查车用于在主缆扶手绳上行走，所述扶手绳位于所述驱动轮与所述反压轮之间，所述动力部件用于提供动力，所述调节部件用于调节所述反压轮的位置使其压紧扶手绳或脱离扶手绳。

公开(公告)号：CN216947830U

公开(公告)日：2022-07-12

申请号：CN202220176837.1

申请日：2022-01-21

申请人： 成都市新筑交通科技有限公司 ,  中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司

发明人： 张启帆 ,  刘海亮 ,  邱廷琦 ,  刘成 ,  徐源庆 ,  陈宏 ,  骆明成 ,  张松

IPC分类号： E01D19/04

摘要： 本实用新型涉及摩擦摆支座技术领域，具体公开了一种抗拉摩擦摆支座，包括由上至下依次设置且依次滑动配合的上座板、中座板、球冠衬板、下座板；还包括与中座板、球冠衬板同轴且与中座板或球冠衬板连接的拉栓；当拉栓与球冠衬板连接时，所述拉栓穿过中座板与球冠衬板连接且与中座板形成滑动摩擦副四；当拉栓与中座板连接时，所述拉栓穿过球冠衬板与中座板连接且与中座板形成滑动摩擦副四。本实用新型在实现减隔震功能的同时，能抵抗拉力；从而更好的保护结构体系。

公开(公告)号：CN217923076U

公开(公告)日：2022-11-29

申请号：CN202222254319.X

申请日：2022-08-25

申请人： 广东湾区交通建设投资有限公司 ,  中交公路规划设计院有限公司 ,  中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 ,  成都市新筑路桥机械股份有限公司 ,  成都市新筑交通科技有限公司

发明人： 张太科 ,  徐军 ,  邱廷琦 ,  徐源庆 ,  朱鹏 ,  赵磊 ,  卢靖宇 ,  郭峰超 ,  温杰 ,  郑超南 ,  张万泽 ,  夏玉龙 ,  任志江 ,  刘勇 ,  吴明龙

IPC分类号： E01D19/10

摘要： 本实用新型涉及桥梁检查车技术领域，旨在解决现有技术中桥梁检查车的行走轮在长期动载荷下零部件失效的风险较高以及桥梁检查车没有有效的驻车装置的问题，提供一种桥梁检查车的防坠落装置，包括防坠横梁，防坠横梁的两侧铰接有挂钩，两侧的挂钩之间形成有容置空间，容置空间用于容纳轨道的下翼缘板；防坠横梁上设有挂钩调节部件，挂钩调节部件用于带动两侧的挂钩进行开合；两侧的挂钩上均铰接有防坠垫块和制动垫块，防坠垫块能够与轨道的下翼缘板顶面贴合或分离，制动垫块能够与轨道的腹板贴合或分离。本实用新型的防坠落装置在防坠落状态下为车辆提供安全保障，在驻车状态下利用制动垫块抱死轨道腹板达到驻车制动的目的。

公开(公告)号：CN217460243U

公开(公告)日：2022-09-20

申请号：CN202221233006.X

申请日：2022-05-20

申请人： 成都市新筑交通科技有限公司 ,  中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司

发明人： 陈宏 ,  刘海亮 ,  徐源庆 ,  邱廷琦 ,  张精岳 ,  刘成 ,  任杰 ,  骆明成 ,  张松

IPC分类号： E01D19/04

摘要： 本实用新型涉及桥梁支座技术领域，旨在解决现有的抗风支座竖向放置后润滑滑板的硅脂溢流殆尽造成滑板干磨以及横向脱空的问题，提供一种长效耐磨减震抗风球型支座，包括从左至右依次设置的上支座板、平面滑板、球冠衬板、球面滑板、中间钢衬板以及下支座板，所述平面滑板与所述球冠衬板固定为一体，所述平面滑板与所述上支座板形成滑动副，所述平面滑板的周围设有密封圈，所述平面滑板采用超高性能聚四氟乙烯滑板，所述中间钢衬板与所述球面滑板固定为一体，所述球面滑板与所述球冠衬板形成转动副，所述球冠衬板与所述中间钢衬板通过连接件相连，二者之间可以发生转动，所述中间钢衬板与所述下支座板之间设有处于压缩状态的第一弹性件。

公开(公告)号：CN217460231U

公开(公告)日：2022-09-20

申请号：CN202220866462.1

申请日：2022-04-14

申请人： 成都市新筑路桥机械股份有限公司 ,  河南省黄河高速公路有限公司 ,  中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 ,  成都市新筑交通科技有限公司

发明人： 张圣建 ,  刘海亮 ,  武建立 ,  徐源庆 ,  邱廷琦 ,  傅立军 ,  李冲 ,  张精岳 ,  袁书炜 ,  刘成 ,  骆明成 ,  张松

IPC分类号： E01D19/00 ,  E04H9/02

摘要： 本实用新型涉及桥梁耗能结构技术领域，旨在解决现有的耗能装置存在影响桥梁正常位移或在地震状态下不能及时开启耗能模式的问题，提供一种多功能耗能装置，包括速度锁定部件和耗能部件，所述耗能部件与所述速度锁定部件串联，所述速度锁定部件安装于底座上，所述底座固定于墩台上；所述耗能部件通过联接座与反力座相连，所述反力座固定连接于主梁上；本实用新型通过将所述耗能部件与所述速度锁定部件串联，实现了在正常状态下所述耗能部件不发生耗能，同时满足主梁结构的正常位移释放，在特殊状态下所述速度锁定部件触发锁止，并开始传递载荷至所述耗能部件，通过所述耗能部件弹塑性变形消耗桥梁特殊工况下的动载，从而减小桥梁受力，保障桥梁的健康运营。

公开(公告)号：CN218932868U

公开(公告)日：2023-04-28

申请号：CN202223472679.3

申请日：2022-12-26

申请人： 成都市新筑路桥机械股份有限公司 ,  广东湾区交通建设投资有限公司 ,  中交公路规划设计院有限公司 ,  中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 ,  成都市新筑交通科技有限公司

发明人： 张太科 ,  徐军 ,  邱廷琦 ,  徐源庆 ,  朱鹏 ,  赵磊 ,  卢靖宇 ,  郭峰超 ,  张龙 ,  罗治华 ,  王海磊 ,  张万泽 ,  夏玉龙 ,  程翔 ,  郑义元 ,  吴明龙

IPC分类号： E01D19/10

摘要： 本实用新型涉及桥梁主缆检修技术领域，旨在解决现有的扶手绳支架阻碍主缆检查车在扶手绳上通行的问题，提供一种可方便主缆检查车通过的主缆扶手绳支架，包括支架本体，支架本体的外侧安装有扶手绳夹，扶手绳夹与支架本体铰接；扶手绳夹的两端分别连接有锥形套筒，锥形套筒大径端与扶手绳夹相连接，锥形套筒小径端的直径与扶手绳的外径相适配。本实用新型的有益效果包括：将扶手绳夹设置在支架本体的外侧，避免阻碍主缆检查车的通行；在扶手绳夹的两端连接锥形套筒，使扶手绳与扶手绳夹之间平滑过渡，保证各类在扶手绳上自驱动行走的主缆检查车能够顺利、平稳通过；将扶手绳夹与支架本体铰接，用于适应因扶手绳受力而导致的转动。

公开(公告)号：CN113652957B

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202110948866.5

申请日：2021-08-18

申请人： 成都市新筑交通科技有限公司 ,  成都市新筑路桥机械股份有限公司

发明人： 邱廷琦 ,  刘海亮 ,  张启帆 ,  刘成 ,  骆明成 ,  陈宏 ,  兰鹏

IPC分类号： E01D19/04

摘要： 本发明涉及桥梁减隔震技术领域，具体公开了一种新型的地震发生时约束解除的支座，包括由上至下依次设置的上支座板、中支座板、下支座板；所述上支座板与中支座板之间形成摩擦副一、所述中支座板、下支座板之间形成摩擦副二、位于上支座板底部且用于限制上支座板和中支座板相对位移的约束块、与约束块连接的约束驱动机构。本发明在地震发生时能够主动释放限位约束，利用中支座板钟摆效应实现减隔震功能。